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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
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客队初始-1搭配1.25，相比21年欧洲杯交锋时的数据，给予了英格兰强力的支持，目前的变化也利好三狮军团，在英格兰走势平平的情况下，可以说力度十足，刀哥建议追捧英格兰做客大捷。
【周二009】捷克vs英格兰
观点：捷克（+1）负
英格兰世界杯四强战1:2惨遭卫冕冠军阿根廷绝杀逆转，无缘决赛的他们倒是在季军战里6:4拿下法国。世界杯结束后图赫尔继续带队，上周末的欧国联主场2:3不敌西班牙，早早城门告失的三狮军团一度将比分逆转，并且凯恩还有机会扩大领先优势，可惜罚失了点球。本场比赛防线上的孔萨和奥莱利双双出战存疑，因伤落选大名单的赖斯、梅努等人继续缺阵。
比分：1:3/0:3
捷克今年世界杯小组出局，首轮被韩国逆转之后次战又被南非逼平，末轮则是完败于东道主之一的墨西哥，时隔二十年重返世界杯舞台的他们就这样草草结束了自己的旅程。上周末的欧国联首轮捷克1:2不敌克罗地亚，各项赛事最近六战3平3负，上次取胜还是去年十一月的世预赛战胜直布罗陀。本场比赛捷克有望迎来队长中卫克雷伊奇的回归，但主力右后卫曹法尔出战存疑，另外，参加了世界杯的普罗沃德、乔里、齐马因伤继续倦勤。
（关小刀）
【历史交锋】
所以这场乌金-敏度洛和乔尔-卡米尔的IBA亚洲洲际比赛对抗水平，值得一观。
他们的到来，让来自世界各地的近50家媒体大感兴奋，也这显示出了IBA在打造自身品牌和宣传上的思路。
此外，来自美国第一次打IBA赛事的的瑞恩-马丁会在8回合中，对阵墨西哥的何塞-米古雷 博雷戈。
今年的10月19日，祖洛夫在维也纳的希尔顿公园战胜了萨米艾尔，获得IBA的54公斤级世界冠军争夺资格。
其中争夺54公斤级IBA世界金腰的拳手之一，是来自委内瑞拉的尤尔-菲诺。
在同一天的擂台上，中国拳手徐灿战胜了波多黎各的罗哈斯，成为中国历史上第三名世界职业拳王。
和去年的赛事中请来嘴炮、马哈切夫、彼得-严等UFC名人不同，今年的赛事嘉宾皆是拳击界名人。
他明天的对手尼基塔-佐恩来自俄罗斯，有着超过60场业余战绩，但是似乎没代表过俄罗斯参加国际比赛。
在BOXREC上的数据里，尼基塔-佐恩于超中量级175磅9战8胜1平6KO，已经三星半评级，甚至综合积分达到了世界第31位。
所以7天后就要打这场高水平的IBA比赛，还是面对奥运冠军，对他来说实在是一场严峻的考验。
明天的IBA迪拜冠军之夜将会给出最后的答案。
这是IBA在2023年开发自己系统职业赛事后，再次回到迪拜举办年度大赛。不同地是，去年是和WBA合办，而今年则是IBA自己组团唱独角戏。
31岁的左架拳手沙霍比丁-祖洛夫是世界拳坛的著名人物。
后者算是亚洲中量级的佼佼者，曾在2019年的美国休斯顿挑战过墨西哥WBA世界拳王蒙圭亚。
值得一提地是，在里约四强战3比0淘汰尤尔-菲诺的，便是他明天的对手——乌兹别克斯坦的沙霍比丁-祖洛夫。
其余的洲际区域冠军金腰带赛事，也都是8回合，值得一提的是亚洲75公斤级金腰带的较量。澳大利亚的拳手乔尔-卡米尔会对阵来自菲律宾的乌金-敏度洛。
酒店发布会后的称重仪式上，美国的著名拳赛主持人迈克尔-巴菲尔先是抖着颤音“轰然”登场。
本次“IBA迪拜冠军之夜”包括一场伊朗女拳手蒂娜和来自罗马尼亚的森娅·乔尼亚克之间进行的6回合垫场赛。
同样31岁的他2021年便进入了职业赛场。今年的11月30日，也就是大约一周前，尼基塔刚刚在叶卡捷琳堡的RCC俱乐部6回合TKO了乌兹别克斯坦拳手阿斯洛诺夫，获得了WBA亚洲-中亚次拳王金腰带。
相比之下，乌金-敏度洛是菲律宾中量级的后起之秀，他的职业战绩14战13胜1平13KO，在中量级世界综合积分62位。
这一提议立即获得了现场大约200名拳击关系者和记者的欢呼。
在称重展示仪式上，IBA主席乌马尔-克雷姆列夫面对两人突然宣布了一个重量级决定——那就是最后的两场冠军赛中，如果出现拳手5回合之内KO对手夺冠的情况，胜利者会获得100万美元的奖励。
所以这是一名浸淫多年的古巴奥运系统金牌拳手，和一名熟悉业余拳击，也在职业赛场打出档次的俄罗斯拳手之间的较量。
2024年12月5日下午，在迪拜购物中心酒店举行了“2024迪拜冠军之夜”的拳赛发布会以及公开称重仪式。
