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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
虽然姆巴佩还没有在西甲取得进球，但皇马的另外一位新援恩德里克已经开胡。
在对阵巴拉多利德的第2轮西甲比赛中，恩德里克替补出场并收获1粒进球，这也让18岁35天的他成为在西甲进球的第3年轻的南美球员。
在这份榜单中，最年轻的是梅西，他打进西甲首球时只有17岁311天。排名第2的是法比奥-平托，他1998年效力奥维耶多时打进西甲处子球，当时的年龄只有18岁30天。
（Echo）
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
拜仁就诺伊尔出场问题作出决定。曼努埃尔·诺伊尔在拜仁慕尼黑客场2比2战平奥格斯堡的比赛中出现失误，引发了有关拜仁门将位置的讨论。如今，拜仁门将位置似乎正迎来转折。诺伊尔周六犯错后，外界最关注的问题是：他能否出战拜仁周二晚间对阵维京斯塔万格的欧冠比赛？当日被问及此事时，40岁的诺伊尔意味深长地回答：“我有一种预感。”
那么，在原定的交接完成前，诺伊尔在拜仁的位置是否已经开始动摇？埃贝尔在奥格斯堡时仍试图尽快平息拜仁内部的门将讨论。他说：“不能因为曼努埃尔犯了一次错，就认为一切都要动摇。约纳斯的发展非常出色，马努对此作出了非常非常大的贡献——而且他仍然是我们的一号门将。”诺伊尔目前仍是一号门将。至于未来的一号门将，乌尔比希早已在拜仁待命。围绕诺伊尔的讨论再次表明，乌尔比希接过这位榜样的位置只是时间问题。
拜仁体育董事马克斯·埃贝尔周一上午也没有提前透露决定。当时，拜仁包机正从阳光明媚的慕尼黑飞往挪威。埃贝尔说：“文森特，也就是主教练文森特·孔帕尼，已经和教练组进行了商议，我不想抢在他们之前说什么。”不过，埃贝尔强调，尽管诺伊尔在对阵奥格斯堡时出现失误，导致球队在开场仅8.4秒便丢球，创造德甲历史最快失球纪录，拜仁“完全没有理由怀疑马努”。
孔帕尼在奥格斯堡时至少暗示，他未必认为诺伊尔犯错后必须采取类似措施。这位40岁的主教练说：“这种事会发生。你无法改变或粉饰那种感受。如果是一名20岁的门将，我作为教练或许需要做些工作，但马努和我一样大，他知道该如何应对。”无论如何，围绕诺伊尔的讨论都会在拜仁回到慕尼黑后继续存在。诺伊尔每一次新的失误，以及乌尔比希每一次出色发挥，都可能进一步加剧这一讨论。诺伊尔在拜仁的时代已开始走向尾声。
诺伊尔和乌尔比希近期都曾参加世界杯，目前同为拜仁球员。拜仁主席赫伯特·海纳在对阵维京斯塔万格前也谈到球队门将安排。他对《图片报》说：“未来几周和几个月会发生什么，大家不妨拭目以待。俱乐部已有非常明确的安排，两名门将也都参与其中。”海纳表示：“可以相信，我们会很好地处理两件事：既处理好曼努埃尔·诺伊尔本赛季的安排，也处理好交接过程。两人的关系非常好，这正是平稳交接能够实现的最好证明。”
诺伊尔此前在泰根湖训练营中已承认，本赛季结束时，他在拜仁的生涯也将不可避免地接近终点。这也使原本的推测更加明确。预计拜仁不会再与这名合同本赛季结束后到期的门将续约。据t-online了解，拜仁的明确计划是，本赛季继续让乌尔比希逐步接班这位世界杯冠军、前世界最佳门将，随后在夏天取代诺伊尔成为一号门将。这一安排不仅涉及拜仁，也涉及德国国家队。乌尔比希不久前已在新任德国队主教练尤尔根·克洛普麾下完成令人印象深刻的首秀。
据悉，这场比赛原本就计划由诺伊尔的替补约纳斯·乌尔比希出任门将。考虑到挪威比赛的特殊条件，这一安排依然合理。比赛将在人工草皮上进行，对23岁的乌尔比希而言，这种场地对膝盖和关节造成的受伤风险显然更低。不过，诺伊尔在奥格斯堡的失误，使这次原本与其表现无关的门将轮换带上了额外意味，孔帕尼因此有些进退两难。
