【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播活塞VS76人的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
活塞VS76人直播在赛点直播网独家呈现。本场CBA对决备受瞩目，赛点直播网为您锁定活塞VS76人直播在线观看、活塞VS76人直播无插件、活塞VS76人高清信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA等免费赛事，24小时不间断，英超、世界杯、NBA等热门联赛流畅播放，无需注册付费，轻松畅享每一场精彩对决。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
球队放下内敛，主动拥抱球迷；球迷跨越距离、提前收假，奔赴一场秋日之约。
今日到场的数百名球迷，只是冰山一角。因为名额有限、需要提前预约，太多提前赶来的球迷遗憾止步场外，没能进场见证。即便如此，无人抱怨，大家只是静静守在馆外，隔着建筑奔赴热爱，默默为球队祝福。
俩人相视，哈哈一笑。
走进球馆，氛围彻底不一样了。暖意融融，掌声阵阵，久违的赛场烟火气扑面而来。
十一长假尾声，秋风漫过济南城，街头的热闹还未散尽，不少人还在慢悠悠享受假期最后的松弛。可在山东省体育中心高速大球馆外，早已聚拢起一群心急的人。
俱乐部主动卸下拘谨、敞开大门，把最普通的球迷请进馆内，看全新阵容、看队员状态、看新赛季的底气与朝气。这份改变，不是形式，是诚意，是回馈。风雨多年，山东篮球起起落落，最不离不弃的，永远是齐鲁大地千千万万普通球迷。
我笑着打趣一句：“你不认识我，说明你是年轻球迷，老球迷、老队员都得喊我一声叔。”
新阵容全员亮相，精气神焕然一新，队员们褪去休赛期的松弛，眼神笃定、状态在线。
看台上的球迷看得尽兴，掌声、呐喊声此起彼伏。大家近距离看着熟悉的球员、崭新的风貌，纷纷起身合影留念，近距离触摸属于山东篮球的滚烫热爱。
负责登记的是个年轻小伙子，认真值守，一丝不苟。我站在一旁等候登记，俱乐部随行工作人员笑着提醒他：“知道这是谁吗？”
全场俱乐部领导、教练组、全体工作人员、队员悉数到场，数百名球迷坐满看台，井然有序。济南本地各大主流媒体悉数齐聚，不少常年未见的资深记者、行业前辈也专程赶来，足以见得大家对新赛季山东男篮的期待。
小伙子一脸茫然，如实摇头：“不认识。”
在我二十余年跟队山东篮球的记忆里，这样公开、透明、直面普通球迷的出征壮行会，实在少见。
下午的见面会，我早早赶到高速大球馆。
可今年，不一样了。
我在看台落座，看着眼前一幕，心里格外踏实。
闲聊时纪敏尚跟我说，后天球队就要动身奔赴汕头赛区，参加季前赛。他笑着打趣我：“你去不？”
一时进不去，索性拨通了俱乐部工作人员电话。几经沟通，从南门顺利登记入场。
我顺势回他：“俱乐部报销吗？”
仪式很短，热爱很长。
这么多年追随山东男篮，见过低谷的沉寂，见过失利的遗憾，也见过东山再起的热血。最动人的从来不是大胜的荣光，不是耀眼的成绩，而是这份双向奔赴。
球场内外，岁月更迭，新人换旧人，大抵都是如此。
往年赛季开启前，俱乐部的誓师、动员、出征仪式，大多闭门进行。仅限集团内部、球队工作人员参与，大门紧闭，烟火不对外。山东男篮素来务实低调，不重台前造势，只重馆内苦练，所有的拼劲、所有的筹备，都藏在日复一日的训练与打磨里，极少用仪式感博热度、赚掌声。
他们提前收假、匆匆返程，不为游玩，不为休憩，只为奔赴一场久违的相聚——山东高速男篮新赛季球迷见面会。
馆外人来人往，不少媒体同行、热心球迷陆续到场。我习惯性往场内走，却被保安拦下。原来今年流程严谨，所有进场人员需要提前预约、凭证入场。我常年扎根赛场，跑遍山东男篮大小活动，倒是第一次遇上赛前见面会需要预约的情况。
仪式过后，没有敷衍的走流程，没有空洞的表态。队员们直接上场，分组对抗、实战演练，攻防轮转、跑位对抗实打实进行。突破、传球、防守、投射，每一个动作都全力以赴，拿出了赛场实战的态度。
一句闲谈，消解了门口等候的局促。等他登记完我的信息，得知是常年跟队报道山东篮球的我，瞬间恍然，连忙客气打招呼，念叨着一直看我的文章，是我的老粉丝。
秋风渐凉，新程已启。这支扎根齐鲁的球队，即将南下汕头热身。愿这群少年不负期待，以硬气立身，以拼搏作答，在CBA赛场，续写属于山东篮球的硬朗与荣光。
【历史交锋】
这个判断有一个坚实的事实支撑：2026年亚运会U23队23人大名单中，2005至2006年龄段球员占比超过一半。也就是说，新一届U21国奥如果真由安东尼奥接手，无需从零搭建阵容，过半主力已经在洲际大赛完成过磨合。
如果成年队长期征召核心球员，U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设，而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时，久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格，与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异，这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本，是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧：成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历，只看当下状态"，而王钰栋已具备成年国家队出场经历，2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者，2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
