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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在北京时间9月15日结束的意甲第4轮1场焦点战中，国际米兰在开场连丢2球情况下，凭借强大实力连扳5球，最终5-3取胜，意甲开局4连胜，继续排名意甲次席。
本场比赛，雪藏了队长劳塔罗的国米遭遇天崩开局。开场仅9分钟，阿班克瓦头球进球，帮助客队闪电领先。第16分钟，埃克伦坎普更是帮助乌迪内斯扩大优势。雪上加霜的是，第19分钟，国米助教科拉罗夫对裁判表达不满，被红牌罚下。
第35分钟，小图拉姆助攻，巴雷拉禁区内劲射进球将比分扳平。
连丢5球后，乌迪内斯直到伤停补时才由盖伊再进1球。最终，国米5-3取胜。此役获胜后，国米新赛季开局4战全胜，狂轰13球，火力冠绝意甲。
易边再战，第57分钟，迪乌夫倒三角助攻，小图拉姆抢点进球，国米完成比分反超。
然而此后，国米却突然迸发巨大能量。第26分钟，奥古斯托远射轰出超级世界波，吹响国米反攻号角。
第79分钟，博尼铲射再下一城，国米上演了连追5球的好戏。
第67分钟，泽林斯基助攻，皮奥进球将比分扩大至4-2。
而下轮比赛，国米将迎来榜首大战，他们将在9月20日0点做客挑战领头羊罗马。届时谁会终结意甲开局全胜战绩，值得关注。
【历史交锋】
第29分钟，利物浦打出快速反击，巴尔科拉策动进攻，接到伊萨克的传中，维尔茨近距离弹射被挡出。
开场不到1分钟，利物浦就通过积极的逼抢获得机会，伊萨克的斜射稍稍偏出。
第50分钟，马竞球员解围不远，麦卡利斯特一脚爆杆，利物浦将比分反超。
第88分钟，穆尼奥斯的射门被扑出，弗林蓬虽然补射进球，但明显越位进球无效。
半场结束，两队不仅都打进1球，而且都完成6次射门，3次射正。下半场开始后，利物浦发动潮水般的攻势。
上赛季欧冠联赛，两队就曾有过交锋，利物浦3-2获胜。两队最近4次交手，利物浦保持全胜。
第48分钟，利物浦打出快速反击，维尔茨妙传，巴尔科拉单刀打偏。
北京时间9月10日，欧冠首轮迎来焦点大战，总身价10.3亿的利物浦主场迎战6.8亿的马竞。
最终，总身价6.8亿的马竞客场1-2惨遭总身价10.3亿的利物浦逆转，输掉这场焦点大战。最近5次在欧冠相遇，马竞面对利物浦全败。
第17分钟，利物浦防线战成一条线，阿尔瓦雷斯送出手术刀妙传，略伦特超车凯尔凯兹，打破僵局。
第68分钟，替补登场的格里马尔多传中，小西蒙尼做饼，阿尔瓦雷斯快速射门打得太正。
第40分钟，利物浦终于扳平比分，阿劳霍在禁区内脚后跟妙传，索博斯洛伊快速射门将球打进。
第25分钟，马竞差点扩大领先优势，阿尔瓦雷斯反越位成功，禁区外的远射直奔死角，阿利松奋力将球扑出。
值得注意的是，本场比赛李刚仁和巴尔科拉两位巴黎旧将双双首发出场，阿尔瓦雷斯也获得首发位置。
（陆小青）
【球员介绍】
丁彦雨航在前国手孙悦的节目中表示，他会把要宝宝的事情提上日程，但他觉得自己还是个孩子，还没有玩够。
对此，丁彦雨航有些不好意思：“（要孩子）提上日程。”
“我会选择在十四五岁开始，见证一个孩子的成长，因为我现在没孩子。”丁彦雨航说。
接着丁彦雨航的话，孙悦表示：“那得要啊，你这么好的基因，这也算为中国篮球做贡献。”
丁彦雨航先是谈到了自己如果未来当教练，会倾向于教十四五岁的青少年球员。
说完，丁彦雨航挠了挠头，“我总觉得我自己就是个孩子，现在突然有一个孩子，我得对他负责，我自己感觉还没玩够呢。”
随后，丁彦雨航表示：“咱之前联赛期间没有太多自由的时间，一年可能就20天、一个月（的休息时间），还得回家看看，没有太多能自己安排的空闲时间，做一些自己喜欢的事。”