如果诺伊尔身体健康，孔帕尼却仍坚持原定安排、让乌尔比希出场，那么诺伊尔至少将失去立即弥补周六糟糕表现的机会。如今，他因伤缺席赛前训练，这一问题也就无需再作讨论。年初，孔帕尼曾遇到过类似情况。当时，乌尔比希在主场1比2不敌奥格斯堡的比赛中犯错，但孔帕尼仍让他在下一场比赛继续担任门将。这个决定取得了成效：数天后，乌尔比希在欧冠客场对阵埃因霍温的比赛中表现出色，帮助球队2比1获胜，也让此前的失误被淡忘。
谈及诺伊尔的伤情，孔帕尼解释说：“他在对阵奥格斯堡的比赛中感到不适，之后情况又有一点发展。这个时候，你永远不知道是两天恢复，还是需要两周。”他说，自己不认为这处伤势“很严重”，但诺伊尔前一天和当天都没有训练，球队没有必要冒不必要的风险。“他是否进入比赛名单，我还不知道。首发？可能不会。之后再看。”
海纳还具体透露了双方的共同计划：“我们达成的安排是，约纳斯·乌尔比希本赛季的出场次数将多于上赛季。”2025/26赛季，乌尔比希代表拜仁在各项赛事中出场20次，累计已为这支慕尼黑球队出战34场。本赛季至今，他只出场两次：一次是在德国杯对阵德丙球队奥斯纳布吕克，拜仁4比1取胜；另一次是在德甲对阵升班马埃尔弗斯贝格，拜仁2比1获胜。他如今将迎来个人欧冠赛季首秀。乌尔比希在代表德国国家队出战的两场比赛中表现稳定，也为自己赢得了更多支持。
孔帕尼周一晚间在挪威出席赛前新闻发布会时，最终明确回应了诺伊尔能否出战的问题。紧随发布会进行的赛前训练，按照欧冠惯例会向国际媒体开放前15分钟。孔帕尼说：“你们今天就会看到。马努今天不会训练，因为他的脚部感到不适。这完全是基于医疗原因作出的决定。训练是公开的，马努不会出现，问题其实已经有了答案。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
虽然姆巴佩还没有在西甲取得进球，但皇马的另外一位新援恩德里克已经开胡。
在对阵巴拉多利德的第2轮西甲比赛中，恩德里克替补出场并收获1粒进球，这也让18岁35天的他成为在西甲进球的第3年轻的南美球员。
在这份榜单中，最年轻的是梅西，他打进西甲首球时只有17岁311天。排名第2的是法比奥-平托，他1998年效力奥维耶多时打进西甲处子球，当时的年龄只有18岁30天。
（Echo）
【历史交锋】
北京时间9月18日消息，WNBA常规赛继续进行，火花队81-85不敌水星队，遭遇8连败。
此役，李月汝发挥出色，她出战31分钟，11投7中，其中三分球2中1，罚球4罚4中，砍下19分12个篮板3次助攻，拿到了自己WNBA生涯首次两双，同时得分和篮板也创下个人新高。
李月汝的12个篮板中包括8个前场板，创下个人生涯新高。火花队史上，只有妮卡-奥古米克和比亚斯两人抢下过更多前场篮板。
（勿忘初衷）
【球员介绍】
拜仁就诺伊尔出场问题作出决定。曼努埃尔·诺伊尔在拜仁慕尼黑客场2比2战平奥格斯堡的比赛中出现失误，引发了有关拜仁门将位置的讨论。如今，拜仁门将位置似乎正迎来转折。诺伊尔周六犯错后，外界最关注的问题是：他能否出战拜仁周二晚间对阵维京斯塔万格的欧冠比赛？当日被问及此事时，40岁的诺伊尔意味深长地回答：“我有一种预感。”
那么，在原定的交接完成前，诺伊尔在拜仁的位置是否已经开始动摇？埃贝尔在奥格斯堡时仍试图尽快平息拜仁内部的门将讨论。他说：“不能因为曼努埃尔犯了一次错，就认为一切都要动摇。约纳斯的发展非常出色，马努对此作出了非常非常大的贡献——而且他仍然是我们的一号门将。”诺伊尔目前仍是一号门将。至于未来的一号门将，乌尔比希早已在拜仁待命。围绕诺伊尔的讨论再次表明，乌尔比希接过这位榜样的位置只是时间问题。