阿伦-洛佩兹是2016年里约和2020年东京奥运冠军，在今年的巴黎奥运会获得了中量级的铜牌，在80公斤级是跨越10多年的、具有统治力量的存在。
2023年，乌金-敏度洛在马尼拉的帕卡尼亚克市打满12回合，与日本的疯魔拳手井上岳志战平，未能获得WBO亚太拳王。
两人时隔8年，用8盎司的职业拳套重赛，显然是一场很有看点的相遇。
随后现身的、是从未参加过奥运比赛、但在2008年举着菲律宾国旗走进鸟巢的职业拳击传奇人物——曼尼-帕奎奥。
在明天晚上19时开始的这场“IBA拳击冠军之夜”压轴大戏有两场。
尤尔-菲诺1996年出生，他在2016年的里约奥运会上获得了52公斤级的铜牌。不过因为银牌选手米哈伊尔-阿洛扬兴奋剂药检失败，因此尤尔根据小分，最终拿到了银牌。而本级别的唯一一名铜牌获得者——是中国的胡建关。
在明天的8场配对中，会决出IBA54公斤和80公斤两条世界金腰带，以及非洲80公斤级、亚洲75公斤级、美洲67公斤级和欧洲60公斤级四个大洲洲际金腰带。
乔尔-卡米尔在BOXREC积分排名中量级世界第24，已经具有相当的实力。他今年34岁外号CAMA KO，职业累积战绩达到了38战29胜8负1平14KO。今年8月，乔尔刚刚拿到了空缺的IBA泛太平洋洲际拳王， 并曾在此前多次获得过澳大利亚的国家职业拳击金腰带。
作为奥运冠军，他2019年转了职业，不过只打过5场比赛，虽然获得了5战5胜3KO的战绩，但是没有拿到过任何四大组织系统的头衔。
阿伦-洛佩兹的灵活走位躲闪和已经觉醒了杀伤力的尼基塔-佐恩之间在职业10盎司拳套下，会出现怎样的结果？
除了尤尔-菲诺VS沙霍比丁-祖洛夫之外，明天的最后一场比赛，将是IBA80公斤级的冠军赛。出场者之一，是来自古巴的传奇人物，在3届奥运会上获得3块奖牌的古巴拳手阿伦-洛佩兹。
（周超）
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀，季前赛头两场，出手15次，一个没丢。第三场对面上了强度，他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间；哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活；杰林负责低位硬凿、打错位；现在又塞进一个马拉，能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦，本来是雷霆内线最能护框的那个，结果真对位上，进攻端被文班罩得连出手都别扭，防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇，一场顶两个回合都喘；文班再年轻，他也是人，他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率，放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个，用人数、用深度、用轮换，把你最依仗的那个点，一点点磨到没电。
到了季后赛更狠，七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛，掘金被雷霆剃了个光头。
四个人，四种打法，轮番上场。
现在在看雷霆的阵容，你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队，被逼成了一支三分大队。准了能赢，不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿，25分钟，10投全中，22分6板2助攻1盖帽。两场球，15次出手，一球不丢。
文班这打球方式，简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来，约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手，就看马拉这个新兵蛋子，能不能把季前赛这股狠劲，原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场，雷霆真正的大牌压根没登场，场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说，他这些数据，是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛，马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手，也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军，可总冠军这玩意儿，不是你嘴硬就能拿到的，你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去，谈什么登顶？
