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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
贝林厄姆庆祝进球
多特蒙德3-0，阿德耶米
穆科科和埃姆雷-詹轮换出场。第6分钟，贝林厄姆传球，格雷罗禁区左侧劲射入网。第41分钟，厄兹詹传球，贝林厄姆突入小禁区左侧低射入远角，2-0。第43分钟，厄兹詹头球前顶，穆科科小禁区前抽射被扑出，阿德耶米补射入网，3-0。
塞维利亚1-3，恩内斯里
多特蒙德2-0，贝林厄姆
球员评分
多特蒙德1-0，格雷罗
多特蒙德4-1，布兰特
技术统计
(斯科)
塞维利亚第51分钟扳回一城，特莱斯开出角球，恩内斯里小禁区前头球进球，1-3。第75分钟，穆科科禁区左侧传中，无人防守的布兰特小禁区前头球进球，4-1。
北京时间10月6日03:00(西班牙当地时间5日21:00)，2022/23赛季欧冠G组第3轮展开争夺，多特蒙德客场4比1大胜塞维利亚，贝林厄姆传射，格雷罗、阿德耶米和布兰特进球。
多特蒙德(4-3-3)：33-迈尔；24-穆尼耶，25-聚勒，4-施洛特贝克，13-格雷罗(80',36-罗特)；6-厄兹詹(85',47-帕帕多普洛斯)，23-埃姆雷-詹，22-贝林厄姆；27-阿德耶米(64',21-马伦)，18-穆科科(80',20-莫德斯特)，19-布兰特(85',10-小阿扎尔)
【历史交锋】
2026年10月14日晚间，亚冠精英联赛东亚区开启小组赛第二轮的两场同步对决。两场赛事的走势截然不同，一场主打战术制衡，依靠把握有限机会拿下胜利，另一场开局就开启疯狂进球模式，悬殊结局超出不少球迷预期。两场较量收官之后，东亚区积分榜单同步更新，16支参赛球队的出线竞争格局，也随之出现新的变动。
下半场进行到第64分钟，泰港抓住角球机会，比尔头球进球，为本队追回一球，最终全场比分定格为5-1。
神户胜利船2-0全北现代
东亚区的出线争夺本就十分激烈，多支队伍同分扎堆。一场大比分胜利固然观赏性拉满，但亚冠小组赛周期较长，比拼的是长期稳定发挥。不少队伍胜负交替，很难实现连续拿分，之后每一轮交手，都有可能改写榜单排位。
泰港新赛季征战泰超联赛，前4轮交出3胜1负的成绩单，打入8球、丢掉6球，积9分排在联赛第5。亚冠首轮，球队小比分惜败神户胜利船，具备一定抗衡能力，但高强度对局之下，防线承受压力时的表现，还需要经受考验。
场上平衡在第11分钟被打破，神户胜利船借一次角球战术，大迫勇也抢到落点完成攻门，率先打开局面。
取得领先后，神户胜利船主动把控比赛节奏，多次依靠边路传中制造门前威胁。比赛来到第68分钟，武藤嘉纪在边路送出传中，锹先祐弥跟进调整后抽射进球，进一步拉开分差。剩下的比赛时段里，全北现代持续调整人员发起反扑，反复冲击对手防线，始终没能觅得进球机会。终场哨响，神户胜利船守住零封成果，顺利带走3个积分。
开场之后，柏太阳神迅速进入比赛状态，进攻推进十分流畅。第3分钟，弓场坚真送出横传，久保藤次郎接应推射，打进全场首粒进球。
进攻势头依旧没有衰减，第26分钟，汰木康也在禁区前沿送出低射，皮球直钻网窝，比分更新为4-0。
比赛来到第10分钟，垣田裕晖抓住门前补射机会，再度攻破泰港球门，分差扩大至2球。
两场对战尘埃落定，东亚区16支队伍的最新排位同步出炉。鹿岛鹿角、大阪钢巴、北京国安以及神户胜利船，同为两战全胜，同积6分，占据榜单前四位。上海海港、柔佛新山、大田韩亚市民积分同为4分，紧随其后。柏太阳神、京都不死鸟、全北现代汽车均拿到3分。武里南联收获1分，拉查武里、河内公安、浦项铁人、泰港、纽卡斯尔喷气机，在前两轮结束后暂未取得积分。
数据统计
第15分钟，山内日向汰在禁区内造成对手犯规，主裁判罚点球，原川力主罚稳稳命中，优势扩大到3球。
柏太阳神5-1泰港
随着赛程持续推进，即便是细微的积分差距，都有可能在收官阶段决定谁能拿到16强晋级名额。
仅仅间隔两分钟，第28分钟，山内日向汰再度完成得分，一脚劲射再次击穿对手防线，分差拉开到5球。开局短短25分钟，柏太阳神连入五球，早早奠定巨大领先。
柏太阳神在本赛季J联赛进攻端火力突出，开赛9轮，拿到7场胜利，吞下2场败仗，累计轰入21球，丢14球，积21分，占据联赛榜首位置。不过他们在亚冠小组赛首回合没能拿下理想结果，败给全北现代，急需一场酣畅胜利，找回小组赛的竞技节奏。
这场胜利，能看出神户胜利船偏向务实的战术风格。面对大赛经验丰富的K联赛老牌队伍，球队没有选择大开大合的对攻，依靠定位球和边路配合完成得分。这种追求高转化的打法，在战线漫长的小组赛当中，往往更容易稳定拿分。
柏太阳神把联赛火热的进攻状态复制到亚冠赛场，单场斩获5球，进攻表现足够亮眼。但不能忽视的一点是，在手握大比分优势之后，球队防线依旧暴露漏洞，被对手找到进球机会。后续如果对上实力更强的对手，这类防守短板，很有可能埋下丢球隐患。
最新积分榜更新如下:
神户胜利船在本土J联赛的竞技状态保持稳定，新赛季打完9轮，收获6场胜利、1场平局外加2场失利，合计打入14球，被对手打进9球，积攒19分，位列联赛第5名。这支队伍在亚冠首轮战胜泰港，顺利拿下开门红，跨赛事的持续发挥，展现出不错的竞技水准。
全北现代在K联赛已经完成31轮较量，战绩为11场取胜、11场战平、9场告负，一共打进39球，被对手打入30球，积44分排在联赛第5。球队在小组赛首轮拿下柏太阳神，顺利收获3分，只是联赛当中发挥起伏明显，此番远赴客场对阵J联赛劲旅，能不能延续赢球势头，赛前充满变数。
你看好柏太阳神凭借强劲进攻，冲击出线席位吗？
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单，梅西将第6次征战大力神杯，而他身边的助手们，又有新的变化。
36年前，参加1990世界杯的阿根廷，和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰，加上脚踝有伤，整届大赛状态起伏不定，只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人，后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫：莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪（利桑德罗）、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛，除了马拉多纳的精神力加持，要感谢几个新人的冒头。
中场：恩佐、德保罗、麦卡利斯特（帕雷德斯）
不过，今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁，离开欧洲最高水平赛场已有3年之久，加上大赛前受伤，腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合，为梅西提供支持，确保最高效的使用他，让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点，是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯，作为进攻核心的布恩迪亚状态火热，而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过，斯卡洛尼可能出于团队默契度考量，没有召入这两人。
门将：马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多，站上主力门将位置，一路扑点球把阿根廷送进决赛；风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大，对巴西和意大利打入关键球，还有中场的巴苏阿尔多等新面孔，这些没有参与上届夺冠的新人，为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远，能否有新面孔上位发挥重要作用，也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯，他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上，梅西将扩大历史第一人的领先优势，他目前以5届26场位居第一，领先马特乌斯的5届25场，而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看，马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者，但能否具有天使那样的决定性，还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内，最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间，梅西将迎来39岁生日，年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫：2-巴列尔迪（马赛）、3-塔利亚菲科（里昂）、4-蒙铁尔（河床）、6-利桑德罗（曼联）、13-罗梅罗（热刺）、19-奥塔门迪（本菲卡）、25-梅迪纳（马赛）、26-莫利纳（马德里竞技）
最大的一个变化，是“梅西僚机”迪玛利亚的离开，“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退，退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生，迪玛利亚的缺席，令梅西身边少了最得力的助手，这是一个重大损失。
前锋：梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达（尼古拉斯-冈萨雷斯）
