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📋 赛事摘要

【比赛分析】

2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束

公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。

激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。

UTV组|杜炫义预赛领跑全场

UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。

其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。

分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。

面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。

拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。

新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。

汽车组|范高翔守住头名位置

改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。

汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。

拉力组|杨恩东取得预赛头名

分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。

拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。

UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。

本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。

9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”

随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!

【球队数据】

数据不会说谎,且往往比语言更具震撼力。凭借本场比赛的三粒进球,马伦在罗马生涯的前19场意甲联赛中已经疯狂轰入17球。这一恐怖效率,让他正式超越了阿根廷传奇“战神”巴蒂斯图塔在1994-1995赛季创下的前19场15球纪录,成为自上世纪90年代中期以来,罗马队史同期联赛进球最多的球员。从英超的替补席到意甲的历史册,马伦只用了不到半个赛季的时间。

从维拉公园的冷板凳,到奥林匹克球场的欢呼声,马伦用17个进球完成了职业生涯的极致救赎。他用实际行动证明,有时候并非球员缺乏实力,而是缺少一个真正契合的体系与信任的舞台。对于罗马而言,他们不仅打破了尘封三十年的队史纪录,更捡到了一位正值当打之年的顶级锋霸;而对于马伦,属于他的意甲传奇,才刚刚拉开序幕。

2026年8月25日的罗马奥林匹克球场,属于一个身穿红狼战袍的荷兰人。在意甲新赛季首轮的一场焦点战中,罗马以4-0的悬殊比分血洗佛罗伦萨,而多尼耶尔·马伦用一场堪称完美的帽子戏法,宣告了亚平宁半岛新王者的降临。这不仅是一场酣畅淋漓的开门红,更是马伦对过往质疑最响亮的回击。

然而,这份炸裂的数据背后,却隐藏着一段让无数球迷百思不得其解的“双面人生”。就在不到一年前,马伦在阿斯顿维拉的日子还堪称挣扎。在埃梅里的战术体系中,他始终无法坐稳主力,长期在右边锋、中锋和10号位之间频繁切换,整个上半赛季在英超仅有5次首发机会。尽管在2026年1月以租借形式加盟罗马,并在随后以2500万欧元被正式买断,但他从“英超轮换前锋”到“意甲大杀器”的无缝切换,依然超出了许多人的预期。

究其原因,马伦的“降维打击”并非偶然。在对抗激烈、节奏极快的英超,身体对抗能力稍显单薄的马伦常常在肌肉丛林中迷失;但在整体防守强度相对较弱、节奏稍缓的意甲,他出色的脚下技术、敏锐的门前嗅觉以及顶级的无球跑位得到了最大程度的释放。加斯佩里尼赋予了他绝对的开火权和战术核心地位,让他从多面手彻底蜕变为纯粹的终结者。

更令人感到魔幻的是,马伦在俱乐部和国家队之间仿佛存在着一道无法逾越的结界。在罗马,他是无所不能的进球机器,场均进球效率一度在五大联赛中仅次于凯恩和姆巴佩;但在2026年世界杯的赛场上,代表荷兰队出战的他在3场比赛中颗粒无收,甚至在球队提前出局的生死战中,连一分钟的替补出场机会都未能获得。这种“俱乐部杀神,国家队隐身”的极端反差,让他的意甲爆发显得更加不可思议。

(奥特曼)

【历史交锋】

世界杯,伊朗来了。

人类将见证世界杯历史上前所未有的一幕,即首次出现世界杯参赛国与东道主国家处于战争状态的情况。在96年的世界杯史上,这是头一遭,因此围绕伊朗队的一举一动,格外吸引关注。

伊朗队是乘坐包机从土耳其安塔利亚飞到蒂华纳的,这座墨西哥边境城市距离美国加利福尼亚的圣迭戈市只有20公里,将作为世界杯期间伊朗队的常驻基地。

在签证问题上,美国方面对伊朗队充满了警惕。美国国务院的官员称,要杜绝伊朗队借机将“恐怖分子”偷偷输入美国。

在仪式上,耶克塔发表讲话,将世界杯参赛定位为打击美国行动的一部分。他称世界杯是一个“战场”,并称:“就像我们的小伙子今天守卫霍尔木兹海峡那样,这些小伙子们将守护伊朗的球门。”