这不是偶然，这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起，第三节腿一软，掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主，是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账，我觉得挺戳中要害：“以前雷霆是一把尖刀捅出去，靠天赋碾压；现在他们学聪明了，知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀，在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候，还能这么从容地得分、抢板、封盖，说明他手上是有活的，不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局，雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间，约基奇再厉害，也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下，雷霆那帮冲框敢死队，集体不敢往里扎了，只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟，雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线，车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇？早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿，掘金对雷霆的威胁，早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战，这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰，马拉打了33分钟，9投4中，罚球12罚9中，砍17分10板6助攻4帽。
上赛季，一提起西部硬仗，很多人第一反应还是掘金，还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说，雷霆的眼光真实毒辣，今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了，掘金是单核带队打到了天花板，板凳席上能掏出来的牌就那么多；雷霆是一群年轻人往外涌，打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕，马拉只上了18分钟，5投全中，12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神，他也是人。
夺冠，从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定：雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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【周二009】捷克vs英格兰
观点：捷克（+1）负
英格兰世界杯四强战1:2惨遭卫冕冠军阿根廷绝杀逆转，无缘决赛的他们倒是在季军战里6:4拿下法国。世界杯结束后图赫尔继续带队，上周末的欧国联主场2:3不敌西班牙，早早城门告失的三狮军团一度将比分逆转，并且凯恩还有机会扩大领先优势，可惜罚失了点球。本场比赛防线上的孔萨和奥莱利双双出战存疑，因伤落选大名单的赖斯、梅努等人继续缺阵。
比分：1:3/0:3
