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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月14日上午，2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛在长沙继续进行。在第三日日场的4场比赛中，汕头男团和黄石男团完成四连胜。国家队选手方面，林高远男双4连胜。
周雨 3-2 袁励岑
上海华东理工 3-2 成都高新若水居
徐海东 3-0 赛林威
陶育畅/周雨 0-3 闫安/袁励岑
女子团体循环赛：
第三比赛日日场共进行了3场男团比赛和1场女团比赛，具体赛果如下：
2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛将于12月12-16日在长沙进行。共有9支男团和6支女团队伍注册参赛。每日比赛分为日场和晚场2个时段。
薛飞 3-1 黄镇廷
王艺迪 3-0 袁媛
石家庄尚体 3-1 山东鲁能
林诗栋 3-1 孙闻
梁俨苧 3-1 徐瑛彬
张翔宇/王晓彤 3-0 袁媛/冷雨桐
王艺迪 3-1 郭琳
汕头明润俱乐部 3-0 深圳宝安明金海
向鹏/薛飞 3-0 夏易正/黄镇廷
陈垣宇 3-1 安宰贤
黄石基地·华新男队 3-0 四川丰谷
男子团体循环赛：
张翔宇 1-3 郭琳
林高远/徐海东 3-0 徐晨皓/赛林威
梁俨苧 3-1 闫安
王晓彤 1-3 冷雨桐
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月6日讯，赛前排名第12的毕尔巴鄂竞技队迎来了西甲第4轮的较量，毕尔巴鄂竞技此役坐镇自己的主场迎战赛前排名第3的马德里竞技队。
至此西甲积分榜发生变化，毕尔巴鄂竞技队积6分排名第7，马竞积7分排名第6。
毕尔巴鄂竞技前 3 轮联赛取得 1 胜 2 负，球队赛场表现起伏较大。马竞完成的 3 轮赛事拿到 2 胜 1 平，抢分效率稳定，整体竞技状态优于主队。翻看双方近 5 次直接对话，马竞 4 次拿下胜利，在交锋历史当中占据明显上风。主场作战的毕尔巴鄂竞技需要直面老对手，依靠主场氛围提振士气，做好防守拦截，尽量压缩对手进攻空间。马竞则要延续稳定的竞技节奏，充分发挥交手心理优势，全力争取客场取胜，稳固自身在积分榜上游的位置。
下半场第48分钟，伊尼亚基妙传，纳瓦罗在禁区右侧兜射得手，帮助毕尔巴鄂竞技再下一城。
下半场第46分钟，伊尼亚基在禁区右侧兜射，尼科-威廉姆斯在门前头球接力，将球顶入球网，帮助毕尔巴鄂竞技取得领先。
第90分钟，桑切特在禁区中路迎球低射得手，帮助毕尔巴鄂竞技再下一城。
最终毕尔巴鄂竞技如愿战胜马竞，取得西甲2连胜，而马竞遭遇赛季首败。
【球员介绍】
梅里诺谈及全队体能状态以及体能团队人员调整一事
梅里诺谈及全队体能状态以及体能团队人员调整一事：“没错，确实如此。这是非常因人而异的。有些球员喜欢一套方案，另一些球员则偏好别的方式。我很认可我们现在这套体能方案。能看出来全队体能充沛，随时能以最高强度、最快节奏投入比赛，并且可以坚持到最后一刻。这是个好消息。我不想过多谈论这件事、透露太多信息，也不会对比新旧工作人员。我们十分敬重之前在这里工作的团队。我们非常感谢他们曾经为我们付出的努力。我认为上赛季球队的备战状态同样很好。本赛季采用的是一套全新思路，目前同样行之有效。所以，恭喜所有人。”
【比赛分析】
北京时间12月14日上午，2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛在长沙继续进行。在第三日日场的4场比赛中，汕头男团和黄石男团完成四连胜。国家队选手方面，林高远男双4连胜。
周雨 3-2 袁励岑
上海华东理工 3-2 成都高新若水居
徐海东 3-0 赛林威
陶育畅/周雨 0-3 闫安/袁励岑
女子团体循环赛：
第三比赛日日场共进行了3场男团比赛和1场女团比赛，具体赛果如下：
2024赛季中国乒乓球俱乐部超级联赛第一阶段比赛将于12月12-16日在长沙进行。共有9支男团和6支女团队伍注册参赛。每日比赛分为日场和晚场2个时段。
薛飞 3-1 黄镇廷
王艺迪 3-0 袁媛
石家庄尚体 3-1 山东鲁能
林诗栋 3-1 孙闻
梁俨苧 3-1 徐瑛彬
张翔宇/王晓彤 3-0 袁媛/冷雨桐
王艺迪 3-1 郭琳
汕头明润俱乐部 3-0 深圳宝安明金海
向鹏/薛飞 3-0 夏易正/黄镇廷
陈垣宇 3-1 安宰贤
黄石基地·华新男队 3-0 四川丰谷
男子团体循环赛：
张翔宇 1-3 郭琳
林高远/徐海东 3-0 徐晨皓/赛林威
梁俨苧 3-1 闫安
王晓彤 1-3 冷雨桐
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
9月6日讯，赛前排名第12的毕尔巴鄂竞技队迎来了西甲第4轮的较量，毕尔巴鄂竞技此役坐镇自己的主场迎战赛前排名第3的马德里竞技队。
至此西甲积分榜发生变化，毕尔巴鄂竞技队积6分排名第7，马竞积7分排名第6。
毕尔巴鄂竞技前 3 轮联赛取得 1 胜 2 负，球队赛场表现起伏较大。马竞完成的 3 轮赛事拿到 2 胜 1 平，抢分效率稳定，整体竞技状态优于主队。翻看双方近 5 次直接对话，马竞 4 次拿下胜利，在交锋历史当中占据明显上风。主场作战的毕尔巴鄂竞技需要直面老对手，依靠主场氛围提振士气，做好防守拦截，尽量压缩对手进攻空间。马竞则要延续稳定的竞技节奏，充分发挥交手心理优势，全力争取客场取胜，稳固自身在积分榜上游的位置。
下半场第48分钟，伊尼亚基妙传，纳瓦罗在禁区右侧兜射得手，帮助毕尔巴鄂竞技再下一城。
下半场第46分钟，伊尼亚基在禁区右侧兜射，尼科-威廉姆斯在门前头球接力，将球顶入球网，帮助毕尔巴鄂竞技取得领先。
第90分钟，桑切特在禁区中路迎球低射得手，帮助毕尔巴鄂竞技再下一城。
最终毕尔巴鄂竞技如愿战胜马竞，取得西甲2连胜，而马竞遭遇赛季首败。
【球员介绍】
梅里诺谈及全队体能状态以及体能团队人员调整一事
梅里诺谈及全队体能状态以及体能团队人员调整一事：“没错，确实如此。这是非常因人而异的。有些球员喜欢一套方案，另一些球员则偏好别的方式。我很认可我们现在这套体能方案。能看出来全队体能充沛，随时能以最高强度、最快节奏投入比赛，并且可以坚持到最后一刻。这是个好消息。我不想过多谈论这件事、透露太多信息，也不会对比新旧工作人员。我们十分敬重之前在这里工作的团队。我们非常感谢他们曾经为我们付出的努力。我认为上赛季球队的备战状态同样很好。本赛季采用的是一套全新思路，目前同样行之有效。所以，恭喜所有人。”
📷 巴列卡诺VS埃尔切精彩图集
