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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
崔现东：01 04 06 07 13 15 27 28 29 + 01 02 09
王振龙：11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春：05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇：11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红：10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛：01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
名家推荐最热一注：01 04 11 20 33 + 09 10
前区龙头热点：01 02 前区凤尾热点：33 35
沈继楠：04 06 11 16 18 20 30 33 35 + 05 07 10
后区热点：09 10
王潇：08 10 13 15 23 26 27 30 34 + 04 06 09
董翔骐：01 05 09 13 15 21 23 30 33 + 05 08 10
辜庆松：02 04 11 16 18 20 26 30 33 + 02 05 12
李敬：02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
客场0比1不敌深圳，津门虎的“三连客”魔鬼赛程已连输两场。4月15日主场“全华班”轮换对海港赛前，于根伟还领取了中超2/3月最佳教练奖项。但在轮换“全华班”1比4惨败海港后，津门虎仅在主场依靠最后时刻的对手乌龙和点球，战胜受到布彭扎意外去世巨大影响的浙江队，随后遭遇客场连败，于根伟教练津津乐道的轮换并未带来预期的成绩。
至于合理轮换提高得分效率上，津门虎也缺乏战术针对性。客战中超上半场失球最多的深圳新鹏城，为何首发阵容雪藏队内金靴基莱斯在内的4名主力？失球后，下半场阿代米出场，5外援强攻半个多小时，又只是简单冲吊，缺乏针对性。全场13次射门仅射正1次，5外援齐整的进攻数据乏善可陈。
更何况津门虎身价835万欧元排名中超第8位，与青岛西海岸、河南都在800万欧元区间，属于中游范围。武汉三镇、深圳新鹏城、长春亚泰、大连英博、青岛海牛和梅州客家身价排名在后6位，中超前10轮这6队4支在后6名之内，实战排名与身价相符。津门虎第7轮轮换前高居中超第5位，轮换后4战3负降到第8位，反而拉低排名。
对于轮换，于根伟表示有自己的赛季策略：“并不像外界想象我们就缴械投降，我们输牌不能输路。”他强调伤病、停赛、新人能力不足等客观问题，但近期面对密集赛程，各队都有伤病停赛，例如国安赛季初连续3场红牌和主力受伤，伤停影响不比津门虎更小。
客战深圳替补席坐满的津门虎，无法再用伤病停赛作为轮换理由。“全华班”轮换的舆论压力一直存在，球队伤病逐渐好转却成绩急转直下。外界对津门虎的质疑也自然从“田忌赛马”的轮换是否合理，转移到技战术和临场应变上。三连客对手球迷带来的额外舆论压力，增加了球员心理负担。连续客场作战的舟车劳顿更增加了球队的疲劳，凡此种种让赛季初表现不俗的津门虎，场上场下都出现了下降趋势。
“田忌赛马”式轮换，让津门虎在之后的比赛面对了额外的舆论压力。虽然主场战胜受到意外影响、军心不稳的浙江队，但之后津门虎开始三连客赛程，对手都是防守不佳近况低迷的保级球队，其中武汉三镇和河南队还刚刚换帅。但本就处于上半区、实力在对手之上的于根伟轮换战略未能收到预期效果。客战武汉三镇4外援首发被逆转，随后客战深圳首发仅两外援再次轮换，上半场失球后，下半场连换包括两外援的三名主力，最后30分钟更是5外援齐发，依旧无力回天。
津门虎受伤病影响大，报名人数严重不足是主因之一。新赛季中超可报名35人，报名低于30人有5家，浙江（29人），云南玉昆、深圳新鹏城和梅州客家（28人），津门虎仅26人排名倒数第一，比去年还少1人。一线队球员最少，让津门虎在降低伤病影响方面“先天”弱于对手。梯队建设还算健全的津门虎，为何连年报名人数如此之少？恐怕不是投入少能简单解读的。
上赛季中超排名第6的天津津门虎，新赛季虽然失去队内金靴孔帕尼奥和防守硬核什科里奇，但引入基莱斯、萨尔瓦多、罗斯3名实力外援，实力并无减损。4月主场对海港“全华班”轮换前，津门虎开局2胜4平，不败战绩高居中超第5位，基莱斯打入7球领跑射手榜，于根伟对新阵容的磨合，至少从赛季初表现来看，成效不错。