捷克今年世界杯小组出局，首轮被韩国逆转之后次战又被南非逼平，末轮则是完败于东道主之一的墨西哥，时隔二十年重返世界杯舞台的他们就这样草草结束了自己的旅程。上周末的欧国联首轮捷克1:2不敌克罗地亚，各项赛事最近六战3平3负，上次取胜还是去年十一月的世预赛战胜直布罗陀。本场比赛捷克有望迎来队长中卫克雷伊奇的回归，但主力右后卫曹法尔出战存疑，另外，参加了世界杯的普罗沃德、乔里、齐马因伤继续倦勤。
（关小刀）
【历史交锋】
所以这场乌金-敏度洛和乔尔-卡米尔的IBA亚洲洲际比赛对抗水平，值得一观。
他们的到来，让来自世界各地的近50家媒体大感兴奋，也这显示出了IBA在打造自身品牌和宣传上的思路。
此外，来自美国第一次打IBA赛事的的瑞恩-马丁会在8回合中，对阵墨西哥的何塞-米古雷 博雷戈。
今年的10月19日，祖洛夫在维也纳的希尔顿公园战胜了萨米艾尔，获得IBA的54公斤级世界冠军争夺资格。
其中争夺54公斤级IBA世界金腰的拳手之一，是来自委内瑞拉的尤尔-菲诺。
在同一天的擂台上，中国拳手徐灿战胜了波多黎各的罗哈斯，成为中国历史上第三名世界职业拳王。
和去年的赛事中请来嘴炮、马哈切夫、彼得-严等UFC名人不同，今年的赛事嘉宾皆是拳击界名人。
他明天的对手尼基塔-佐恩来自俄罗斯，有着超过60场业余战绩，但是似乎没代表过俄罗斯参加国际比赛。
在BOXREC上的数据里，尼基塔-佐恩于超中量级175磅9战8胜1平6KO，已经三星半评级，甚至综合积分达到了世界第31位。
所以7天后就要打这场高水平的IBA比赛，还是面对奥运冠军，对他来说实在是一场严峻的考验。
明天的IBA迪拜冠军之夜将会给出最后的答案。
这是IBA在2023年开发自己系统职业赛事后，再次回到迪拜举办年度大赛。不同地是，去年是和WBA合办，而今年则是IBA自己组团唱独角戏。
31岁的左架拳手沙霍比丁-祖洛夫是世界拳坛的著名人物。
后者算是亚洲中量级的佼佼者，曾在2019年的美国休斯顿挑战过墨西哥WBA世界拳王蒙圭亚。
值得一提地是，在里约四强战3比0淘汰尤尔-菲诺的，便是他明天的对手——乌兹别克斯坦的沙霍比丁-祖洛夫。
其余的洲际区域冠军金腰带赛事，也都是8回合，值得一提的是亚洲75公斤级金腰带的较量。澳大利亚的拳手乔尔-卡米尔会对阵来自菲律宾的乌金-敏度洛。
酒店发布会后的称重仪式上，美国的著名拳赛主持人迈克尔-巴菲尔先是抖着颤音“轰然”登场。
本次“IBA迪拜冠军之夜”包括一场伊朗女拳手蒂娜和来自罗马尼亚的森娅·乔尼亚克之间进行的6回合垫场赛。
同样31岁的他2021年便进入了职业赛场。今年的11月30日，也就是大约一周前，尼基塔刚刚在叶卡捷琳堡的RCC俱乐部6回合TKO了乌兹别克斯坦拳手阿斯洛诺夫，获得了WBA亚洲-中亚次拳王金腰带。
相比之下，乌金-敏度洛是菲律宾中量级的后起之秀，他的职业战绩14战13胜1平13KO，在中量级世界综合积分62位。
这一提议立即获得了现场大约200名拳击关系者和记者的欢呼。
在称重展示仪式上，IBA主席乌马尔-克雷姆列夫面对两人突然宣布了一个重量级决定——那就是最后的两场冠军赛中，如果出现拳手5回合之内KO对手夺冠的情况，胜利者会获得100万美元的奖励。
所以这是一名浸淫多年的古巴奥运系统金牌拳手，和一名熟悉业余拳击，也在职业赛场打出档次的俄罗斯拳手之间的较量。
2024年12月5日下午，在迪拜购物中心酒店举行了“2024迪拜冠军之夜”的拳赛发布会以及公开称重仪式。
阿伦-洛佩兹是2016年里约和2020年东京奥运冠军，在今年的巴黎奥运会获得了中量级的铜牌，在80公斤级是跨越10多年的、具有统治力量的存在。
2023年，乌金-敏度洛在马尼拉的帕卡尼亚克市打满12回合，与日本的疯魔拳手井上岳志战平，未能获得WBO亚太拳王。
两人时隔8年，用8盎司的职业拳套重赛，显然是一场很有看点的相遇。
随后现身的、是从未参加过奥运比赛、但在2008年举着菲律宾国旗走进鸟巢的职业拳击传奇人物——曼尼-帕奎奥。
在明天晚上19时开始的这场“IBA拳击冠军之夜”压轴大戏有两场。
尤尔-菲诺1996年出生，他在2016年的里约奥运会上获得了52公斤级的铜牌。不过因为银牌选手米哈伊尔-阿洛扬兴奋剂药检失败，因此尤尔根据小分，最终拿到了银牌。而本级别的唯一一名铜牌获得者——是中国的胡建关。
在明天的8场配对中，会决出IBA54公斤和80公斤两条世界金腰带，以及非洲80公斤级、亚洲75公斤级、美洲67公斤级和欧洲60公斤级四个大洲洲际金腰带。
乔尔-卡米尔在BOXREC积分排名中量级世界第24，已经具有相当的实力。他今年34岁外号CAMA KO，职业累积战绩达到了38战29胜8负1平14KO。今年8月，乔尔刚刚拿到了空缺的IBA泛太平洋洲际拳王， 并曾在此前多次获得过澳大利亚的国家职业拳击金腰带。