丁彦雨航的言下之意便是现在退役，他终于有了属于自己的充足时间，终于可以不受限制地去做自己喜欢的事情。所以，在自己的心理还没有足够成熟前，他还是先考虑过一段属于自己的生活，之后再考虑升级成为奶爸。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在北京时间9月15日结束的意甲第4轮1场焦点战中，国际米兰在开场连丢2球情况下，凭借强大实力连扳5球，最终5-3取胜，意甲开局4连胜，继续排名意甲次席。
本场比赛，雪藏了队长劳塔罗的国米遭遇天崩开局。开场仅9分钟，阿班克瓦头球进球，帮助客队闪电领先。第16分钟，埃克伦坎普更是帮助乌迪内斯扩大优势。雪上加霜的是，第19分钟，国米助教科拉罗夫对裁判表达不满，被红牌罚下。
第35分钟，小图拉姆助攻，巴雷拉禁区内劲射进球将比分扳平。
连丢5球后，乌迪内斯直到伤停补时才由盖伊再进1球。最终，国米5-3取胜。此役获胜后，国米新赛季开局4战全胜，狂轰13球，火力冠绝意甲。
易边再战，第57分钟，迪乌夫倒三角助攻，小图拉姆抢点进球，国米完成比分反超。
然而此后，国米却突然迸发巨大能量。第26分钟，奥古斯托远射轰出超级世界波，吹响国米反攻号角。
第79分钟，博尼铲射再下一城，国米上演了连追5球的好戏。
第67分钟，泽林斯基助攻，皮奥进球将比分扩大至4-2。
而下轮比赛，国米将迎来榜首大战，他们将在9月20日0点做客挑战领头羊罗马。届时谁会终结意甲开局全胜战绩，值得关注。
【历史交锋】
第29分钟，利物浦打出快速反击，巴尔科拉策动进攻，接到伊萨克的传中，维尔茨近距离弹射被挡出。
开场不到1分钟，利物浦就通过积极的逼抢获得机会，伊萨克的斜射稍稍偏出。
第50分钟，马竞球员解围不远，麦卡利斯特一脚爆杆，利物浦将比分反超。
第88分钟，穆尼奥斯的射门被扑出，弗林蓬虽然补射进球，但明显越位进球无效。
半场结束，两队不仅都打进1球，而且都完成6次射门，3次射正。下半场开始后，利物浦发动潮水般的攻势。
上赛季欧冠联赛，两队就曾有过交锋，利物浦3-2获胜。两队最近4次交手，利物浦保持全胜。
第48分钟，利物浦打出快速反击，维尔茨妙传，巴尔科拉单刀打偏。
北京时间9月10日，欧冠首轮迎来焦点大战，总身价10.3亿的利物浦主场迎战6.8亿的马竞。
最终，总身价6.8亿的马竞客场1-2惨遭总身价10.3亿的利物浦逆转，输掉这场焦点大战。最近5次在欧冠相遇，马竞面对利物浦全败。
第17分钟，利物浦防线战成一条线，阿尔瓦雷斯送出手术刀妙传，略伦特超车凯尔凯兹，打破僵局。
第68分钟，替补登场的格里马尔多传中，小西蒙尼做饼，阿尔瓦雷斯快速射门打得太正。
第40分钟，利物浦终于扳平比分，阿劳霍在禁区内脚后跟妙传，索博斯洛伊快速射门将球打进。
第25分钟，马竞差点扩大领先优势，阿尔瓦雷斯反越位成功，禁区外的远射直奔死角，阿利松奋力将球扑出。
值得注意的是，本场比赛李刚仁和巴尔科拉两位巴黎旧将双双首发出场，阿尔瓦雷斯也获得首发位置。
（陆小青）
【球员介绍】
丁彦雨航在前国手孙悦的节目中表示，他会把要宝宝的事情提上日程，但他觉得自己还是个孩子，还没有玩够。
对此，丁彦雨航有些不好意思：“（要孩子）提上日程。”
“我会选择在十四五岁开始，见证一个孩子的成长，因为我现在没孩子。”丁彦雨航说。
接着丁彦雨航的话，孙悦表示：“那得要啊，你这么好的基因，这也算为中国篮球做贡献。”
丁彦雨航先是谈到了自己如果未来当教练，会倾向于教十四五岁的青少年球员。
说完，丁彦雨航挠了挠头，“我总觉得我自己就是个孩子，现在突然有一个孩子，我得对他负责，我自己感觉还没玩够呢。”
随后，丁彦雨航表示：“咱之前联赛期间没有太多自由的时间，一年可能就20天、一个月（的休息时间），还得回家看看，没有太多能自己安排的空闲时间，做一些自己喜欢的事。”
丁彦雨航的言下之意便是现在退役，他终于有了属于自己的充足时间，终于可以不受限制地去做自己喜欢的事情。所以，在自己的心理还没有足够成熟前，他还是先考虑过一段属于自己的生活，之后再考虑升级成为奶爸。
📷 大阪钢巴VS京都不死鸟精彩图集
