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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
欧洲足坛新赛季刚开打，几场焦点战就赶一块儿了。德超杯拜仁碰多特，英超热刺客战布伦特福德，意甲国米主场迎蒙扎。三家豪门，三种剧情：拜仁有惊无险拿冠军，国米干净利落开门红，热刺砸了3.6亿欧却直接翻车。一夜之间，悲喜两重天，新赛季的格局也露出点苗头。
意甲那边国米就舒服多了。主场打蒙扎，4比1拿下。恰尔汉奥卢开场就轰出世界波，虽然中间被蒙扎扳平过一下，但国米下半场稍微一发力，进攻点全开了。有人传射，边路也送了好几个助攻，新援也登场完成首秀，全队节奏流畅，攻防都在线。国米这套阵容磨合得比较成熟，新来的人能融进去，开门红拿得有说服力，也为多线作战开了个好头。
三场球看下来，拜仁和国米赢球不是偶然。他们靠的是稳定的体系和团队配合，新援融入快，整体节奏没乱。热刺正好相反，夏窗动作最大，买人最多，结果场上最乱。这就印证了一个老理儿：足球不是简单的球星叠加，花钱多不代表能出成绩。短时间换一大批人，肯定要交磨合的学费，尤其是后场这种最需要默契的位置，低级失误往往就来自互相不熟悉。热刺这场惨败，不只是丢三分，更可能把全队心气打没了，后面调整起来不轻松。
最终拜仁2比1赢球，德超杯两连冠，队史第12座。这场球拜仁赢得不算轻松，但胜在体系成熟、新援能立刻顶上，冠军气质还是摆在那。
先聊德超杯这场德国国家德比。拜仁客场踢多特，上半场完全是拜仁的节奏，控球稳，进攻也打得开。第28分钟，新援布朗第一次代表拜仁首发就进球，首秀进球，这适应能力没得挑。半场补时阶段，奥利塞又来了个一条龙，连过带射还送出助攻，比分变成2比0。多特下半场明显醒了，开始反扑，法比奥·席尔瓦第75分钟扳回一球，悬念又回来了。最后时刻多特不是没机会，拜尔单刀面对门将愣是没打进，错失绝平；补时本塞拜尼又吃红牌，彻底断了翻盘念想。
英超这边就有点离谱了。热刺这个夏窗花钱是真的狠，3.6亿欧砸进去，引进不少强援，球迷本来指望新赛季能硬气一把。结果首轮客场打布伦特福德，全队像没带状态出门，失误一个接一个。本坦库尔禁区里犯规送点，后场又有人低级失误直接送球，进攻端也组织不起来。0比3，惨败。
花最多的钱，挨最毒的打，热刺球迷心里肯定堵得慌。说句实话，买人只是第一步，这么多人刚凑到一起，默契几乎没有，后防线尤其容易出问题，一失误就停不下来。这场球就是典型的“纸面实力不等于场上战斗力”，夏窗引援和战术磨合的质疑声，估计要压不住了。
当然，赛季才刚开始，一场比赛说明不了太多。热刺还有时间，关键是赶紧把阵容捋顺，后场别再这么漏。拜仁和国米也不能飘，后面联赛、杯赛多线作战，硬仗多着呢。新赛季这盘棋才刚铺开，咱们慢慢看。
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
直播吧8月27日讯 阿斯报报道，皇马正密切关注罗马中场球员科内，并将其视为中场引援的备选方案之一。这笔潜在交易的前提是，皇马中场必须有一名重要球员离队。
皇马并未排除英超球队在转会窗最后阶段发起猛烈攻势的可能，因此必须未雨绸缪。曼联、利物浦和切尔西都在寻找中场球员，而卡马文加和近期刚续约至2031年的楚阿梅尼都成为了转会市场上的热门名字。
在朱尼·卡拉法特领导的皇马国际足球部门的牵头下，球探团队对他进行了重点跟踪。在上周一罗马4-0大胜佛罗伦萨的意甲比赛中，皇马球探不仅重点考察了科内的表现，还顺便观察了佛罗伦萨小将马斯坦托诺的首秀。