看过往进球成绩单，梅西5届世界杯出场26次，收获13球+8助攻，直接参与21球，是世界杯历史之最。在他身后的，是四位20球巨匠，克洛泽（24场16球4助）、罗纳尔多（19场15球5助）、盖德-穆勒（13场14球6助）和球王贝利（14场12球8助）。
从过往的大赛看，迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来，他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球，是史上唯一一人。
前锋：9-阿尔瓦雷斯（马德里竞技）、10-梅西（迈阿密国际）、15-尼古拉斯·冈萨雷斯（马德里竞技）、16-阿尔马达（马德里竞技）、17-朱利亚诺·西蒙尼（马德里竞技）、18-尼科·帕斯（科莫）、21-洛佩斯（帕尔梅拉斯）、22-劳塔罗（国际米兰）
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题，即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西，后卫线上的奥塔门迪也38岁了，塔利亚菲科33岁，中场支柱德保罗32岁，和上届相比，都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队，经验虽是阿根廷的优势，但关键位置老龄化，却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场：5-帕雷德斯（博卡青年）、7-德保罗（迈阿密国际）、8-巴尔科（斯特拉斯堡）、11-洛塞尔索（皇家贝蒂斯）、14-帕拉西奥斯（勒沃库森）、20-麦卡利斯特（利物浦）、24-恩佐·费尔南德斯（切尔西）
阿根廷26人大名单
名单之中，上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位，其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象，今年34岁的他因为伤病和状态，落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将：1-胡安·穆索（马德里竞技）、12-格罗尼莫·鲁利（马赛）、23-埃米利亚诺·马丁内斯（阿斯顿维拉）
（李普利）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
贝林厄姆庆祝进球
多特蒙德3-0，阿德耶米
穆科科和埃姆雷-詹轮换出场。第6分钟，贝林厄姆传球，格雷罗禁区左侧劲射入网。第41分钟，厄兹詹传球，贝林厄姆突入小禁区左侧低射入远角，2-0。第43分钟，厄兹詹头球前顶，穆科科小禁区前抽射被扑出，阿德耶米补射入网，3-0。
塞维利亚1-3，恩内斯里
多特蒙德2-0，贝林厄姆
球员评分
多特蒙德1-0，格雷罗
多特蒙德4-1，布兰特
技术统计
(斯科)
塞维利亚第51分钟扳回一城，特莱斯开出角球，恩内斯里小禁区前头球进球，1-3。第75分钟，穆科科禁区左侧传中，无人防守的布兰特小禁区前头球进球，4-1。
北京时间10月6日03:00(西班牙当地时间5日21:00)，2022/23赛季欧冠G组第3轮展开争夺，多特蒙德客场4比1大胜塞维利亚，贝林厄姆传射，格雷罗、阿德耶米和布兰特进球。
多特蒙德(4-3-3)：33-迈尔；24-穆尼耶，25-聚勒，4-施洛特贝克，13-格雷罗(80',36-罗特)；6-厄兹詹(85',47-帕帕多普洛斯)，23-埃姆雷-詹，22-贝林厄姆；27-阿德耶米(64',21-马伦)，18-穆科科(80',20-莫德斯特)，19-布兰特(85',10-小阿扎尔)
【历史交锋】
2026年10月14日晚间，亚冠精英联赛东亚区开启小组赛第二轮的两场同步对决。两场赛事的走势截然不同，一场主打战术制衡，依靠把握有限机会拿下胜利，另一场开局就开启疯狂进球模式，悬殊结局超出不少球迷预期。两场较量收官之后，东亚区积分榜单同步更新，16支参赛球队的出线竞争格局，也随之出现新的变动。
下半场进行到第64分钟，泰港抓住角球机会，比尔头球进球，为本队追回一球，最终全场比分定格为5-1。
神户胜利船2-0全北现代
东亚区的出线争夺本就十分激烈，多支队伍同分扎堆。一场大比分胜利固然观赏性拉满，但亚冠小组赛周期较长，比拼的是长期稳定发挥。不少队伍胜负交替，很难实现连续拿分，之后每一轮交手，都有可能改写榜单排位。
泰港新赛季征战泰超联赛，前4轮交出3胜1负的成绩单，打入8球、丢掉6球，积9分排在联赛第5。亚冠首轮，球队小比分惜败神户胜利船，具备一定抗衡能力，但高强度对局之下，防线承受压力时的表现，还需要经受考验。
场上平衡在第11分钟被打破，神户胜利船借一次角球战术，大迫勇也抢到落点完成攻门，率先打开局面。