拜仁体育董事马克斯·埃贝尔周一上午也没有提前透露决定。当时，拜仁包机正从阳光明媚的慕尼黑飞往挪威。埃贝尔说：“文森特，也就是主教练文森特·孔帕尼，已经和教练组进行了商议，我不想抢在他们之前说什么。”不过，埃贝尔强调，尽管诺伊尔在对阵奥格斯堡时出现失误，导致球队在开场仅8.4秒便丢球，创造德甲历史最快失球纪录，拜仁“完全没有理由怀疑马努”。
孔帕尼在奥格斯堡时至少暗示，他未必认为诺伊尔犯错后必须采取类似措施。这位40岁的主教练说：“这种事会发生。你无法改变或粉饰那种感受。如果是一名20岁的门将，我作为教练或许需要做些工作，但马努和我一样大，他知道该如何应对。”无论如何，围绕诺伊尔的讨论都会在拜仁回到慕尼黑后继续存在。诺伊尔每一次新的失误，以及乌尔比希每一次出色发挥，都可能进一步加剧这一讨论。诺伊尔在拜仁的时代已开始走向尾声。
诺伊尔和乌尔比希近期都曾参加世界杯，目前同为拜仁球员。拜仁主席赫伯特·海纳在对阵维京斯塔万格前也谈到球队门将安排。他对《图片报》说：“未来几周和几个月会发生什么，大家不妨拭目以待。俱乐部已有非常明确的安排，两名门将也都参与其中。”海纳表示：“可以相信，我们会很好地处理两件事：既处理好曼努埃尔·诺伊尔本赛季的安排，也处理好交接过程。两人的关系非常好，这正是平稳交接能够实现的最好证明。”
诺伊尔此前在泰根湖训练营中已承认，本赛季结束时，他在拜仁的生涯也将不可避免地接近终点。这也使原本的推测更加明确。预计拜仁不会再与这名合同本赛季结束后到期的门将续约。据t-online了解，拜仁的明确计划是，本赛季继续让乌尔比希逐步接班这位世界杯冠军、前世界最佳门将，随后在夏天取代诺伊尔成为一号门将。这一安排不仅涉及拜仁，也涉及德国国家队。乌尔比希不久前已在新任德国队主教练尤尔根·克洛普麾下完成令人印象深刻的首秀。
据悉，这场比赛原本就计划由诺伊尔的替补约纳斯·乌尔比希出任门将。考虑到挪威比赛的特殊条件，这一安排依然合理。比赛将在人工草皮上进行，对23岁的乌尔比希而言，这种场地对膝盖和关节造成的受伤风险显然更低。不过，诺伊尔在奥格斯堡的失误，使这次原本与其表现无关的门将轮换带上了额外意味，孔帕尼因此有些进退两难。
如果诺伊尔身体健康，孔帕尼却仍坚持原定安排、让乌尔比希出场，那么诺伊尔至少将失去立即弥补周六糟糕表现的机会。如今，他因伤缺席赛前训练，这一问题也就无需再作讨论。年初，孔帕尼曾遇到过类似情况。当时，乌尔比希在主场1比2不敌奥格斯堡的比赛中犯错，但孔帕尼仍让他在下一场比赛继续担任门将。这个决定取得了成效：数天后，乌尔比希在欧冠客场对阵埃因霍温的比赛中表现出色，帮助球队2比1获胜，也让此前的失误被淡忘。
谈及诺伊尔的伤情，孔帕尼解释说：“他在对阵奥格斯堡的比赛中感到不适，之后情况又有一点发展。这个时候，你永远不知道是两天恢复，还是需要两周。”他说，自己不认为这处伤势“很严重”，但诺伊尔前一天和当天都没有训练，球队没有必要冒不必要的风险。“他是否进入比赛名单，我还不知道。首发？可能不会。之后再看。”
海纳还具体透露了双方的共同计划：“我们达成的安排是，约纳斯·乌尔比希本赛季的出场次数将多于上赛季。”2025/26赛季，乌尔比希代表拜仁在各项赛事中出场20次，累计已为这支慕尼黑球队出战34场。本赛季至今，他只出场两次：一次是在德国杯对阵德丙球队奥斯纳布吕克，拜仁4比1取胜；另一次是在德甲对阵升班马埃尔弗斯贝格，拜仁2比1获胜。他如今将迎来个人欧冠赛季首秀。乌尔比希在代表德国国家队出战的两场比赛中表现稳定，也为自己赢得了更多支持。
孔帕尼周一晚间在挪威出席赛前新闻发布会时，最终明确回应了诺伊尔能否出战的问题。紧随发布会进行的赛前训练，按照欧冠惯例会向国际媒体开放前15分钟。孔帕尼说：“你们今天就会看到。马努今天不会训练，因为他的脚部感到不适。这完全是基于医疗原因作出的决定。训练是公开的，马努不会出现，问题其实已经有了答案。”
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