科内于2024年加盟罗马，目前与球队的合同签至2029年，其转会费标价约为6000万欧元。他此前曾效力于图卢兹和门兴格拉德巴赫，至今已为法国国家队出战19场。在楚阿梅尼受伤期间，他在多场国家队赛事中首发出场并留下了深刻印象。作为一名偏重防守的中场，科内对抗能力出众，逼抢意识极佳。他不仅身体素质过硬、跑动覆盖面积大，而且具备出色的脚下技术和传球视野（在近期意甲中传球成功率高达90%）。
皇马教练穆里尼奥在球队4-1战胜皇家社会后曾明确表示：“对我而言，阵容已经敲定。但转会市场依然开放，你永远不知道会发生什么。如果有球员因为坐了两场冷板凳就来找我要求离队，那情况就不同了。原则上不会有变动，除非主席或总经理接到什么不可思议的报价。”
25岁的罗马中场科内已进入皇家马德里的视野。他们长期以来一直在密切关注这位法国国脚的表现，甚至多次派专人前往现场考察。如果在转会窗关闭前中场有球员离队，科内将是球队补强中场的理想人选。虽然他并非唯一目标，但在皇马的引援名单中评价极高。
科内的技术特点非常契合皇马教练的战术需求。不过，无论是引进他还是其他球员，都取决于球队能否在剩余的几天转会窗内清理出中场名额，否则交易无从谈起。
值得一提的是，科内与楚阿梅尼同属一家经纪公司。两人的职业生涯均由ESN公司打理，该公司旗下还拥有孔德、迈尼昂、姆伯莫等球星。尽管如此，皇马目前认为一线队阵容已经完整，但他们也深知转会市场瞬息万变，必须时刻保持警惕。正是在这种背景下，科内的名字浮出水面。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
欧洲足坛新赛季刚开打，几场焦点战就赶一块儿了。德超杯拜仁碰多特，英超热刺客战布伦特福德，意甲国米主场迎蒙扎。三家豪门，三种剧情：拜仁有惊无险拿冠军，国米干净利落开门红，热刺砸了3.6亿欧却直接翻车。一夜之间，悲喜两重天，新赛季的格局也露出点苗头。
意甲那边国米就舒服多了。主场打蒙扎，4比1拿下。恰尔汉奥卢开场就轰出世界波，虽然中间被蒙扎扳平过一下，但国米下半场稍微一发力，进攻点全开了。有人传射，边路也送了好几个助攻，新援也登场完成首秀，全队节奏流畅，攻防都在线。国米这套阵容磨合得比较成熟，新来的人能融进去，开门红拿得有说服力，也为多线作战开了个好头。
三场球看下来，拜仁和国米赢球不是偶然。他们靠的是稳定的体系和团队配合，新援融入快，整体节奏没乱。热刺正好相反，夏窗动作最大，买人最多，结果场上最乱。这就印证了一个老理儿：足球不是简单的球星叠加，花钱多不代表能出成绩。短时间换一大批人，肯定要交磨合的学费，尤其是后场这种最需要默契的位置，低级失误往往就来自互相不熟悉。热刺这场惨败，不只是丢三分，更可能把全队心气打没了，后面调整起来不轻松。
最终拜仁2比1赢球，德超杯两连冠，队史第12座。这场球拜仁赢得不算轻松，但胜在体系成熟、新援能立刻顶上，冠军气质还是摆在那。
先聊德超杯这场德国国家德比。拜仁客场踢多特，上半场完全是拜仁的节奏，控球稳，进攻也打得开。第28分钟，新援布朗第一次代表拜仁首发就进球，首秀进球，这适应能力没得挑。半场补时阶段，奥利塞又来了个一条龙，连过带射还送出助攻，比分变成2比0。多特下半场明显醒了，开始反扑，法比奥·席尔瓦第75分钟扳回一球，悬念又回来了。最后时刻多特不是没机会，拜尔单刀面对门将愣是没打进，错失绝平；补时本塞拜尼又吃红牌，彻底断了翻盘念想。