津门虎在4月的低迷，与于根伟被称为“田忌赛马”式的轮换密不可分。轮换不仅让津门虎背负了额外的舆论压力，连败也让外界开始质疑于根伟从整体战略到细节战术的合理性。如果今天不能从刚换帅的河南队身上拿分，客场三连败，将会让于根伟的赛马战术彻底受到质疑。
不过第7轮于根伟“全华班”轮换对阵海港，成为球队走势拐点。主场对排名仅高1位的海港，对手教练穆斯卡特、主力李帅、魏震停赛，防线蒋光太、王振澳受伤，外援整体状态一般。海港实力下降明显，赛前津门虎也被认为有望拿分。但于根伟在主场派出连主力门将方镜淇都轮换的“全华班”，输了个1比4，引发一片哗然。
“全华班”轮换开始4战3负，不合理的轮换改变了津门虎的走势。前6轮津门虎拿到10分，场均1.67分；“田忌赛马”轮换开始后的4轮仅得3分，场均0.75分，场均得分锐减55%。同期中超16支球队，这4轮津门虎得分仅高于云南玉昆、青岛海牛（2分）、长春亚泰（1分），与河南并列，排名中超倒数第4。
于根伟强调伤病问题导致不得不轮换，实际是分配球员体能出问题，增加了主力受伤可能。他接受采访时称“拼到第70分钟要做二次调整”，结果并未做到。第3轮主场对保级弱旅海牛，津门虎1比0领先且多1人时没换下主力休整，第71分钟萨尔瓦多就被飞铲受伤缺席4场，他缺席的4场比赛，津门虎3平1负不胜。
前6场7球1助攻的基莱斯，在“全华班”轮换后连续4场颗粒无收。无法保证部分主力稳定的出场时间，多少影响了这些主力原本脚风正顺的状态，不合理的轮换可谓得不偿失。此外对北京国安、青岛西海岸和武汉三镇时，替补球员实力不济是理由，津门虎却又在比分落后时选择换下主力，同样令人费解。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
北京时间10月15日，NBA季前赛，活塞客场128-106轻取森林狼。
此役安东尼-爱德华兹出战28分钟，15投5中得到20分3助攻2抢断。赛后，他在接受采访时谈到了杰登-麦克丹尼尔斯新赛季的角色变化：“关键就是让他更多地参与到进攻里来。在我看来，杰登即便算不上联盟最顶尖的那一档，也绝对属于NBA攻防一体球员里最好的一批。只要给他更多触球机会、让他在进攻端承担更多角色，我觉得他场均轻轻松松就能拿到20到25分。”
本场比赛，麦丹出战23分钟6投2中得到了12分6篮板3助攻。
（NBA官网）
【比赛分析】
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王振龙：11 13 14 15 19 25 27 33 35 + 02 06 10
丁荣春：05 06 11 13 14 15 29 30 32 + 02 09 10
张世奇：11 13 18 19 20 23 24 27 35 + 05 09 12
江安红：10 13 14 20 26 29 32 33 35 + 08 09 10
林洪涛：01 06 12 15 17 21 26 28 33 + 01 07 12
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沈继楠：04 06 11 16 18 20 30 33 35 + 05 07 10
后区热点：09 10
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李敬：02 04 05 12 14 22 31 33 34 + 01 04 12
【球队数据】
客场0比1不敌深圳，津门虎的“三连客”魔鬼赛程已连输两场。4月15日主场“全华班”轮换对海港赛前，于根伟还领取了中超2/3月最佳教练奖项。但在轮换“全华班”1比4惨败海港后，津门虎仅在主场依靠最后时刻的对手乌龙和点球，战胜受到布彭扎意外去世巨大影响的浙江队，随后遭遇客场连败，于根伟教练津津乐道的轮换并未带来预期的成绩。
至于合理轮换提高得分效率上，津门虎也缺乏战术针对性。客战中超上半场失球最多的深圳新鹏城，为何首发阵容雪藏队内金靴基莱斯在内的4名主力？失球后，下半场阿代米出场，5外援强攻半个多小时，又只是简单冲吊，缺乏针对性。全场13次射门仅射正1次，5外援齐整的进攻数据乏善可陈。
更何况津门虎身价835万欧元排名中超第8位，与青岛西海岸、河南都在800万欧元区间，属于中游范围。武汉三镇、深圳新鹏城、长春亚泰、大连英博、青岛海牛和梅州客家身价排名在后6位，中超前10轮这6队4支在后6名之内，实战排名与身价相符。津门虎第7轮轮换前高居中超第5位，轮换后4战3负降到第8位，反而拉低排名。