从过程来看，亚运会这条线比亚洲杯更能说明问题。2026年9月26日1/4决赛3比0战胜泰国，本世纪首次闯入亚运会男足四强；9月30日四强战1比2不敌韩国；10月3日铜牌战常规时间2比2战平乌兹别克斯坦，点球大战胜出。
根据目前可确认的信息，他将接过2005年龄段U21国奥队教鞭的说法仍停留在媒体转述阶段，中国足协未发布相关公告。
可以确定的只有几件事：安东尼奥八年带队成绩在亚洲同龄教练中属于前列；2005年龄段过半球员已在他手下经历过洲际大赛；2028年奥运资格赛的名额规则已经改变了游戏本身；2026年11月国际比赛日是U21国奥计划集结的窗口。
规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个，这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届，名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上，会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间，出战33场正式比赛，取得16胜12平5负，零封率达到63.6%，国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛，2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳，那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度，将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月，中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦，时隔28年再度登上亚运会男足领奖台，但这支队伍随即面临解散，而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
三场淘汰赛两胜一负，输的那场恰好是对阵亚洲顶尖对手，而赢的两场都来自非传统强队。这与八年周期内"面对非日韩队伍保持极高胜率"的趋势完全吻合，却也暴露了同一件事：日韩同龄队伍仍然是这支队伍难以逾越的障碍。
截至目前，所有关于安东尼奥接手U21国奥的信息都来自媒体转述，中国足协没有发布任何正式公告。这一点必须反复强调。三种可能性同时存在：安东尼奥正式签约、他仅作为过渡教练、或者足协最终选择其他人选。
而2027年U23亚洲杯预选赛计划在2027年6月开赛，距离2026年11月U21国奥首次集结仅有大约8个月。8个月里要完成组队、磨合、适应新教练战术、打完预选赛，时间密度极高。
从人员结构看，这支潜在的U21国奥还有一个容易被忽略的变量：依木兰·买买提。他在U23队出场时间有限，但在遵义邀请赛上交出7次抢断、7次地面对抗成功的数据。如果安东尼奥真的接手，依木兰有可能获得更多中场主力权限，成为体系中被激活的新点。
门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年，超出U21国奥年龄上限，无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估，李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门，是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实：2026年1月U23亚洲杯决赛惜败，四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间，恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论，合在一起才能描述真实图景，下限极高，上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人，这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员，将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋，19岁，2026赛季保持稳定出场，零封数据在同龄门将中较为突出，但他此前完全不在U23亚运队主力框架内，能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平，目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上，新一届U21国奥的轮廓正在显现，但远未定型。
【球员介绍】
曼联桑托斯赛后称想对球迷道歉，仍信任卡里克