当然,对于伊朗队大多数球员来说,他们更关注球场内的事情。在美国本土的世界杯赛场上赢球出线,显然是最提振国民士气的。

对于伊朗方面来说,如果在美国本土赛场上,也能策划一些类似创意的行动,必然会引发舆论轰动,这无异于对美国的变相打击与精神胜利。

比如在今年3月的一场热身赛前,伊朗队球员集体臂带黑纱,并摆放了一排儿童书包,抗议在战争爆发后伊朗学校遭空袭致百名儿童丧生的事件。

从目前媒体报道的情况看,由于美国签证并不顺利,伊朗队很可能需要在比赛期间往返跨越美墨边境,到美国比赛,然后回墨西哥休息。

实际上,国际足联夹在美伊之间,似乎也左右为难。按照规定,参赛球队主教练和重要球员必须在赛前一天到比赛地举办新闻发布会,但美国给伊朗队的特殊签证要求是,代表团成员必须在当天进入并离开美国,不得滞留到第二天。

在美国人看来,这支伊朗代表团,已经不可避免的与伊朗当局关联在一起。

可以说,从抵达北美的前一刻开始,伊朗和美国之间没有硝烟的暗战就已经打响了。

就签证问题,伊朗驻土耳其大使馆发表

在球队出征仪式上,围观人群挥舞着革命卫队的旗帜和照片,大声高呼“美国去死、以色列去死”。

实际上,在走下飞机的那一刻起,伊朗队的类似行动就已经开始了,他们全员佩戴着“168”字样的徽章,以纪念2月28日在美国空袭中遇难的168名伊朗学生。

伊朗足球代表团在周末抵达墨西哥,入住美墨边境蒂华纳市的酒店。从机场到酒店这一路,墨西哥方面安排了全副武装的国民警卫队士兵和警察予以护送,安保级别直接拉到最高。

美国方面的担心是,伊朗队在世界杯的赛场上,有可能做出一些引发额外关注的政治隐喻性举动。

虽然美国方面称,已经发放了伊朗队参加世界杯所需的签证,但伊朗方面表示,美国人依然留了一手,70名代表团成员中,有15人遭到拒签,其中就包括伊朗足协主席塔杰。

比如5月份在伊朗首都德黑兰,伊朗为足球队举办了世界杯官方出征仪式,该仪式的主持人是伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官侯赛因-耶克塔,他同时是伊朗情报机构的成员。

在G组当中,伊朗的对手包括比利时、埃及、新西兰,以他们的实力,出线有相当的机会(8个成绩最好的小组第三也能出线),一旦实现G组第二与D组第二(有可能是美国)的淘汰赛美伊对话,将是伊朗在世界杯这个“战场”上直接挑战美国的最大机会。(二头)

【球员介绍】

C罗与热苏斯决裂 信任崩塌离营返马德里

C罗与葡萄牙教练热苏斯的决裂,远非普通将帅失和,而是信任崩塌。两人的合作始于沙特。2025年,正是C罗力主邀请热苏斯执教利雅得胜利。热苏斯自己也多次公开承认,他接受这份工作“就是为了C罗”,并承诺帮他赢得冠军。合作期间,C罗给予了热苏斯全方位的支持。当C罗因抗议联赛不公而罢赛时,热苏斯果断取消赛前发布会,以缺席的方式公开表达对C罗的支持。甚至在2026年热苏斯合约到期时,推动其续约的关键人物,也是C罗。然而如今时过境迁!矛盾爆发的导火索是欧国联对挪威一役,C罗替补热身却未获登场,赛后未谢场并缺席合练。C罗称双方曾私下会谈,热苏斯承诺公开澄清并道歉,甚至拟定公关稿;但热苏斯在发布会上反悔,强硬表示“C罗无法改变我的决定”,称他只是普通球员。C罗视其为公开背叛,当即离开集训营返回马德里,足协主席与热苏斯追至机场挽留未果。C罗发长文控诉被戏耍羞辱,强调自己从未要求首发,只求尊重;他不会退出国家队,但希望有告别赛,并接受处罚。

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