对于轮换，于根伟表示有自己的赛季策略：“并不像外界想象我们就缴械投降，我们输牌不能输路。”他强调伤病、停赛、新人能力不足等客观问题，但近期面对密集赛程，各队都有伤病停赛，例如国安赛季初连续3场红牌和主力受伤，伤停影响不比津门虎更小。
客战深圳替补席坐满的津门虎，无法再用伤病停赛作为轮换理由。“全华班”轮换的舆论压力一直存在，球队伤病逐渐好转却成绩急转直下。外界对津门虎的质疑也自然从“田忌赛马”的轮换是否合理，转移到技战术和临场应变上。三连客对手球迷带来的额外舆论压力，增加了球员心理负担。连续客场作战的舟车劳顿更增加了球队的疲劳，凡此种种让赛季初表现不俗的津门虎，场上场下都出现了下降趋势。
“田忌赛马”式轮换，让津门虎在之后的比赛面对了额外的舆论压力。虽然主场战胜受到意外影响、军心不稳的浙江队，但之后津门虎开始三连客赛程，对手都是防守不佳近况低迷的保级球队，其中武汉三镇和河南队还刚刚换帅。但本就处于上半区、实力在对手之上的于根伟轮换战略未能收到预期效果。客战武汉三镇4外援首发被逆转，随后客战深圳首发仅两外援再次轮换，上半场失球后，下半场连换包括两外援的三名主力，最后30分钟更是5外援齐发，依旧无力回天。
津门虎受伤病影响大，报名人数严重不足是主因之一。新赛季中超可报名35人，报名低于30人有5家，浙江（29人），云南玉昆、深圳新鹏城和梅州客家（28人），津门虎仅26人排名倒数第一，比去年还少1人。一线队球员最少，让津门虎在降低伤病影响方面“先天”弱于对手。梯队建设还算健全的津门虎，为何连年报名人数如此之少？恐怕不是投入少能简单解读的。
上赛季中超排名第6的天津津门虎，新赛季虽然失去队内金靴孔帕尼奥和防守硬核什科里奇，但引入基莱斯、萨尔瓦多、罗斯3名实力外援，实力并无减损。4月主场对海港“全华班”轮换前，津门虎开局2胜4平，不败战绩高居中超第5位，基莱斯打入7球领跑射手榜，于根伟对新阵容的磨合，至少从赛季初表现来看，成效不错。
津门虎在4月的低迷，与于根伟被称为“田忌赛马”式的轮换密不可分。轮换不仅让津门虎背负了额外的舆论压力，连败也让外界开始质疑于根伟从整体战略到细节战术的合理性。如果今天不能从刚换帅的河南队身上拿分，客场三连败，将会让于根伟的赛马战术彻底受到质疑。
不过第7轮于根伟“全华班”轮换对阵海港，成为球队走势拐点。主场对排名仅高1位的海港，对手教练穆斯卡特、主力李帅、魏震停赛，防线蒋光太、王振澳受伤，外援整体状态一般。海港实力下降明显，赛前津门虎也被认为有望拿分。但于根伟在主场派出连主力门将方镜淇都轮换的“全华班”，输了个1比4，引发一片哗然。
“全华班”轮换开始4战3负，不合理的轮换改变了津门虎的走势。前6轮津门虎拿到10分，场均1.67分；“田忌赛马”轮换开始后的4轮仅得3分，场均0.75分，场均得分锐减55%。同期中超16支球队，这4轮津门虎得分仅高于云南玉昆、青岛海牛（2分）、长春亚泰（1分），与河南并列，排名中超倒数第4。
于根伟强调伤病问题导致不得不轮换，实际是分配球员体能出问题，增加了主力受伤可能。他接受采访时称“拼到第70分钟要做二次调整”，结果并未做到。第3轮主场对保级弱旅海牛，津门虎1比0领先且多1人时没换下主力休整，第71分钟萨尔瓦多就被飞铲受伤缺席4场，他缺席的4场比赛，津门虎3平1负不胜。
前6场7球1助攻的基莱斯，在“全华班”轮换后连续4场颗粒无收。无法保证部分主力稳定的出场时间，多少影响了这些主力原本脚风正顺的状态，不合理的轮换可谓得不偿失。此外对北京国安、青岛西海岸和武汉三镇时，替补球员实力不济是理由，津门虎却又在比分落后时选择换下主力，同样令人费解。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
北京时间10月15日，NBA季前赛，活塞客场128-106轻取森林狼。
此役安东尼-爱德华兹出战28分钟，15投5中得到20分3助攻2抢断。赛后，他在接受采访时谈到了杰登-麦克丹尼尔斯新赛季的角色变化：“关键就是让他更多地参与到进攻里来。在我看来，杰登即便算不上联盟最顶尖的那一档，也绝对属于NBA攻防一体球员里最好的一批。只要给他更多触球机会、让他在进攻端承担更多角色，我觉得他场均轻轻松松就能拿到20到25分。”
本场比赛，麦丹出战23分钟6投2中得到了12分6篮板3助攻。
（NBA官网）
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