取得领先后，神户胜利船主动把控比赛节奏，多次依靠边路传中制造门前威胁。比赛来到第68分钟，武藤嘉纪在边路送出传中，锹先祐弥跟进调整后抽射进球，进一步拉开分差。剩下的比赛时段里，全北现代持续调整人员发起反扑，反复冲击对手防线，始终没能觅得进球机会。终场哨响，神户胜利船守住零封成果，顺利带走3个积分。
开场之后，柏太阳神迅速进入比赛状态，进攻推进十分流畅。第3分钟，弓场坚真送出横传，久保藤次郎接应推射，打进全场首粒进球。
进攻势头依旧没有衰减，第26分钟，汰木康也在禁区前沿送出低射，皮球直钻网窝，比分更新为4-0。
比赛来到第10分钟，垣田裕晖抓住门前补射机会，再度攻破泰港球门，分差扩大至2球。
两场对战尘埃落定，东亚区16支队伍的最新排位同步出炉。鹿岛鹿角、大阪钢巴、北京国安以及神户胜利船，同为两战全胜，同积6分，占据榜单前四位。上海海港、柔佛新山、大田韩亚市民积分同为4分，紧随其后。柏太阳神、京都不死鸟、全北现代汽车均拿到3分。武里南联收获1分，拉查武里、河内公安、浦项铁人、泰港、纽卡斯尔喷气机，在前两轮结束后暂未取得积分。
数据统计
第15分钟，山内日向汰在禁区内造成对手犯规，主裁判罚点球，原川力主罚稳稳命中，优势扩大到3球。
柏太阳神5-1泰港
随着赛程持续推进，即便是细微的积分差距，都有可能在收官阶段决定谁能拿到16强晋级名额。
仅仅间隔两分钟，第28分钟，山内日向汰再度完成得分，一脚劲射再次击穿对手防线，分差拉开到5球。开局短短25分钟，柏太阳神连入五球，早早奠定巨大领先。
柏太阳神在本赛季J联赛进攻端火力突出，开赛9轮，拿到7场胜利，吞下2场败仗，累计轰入21球，丢14球，积21分，占据联赛榜首位置。不过他们在亚冠小组赛首回合没能拿下理想结果，败给全北现代，急需一场酣畅胜利，找回小组赛的竞技节奏。
这场胜利，能看出神户胜利船偏向务实的战术风格。面对大赛经验丰富的K联赛老牌队伍，球队没有选择大开大合的对攻，依靠定位球和边路配合完成得分。这种追求高转化的打法，在战线漫长的小组赛当中，往往更容易稳定拿分。
柏太阳神把联赛火热的进攻状态复制到亚冠赛场，单场斩获5球，进攻表现足够亮眼。但不能忽视的一点是，在手握大比分优势之后，球队防线依旧暴露漏洞，被对手找到进球机会。后续如果对上实力更强的对手，这类防守短板，很有可能埋下丢球隐患。
最新积分榜更新如下:
神户胜利船在本土J联赛的竞技状态保持稳定，新赛季打完9轮，收获6场胜利、1场平局外加2场失利，合计打入14球，被对手打进9球，积攒19分，位列联赛第5名。这支队伍在亚冠首轮战胜泰港，顺利拿下开门红，跨赛事的持续发挥，展现出不错的竞技水准。
全北现代在K联赛已经完成31轮较量，战绩为11场取胜、11场战平、9场告负，一共打进39球，被对手打入30球，积44分排在联赛第5。球队在小组赛首轮拿下柏太阳神，顺利收获3分，只是联赛当中发挥起伏明显，此番远赴客场对阵J联赛劲旅，能不能延续赢球势头，赛前充满变数。
你看好柏太阳神凭借强劲进攻，冲击出线席位吗？
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单，梅西将第6次征战大力神杯，而他身边的助手们，又有新的变化。
36年前，参加1990世界杯的阿根廷，和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰，加上脚踝有伤，整届大赛状态起伏不定，只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人，后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫：莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪（利桑德罗）、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛，除了马拉多纳的精神力加持，要感谢几个新人的冒头。
中场：恩佐、德保罗、麦卡利斯特（帕雷德斯）
不过，今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁，离开欧洲最高水平赛场已有3年之久，加上大赛前受伤，腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合，为梅西提供支持，确保最高效的使用他，让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点，是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯，作为进攻核心的布恩迪亚状态火热，而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过，斯卡洛尼可能出于团队默契度考量，没有召入这两人。