作为奥运冠军，他2019年转了职业，不过只打过5场比赛，虽然获得了5战5胜3KO的战绩，但是没有拿到过任何四大组织系统的头衔。
阿伦-洛佩兹的灵活走位躲闪和已经觉醒了杀伤力的尼基塔-佐恩之间在职业10盎司拳套下，会出现怎样的结果？
除了尤尔-菲诺VS沙霍比丁-祖洛夫之外，明天的最后一场比赛，将是IBA80公斤级的冠军赛。出场者之一，是来自古巴的传奇人物，在3届奥运会上获得3块奖牌的古巴拳手阿伦-洛佩兹。
（周超）
【球员介绍】
一个刚进联盟的新秀，季前赛头两场，出手15次，一个没丢。第三场对面上了强度，他照样22分钟不到轰出准两双加4个大帽。
切特负责换防外线、拉开空间；哈滕负责死顶肉盾、干脏活累活；杰林负责低位硬凿、打错位；现在又塞进一个马拉，能护框、能处理球、还能在进攻端跟文班直接对上。
这个新秀给人带来了不少惊喜。
切特瘦归瘦，本来是雷霆内线最能护框的那个，结果真对位上，进攻端被文班罩得连出手都别扭，防守端又跟不上那根两米二几的长臂往外弹。
约基奇，一场顶两个回合都喘；文班再年轻，他也是人，他不可能整场比赛都保持那个罩住整个禁区的专注度。
这命中率，放整个NBA历史的季前赛记录里都够排得上号。
雷霆要的就是这个，用人数、用深度、用轮换，把你最依仗的那个点，一点点磨到没电。
到了季后赛更狠，七场大战直接把雷霆送回了家。
可真翻双方都派主力的那几场常规赛，掘金被雷霆剃了个光头。
四个人，四种打法，轮番上场。
现在在看雷霆的阵容，你都感觉到可怕。
一支靠冲筐、靠转换、靠年轻人爆发力吃饭的球队，被逼成了一支三分大队。准了能赢，不准就一整场被按在地上摩擦。
第二战对雄鹿，25分钟，10投全中，22分6板2助攻1盖帽。两场球，15次出手，一球不丢。
文班这打球方式，简直就是为克制雷霆量身定做的。
雷霆这套内线储备摆出来，约基奇那道坎基本已经迈过去了。真正的胜负手，就看马拉这个新兵蛋子，能不能把季前赛这股狠劲，原样搬进真正的刺刀见红的季后赛里。
对鹈鹕、对老鹰这两场，雷霆真正的大牌压根没登场，场上没有一个能吸引包夹的球星来给马拉喂球、帮他拉开空间。换句话说，他这些数据，是在对面把全部防守注意力都压在他一个人身上的情况下硬生生打出来的。
上赛季常规赛，马刺四比一血洗雷霆。
雷霆目前在西部的真正对手，也只剩下文班亚马率领的马刺了。
雷霆新赛季的目标是总冠军，可总冠军这玩意儿，不是你嘴硬就能拿到的，你连眼前这个最大的拦路虎都绕不过去，谈什么登顶？
这不是偶然，这是结构性的克制。
约老师上半场还能传得风生水起，第三节腿一软，掘金那套本来就不厚实的轮换立刻露馅。
真正的苦主，是那个把雷霆投出心理阴影的人
有球迷在论坛里算了笔账，我觉得挺戳中要害：“以前雷霆是一把尖刀捅出去，靠天赋碾压；现在他们学聪明了，知道总冠军是靠板凳厚度熬出来的。”
一个新秀，在没有大哥撑腰、对面摆明了要教育你的时候，还能这么从容地得分、抢板、封盖，说明他手上是有活的，不是那种靠身体天赋混吃等死的竹竿。
为了破文班这个局，雷霆在选秀大会上摘下了身高两米二一的马拉。
此消彼长之间，约基奇再厉害，也架不住对面跟你拼人数、拼体能。
更要命的是文班一站篮下，雷霆那帮冲框敢死队，集体不敢往里扎了，只能躲在外头扔三分。
一场球四十八分钟，雷霆手里攥着切特、哈滕、杰林这一摞内线，车轮上去跟你顶、跟你磨、跟你在油漆区里摔跤。
约基奇？早就不是雷霆心里那根刺了
道理不复杂。
所以在我这儿，掘金对雷霆的威胁，早就从“心腹大患”降级成了“最多啃两口的硬骨头”。
四个内线车轮战，这才是雷霆真正的杀招
10月13日打老鹰，马拉打了33分钟，9投4中，罚球12罚9中，砍17分10板6助攻4帽。
上赛季，一提起西部硬仗，很多人第一反应还是掘金，还是那个站在罚球线附近就能把全队喂饱的约基奇。
不得不说，雷霆的眼光真实毒辣，今年选的这个2米21的大个子马拉给人带来了不少惊喜。
这就很能说明问题了。
说白了，掘金是单核带队打到了天花板，板凳席上能掏出来的牌就那么多；雷霆是一群年轻人往外涌，打光一个还有下一个。
首战碰鹈鹕，马拉只上了18分钟，5投全中，12分9板3助攻外加3个帽。
约基奇再神，他也是人。
夺冠，从来不是口号喊出来的
但有一点可以肯定：雷霆不再是去年那支只会冲、只会扔、被文班一支笔就划掉的球队了。马刺想要战胜雷霆的难度是越来越大了。
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