曼联中场安德雷·桑托斯：想对球迷道歉，仍然相信卡里克 欧冠联赛阶段第二轮，曼联客场0-2完败马竞，遭遇各项赛事五场不胜。曼联中场安德雷·桑托斯在赛后混采区接受采访时表示，客场迎战强敌很艰难，尤其是开场一分钟就丢球，希望给所有球迷道歉，并以胜利者姿态回归。桑托斯同时表示，全队仍然信任教练卡里克。本报记者@爱德华蒂多 前方报道 （
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
球队放下内敛，主动拥抱球迷；球迷跨越距离、提前收假，奔赴一场秋日之约。
今日到场的数百名球迷，只是冰山一角。因为名额有限、需要提前预约，太多提前赶来的球迷遗憾止步场外，没能进场见证。即便如此，无人抱怨，大家只是静静守在馆外，隔着建筑奔赴热爱，默默为球队祝福。
俩人相视，哈哈一笑。
走进球馆，氛围彻底不一样了。暖意融融，掌声阵阵，久违的赛场烟火气扑面而来。
十一长假尾声，秋风漫过济南城，街头的热闹还未散尽，不少人还在慢悠悠享受假期最后的松弛。可在山东省体育中心高速大球馆外，早已聚拢起一群心急的人。
俱乐部主动卸下拘谨、敞开大门，把最普通的球迷请进馆内，看全新阵容、看队员状态、看新赛季的底气与朝气。这份改变，不是形式，是诚意，是回馈。风雨多年，山东篮球起起落落，最不离不弃的，永远是齐鲁大地千千万万普通球迷。
我笑着打趣一句：“你不认识我，说明你是年轻球迷，老球迷、老队员都得喊我一声叔。”
新阵容全员亮相，精气神焕然一新，队员们褪去休赛期的松弛，眼神笃定、状态在线。
看台上的球迷看得尽兴，掌声、呐喊声此起彼伏。大家近距离看着熟悉的球员、崭新的风貌，纷纷起身合影留念，近距离触摸属于山东篮球的滚烫热爱。
负责登记的是个年轻小伙子，认真值守，一丝不苟。我站在一旁等候登记，俱乐部随行工作人员笑着提醒他：“知道这是谁吗？”
全场俱乐部领导、教练组、全体工作人员、队员悉数到场，数百名球迷坐满看台，井然有序。济南本地各大主流媒体悉数齐聚，不少常年未见的资深记者、行业前辈也专程赶来，足以见得大家对新赛季山东男篮的期待。
小伙子一脸茫然，如实摇头：“不认识。”
在我二十余年跟队山东篮球的记忆里，这样公开、透明、直面普通球迷的出征壮行会，实在少见。
下午的见面会，我早早赶到高速大球馆。
可今年，不一样了。
我在看台落座，看着眼前一幕，心里格外踏实。
闲聊时纪敏尚跟我说，后天球队就要动身奔赴汕头赛区，参加季前赛。他笑着打趣我：“你去不？”
一时进不去，索性拨通了俱乐部工作人员电话。几经沟通，从南门顺利登记入场。
我顺势回他：“俱乐部报销吗？”
仪式很短，热爱很长。
这么多年追随山东男篮，见过低谷的沉寂，见过失利的遗憾，也见过东山再起的热血。最动人的从来不是大胜的荣光，不是耀眼的成绩，而是这份双向奔赴。
球场内外，岁月更迭，新人换旧人，大抵都是如此。
往年赛季开启前，俱乐部的誓师、动员、出征仪式，大多闭门进行。仅限集团内部、球队工作人员参与，大门紧闭，烟火不对外。山东男篮素来务实低调，不重台前造势，只重馆内苦练，所有的拼劲、所有的筹备，都藏在日复一日的训练与打磨里，极少用仪式感博热度、赚掌声。
他们提前收假、匆匆返程，不为游玩，不为休憩，只为奔赴一场久违的相聚——山东高速男篮新赛季球迷见面会。
馆外人来人往，不少媒体同行、热心球迷陆续到场。我习惯性往场内走，却被保安拦下。原来今年流程严谨，所有进场人员需要提前预约、凭证入场。我常年扎根赛场，跑遍山东男篮大小活动，倒是第一次遇上赛前见面会需要预约的情况。
仪式过后，没有敷衍的走流程，没有空洞的表态。队员们直接上场，分组对抗、实战演练，攻防轮转、跑位对抗实打实进行。突破、传球、防守、投射，每一个动作都全力以赴，拿出了赛场实战的态度。
一句闲谈，消解了门口等候的局促。等他登记完我的信息，得知是常年跟队报道山东篮球的我，瞬间恍然，连忙客气打招呼，念叨着一直看我的文章，是我的老粉丝。
秋风渐凉，新程已启。这支扎根齐鲁的球队，即将南下汕头热身。愿这群少年不负期待，以硬气立身，以拼搏作答，在CBA赛场，续写属于山东篮球的硬朗与荣光。
【历史交锋】
这个判断有一个坚实的事实支撑：2026年亚运会U23队23人大名单中，2005至2006年龄段球员占比超过一半。也就是说，新一届U21国奥如果真由安东尼奥接手，无需从零搭建阵容，过半主力已经在洲际大赛完成过磨合。
如果成年队长期征召核心球员，U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设，而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时，久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格，与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异，这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本，是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧：成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历，只看当下状态"，而王钰栋已具备成年国家队出场经历，2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者，2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