英超这边就有点离谱了。热刺这个夏窗花钱是真的狠，3.6亿欧砸进去，引进不少强援，球迷本来指望新赛季能硬气一把。结果首轮客场打布伦特福德，全队像没带状态出门，失误一个接一个。本坦库尔禁区里犯规送点，后场又有人低级失误直接送球，进攻端也组织不起来。0比3，惨败。
花最多的钱，挨最毒的打，热刺球迷心里肯定堵得慌。说句实话，买人只是第一步，这么多人刚凑到一起，默契几乎没有，后防线尤其容易出问题，一失误就停不下来。这场球就是典型的“纸面实力不等于场上战斗力”，夏窗引援和战术磨合的质疑声，估计要压不住了。
当然，赛季才刚开始，一场比赛说明不了太多。热刺还有时间，关键是赶紧把阵容捋顺，后场别再这么漏。拜仁和国米也不能飘，后面联赛、杯赛多线作战，硬仗多着呢。新赛季这盘棋才刚铺开，咱们慢慢看。
【历史交锋】
33岁京多安宣布退出国家队 德国国家队深情告别
北京时间8月20日，足坛传来令人震惊的消息，33 岁的德国中场球员京多安在自己的社交媒体上宣布退役，为自己13年的国家队生涯画上句号。
从 2011 年崭露头角到 2024 年挥手告别，京多安在这漫长的岁月里代表德国国家队出场 82 次，留下了 19 粒宝贵进球和 9 次精彩助攻。他用自己的精湛球技和顽强拼搏的精神，成为德国足球历史上的一颗璀璨之星。随后，德国国家队社交媒体也发文深情告别京多安：“感谢你所做的一切，伊利！
（TH）
【球员介绍】
直播吧8月27日讯 阿斯报报道，皇马正密切关注罗马中场球员科内，并将其视为中场引援的备选方案之一。这笔潜在交易的前提是，皇马中场必须有一名重要球员离队。
皇马并未排除英超球队在转会窗最后阶段发起猛烈攻势的可能，因此必须未雨绸缪。曼联、利物浦和切尔西都在寻找中场球员，而卡马文加和近期刚续约至2031年的楚阿梅尼都成为了转会市场上的热门名字。
在朱尼·卡拉法特领导的皇马国际足球部门的牵头下，球探团队对他进行了重点跟踪。在上周一罗马4-0大胜佛罗伦萨的意甲比赛中，皇马球探不仅重点考察了科内的表现，还顺便观察了佛罗伦萨小将马斯坦托诺的首秀。
科内于2024年加盟罗马，目前与球队的合同签至2029年，其转会费标价约为6000万欧元。他此前曾效力于图卢兹和门兴格拉德巴赫，至今已为法国国家队出战19场。在楚阿梅尼受伤期间，他在多场国家队赛事中首发出场并留下了深刻印象。作为一名偏重防守的中场，科内对抗能力出众，逼抢意识极佳。他不仅身体素质过硬、跑动覆盖面积大，而且具备出色的脚下技术和传球视野（在近期意甲中传球成功率高达90%）。
皇马教练穆里尼奥在球队4-1战胜皇家社会后曾明确表示：“对我而言，阵容已经敲定。但转会市场依然开放，你永远不知道会发生什么。如果有球员因为坐了两场冷板凳就来找我要求离队，那情况就不同了。原则上不会有变动，除非主席或总经理接到什么不可思议的报价。”
25岁的罗马中场科内已进入皇家马德里的视野。他们长期以来一直在密切关注这位法国国脚的表现，甚至多次派专人前往现场考察。如果在转会窗关闭前中场有球员离队，科内将是球队补强中场的理想人选。虽然他并非唯一目标，但在皇马的引援名单中评价极高。
科内的技术特点非常契合皇马教练的战术需求。不过，无论是引进他还是其他球员，都取决于球队能否在剩余的几天转会窗内清理出中场名额，否则交易无从谈起。
值得一提的是，科内与楚阿梅尼同属一家经纪公司。两人的职业生涯均由ESN公司打理，该公司旗下还拥有孔德、迈尼昂、姆伯莫等球星。尽管如此，皇马目前认为一线队阵容已经完整，但他们也深知转会市场瞬息万变，必须时刻保持警惕。正是在这种背景下，科内的名字浮出水面。
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