门将：马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多，站上主力门将位置，一路扑点球把阿根廷送进决赛；风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大，对巴西和意大利打入关键球，还有中场的巴苏阿尔多等新面孔，这些没有参与上届夺冠的新人，为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远，能否有新面孔上位发挥重要作用，也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯，他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上，梅西将扩大历史第一人的领先优势，他目前以5届26场位居第一，领先马特乌斯的5届25场，而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看，马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者，但能否具有天使那样的决定性，还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内，最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间，梅西将迎来39岁生日，年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫：2-巴列尔迪（马赛）、3-塔利亚菲科（里昂）、4-蒙铁尔（河床）、6-利桑德罗（曼联）、13-罗梅罗（热刺）、19-奥塔门迪（本菲卡）、25-梅迪纳（马赛）、26-莫利纳（马德里竞技）
最大的一个变化，是“梅西僚机”迪玛利亚的离开，“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退，退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生，迪玛利亚的缺席，令梅西身边少了最得力的助手，这是一个重大损失。
前锋：梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达（尼古拉斯-冈萨雷斯）
看过往进球成绩单，梅西5届世界杯出场26次，收获13球+8助攻，直接参与21球，是世界杯历史之最。在他身后的，是四位20球巨匠，克洛泽（24场16球4助）、罗纳尔多（19场15球5助）、盖德-穆勒（13场14球6助）和球王贝利（14场12球8助）。
从过往的大赛看，迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来，他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球，是史上唯一一人。
前锋：9-阿尔瓦雷斯（马德里竞技）、10-梅西（迈阿密国际）、15-尼古拉斯·冈萨雷斯（马德里竞技）、16-阿尔马达（马德里竞技）、17-朱利亚诺·西蒙尼（马德里竞技）、18-尼科·帕斯（科莫）、21-洛佩斯（帕尔梅拉斯）、22-劳塔罗（国际米兰）
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题，即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西，后卫线上的奥塔门迪也38岁了，塔利亚菲科33岁，中场支柱德保罗32岁，和上届相比，都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队，经验虽是阿根廷的优势，但关键位置老龄化，却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场：5-帕雷德斯（博卡青年）、7-德保罗（迈阿密国际）、8-巴尔科（斯特拉斯堡）、11-洛塞尔索（皇家贝蒂斯）、14-帕拉西奥斯（勒沃库森）、20-麦卡利斯特（利物浦）、24-恩佐·费尔南德斯（切尔西）
阿根廷26人大名单
名单之中，上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位，其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象，今年34岁的他因为伤病和状态，落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将：1-胡安·穆索（马德里竞技）、12-格罗尼莫·鲁利（马赛）、23-埃米利亚诺·马丁内斯（阿斯顿维拉）
（李普利）
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