从过程来看，亚运会这条线比亚洲杯更能说明问题。2026年9月26日1/4决赛3比0战胜泰国，本世纪首次闯入亚运会男足四强；9月30日四强战1比2不敌韩国；10月3日铜牌战常规时间2比2战平乌兹别克斯坦，点球大战胜出。
根据目前可确认的信息，他将接过2005年龄段U21国奥队教鞭的说法仍停留在媒体转述阶段，中国足协未发布相关公告。
可以确定的只有几件事：安东尼奥八年带队成绩在亚洲同龄教练中属于前列；2005年龄段过半球员已在他手下经历过洲际大赛；2028年奥运资格赛的名额规则已经改变了游戏本身；2026年11月国际比赛日是U21国奥计划集结的窗口。
规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个，这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届，名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上，会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间，出战33场正式比赛，取得16胜12平5负，零封率达到63.6%，国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛，2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳，那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度，将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月，中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦，时隔28年再度登上亚运会男足领奖台，但这支队伍随即面临解散，而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
三场淘汰赛两胜一负，输的那场恰好是对阵亚洲顶尖对手，而赢的两场都来自非传统强队。这与八年周期内"面对非日韩队伍保持极高胜率"的趋势完全吻合，却也暴露了同一件事：日韩同龄队伍仍然是这支队伍难以逾越的障碍。
截至目前，所有关于安东尼奥接手U21国奥的信息都来自媒体转述，中国足协没有发布任何正式公告。这一点必须反复强调。三种可能性同时存在：安东尼奥正式签约、他仅作为过渡教练、或者足协最终选择其他人选。
而2027年U23亚洲杯预选赛计划在2027年6月开赛，距离2026年11月U21国奥首次集结仅有大约8个月。8个月里要完成组队、磨合、适应新教练战术、打完预选赛，时间密度极高。
从人员结构看，这支潜在的U21国奥还有一个容易被忽略的变量：依木兰·买买提。他在U23队出场时间有限，但在遵义邀请赛上交出7次抢断、7次地面对抗成功的数据。如果安东尼奥真的接手，依木兰有可能获得更多中场主力权限，成为体系中被激活的新点。
门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年，超出U21国奥年龄上限，无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估，李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门，是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实：2026年1月U23亚洲杯决赛惜败，四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间，恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论，合在一起才能描述真实图景，下限极高，上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人，这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员，将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋，19岁，2026赛季保持稳定出场，零封数据在同龄门将中较为突出，但他此前完全不在U23亚运队主力框架内，能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平，目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上，新一届U21国奥的轮廓正在显现，但远未定型。
【球员介绍】
曼联桑托斯赛后称想对球迷道歉，仍信任卡里克
曼联中场安德雷·桑托斯：想对球迷道歉，仍然相信卡里克 欧冠联赛阶段第二轮，曼联客场0-2完败马竞，遭遇各项赛事五场不胜。曼联中场安德雷·桑托斯在赛后混采区接受采访时表示，客场迎战强敌很艰难，尤其是开场一分钟就丢球，希望给所有球迷道歉，并以胜利者姿态回归。桑托斯同时表示，全队仍然信任教练卡里克。本报记者@爱德华蒂多 前方报道 （
📷 活塞VS76人精彩图集
