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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
双色球第2026117期开出奖号：红球04、11、14、22、26、27，蓝球04。当期红球三区比为2：2：2，奇偶比为2：4，和值为104，跨度为23，蓝球出现在第一区。
三号球上期开出奖号14，在红二区出现，最近10期三号球开出范围在11-24之间，其中有1期在红一区开出，有7期在红二区开出，红三区开出2期，本期三号球注意0路号码，精选一码09。
五号球上期开出奖号26，为第三区红球，最近10期五号球开出范围在17-31之间，其中有3期在红二区开出，红三区开出7期，本期五号球注意0路号码，精选一码18。
二号球上期开出奖号11，出现在红一区，最近10期二号球开出范围在04-19之间，其中有6期在红一区开出，有4期在红二区开出，本期二号球注意1路号码，精选一码04。
四号球上期开出奖号22，在红二区出现，最近10期四号球开出范围在12-27之间，其中有6期在红二区开出，红三区开出4期，本期四号球注意1路号码，精选一码13。
一号球上期开出奖号04，出现在红一区，最近10期一号球开出范围在01-10之间，全部出现在红一区，本期一号球注意1路号码，精选一码01。
单注一注参考：01、04、09、13、18、21 + 11
高财双色球第2026118期综合推荐：
8+2小复式参考：01、04、07、09、13、18、21、24 + 07、11
高财第2026118期双色球分析：
三区比：上期红球三区比为2：2：2，三区平衡，最近10期红球三区比为17：20：23，红一区出号较少，红三区出号较多。本期看好红一、二区相对活跃，防红三区走冷断区，看好三区比3：3：0。
六号球上期开出奖号27，为第三区红球，最近10期六号球开出范围在24-33之间，全部在红三区开出，本期六号球注意0路号码，精选一码21。
蓝球分析（定义：01-04为一区，05-08为二区，09-12为三区，13-16为四区）：上期蓝球开出一区号码04，最近10期蓝球四区落号比为2：2：4：2，总体上各区蓝球走势基本平衡，本期蓝球看好在第三区开出，独蓝参考11。
15+5大复式参考：01、04、07、08、09、13、14、16、18、21、24、29、30、31、32 + 05、07、10、11、12
【球队数据】
北京时间10月17日凌晨，西甲第9轮将会展开争夺！截至目前，除了莱万特和巴列卡诺少出战1场之外，其余18支队伍都结束8轮争夺！巴萨本赛季表现强势，前8场比赛全部取胜，且打进34球，领跑进球榜！而拉菲尼亚发挥出色，虽然最近2场比赛全部缺席，仅仅在联赛当中出战6次，打进12球，场均打进2球领跑射手榜！
西甲射手榜：
本赛季拉菲尼亚发挥出色，在莱万离开，阿尔瓦雷斯未能加盟的情况下，拉菲尼亚成为巴萨9号位第一人选，其出色门前嗅觉展露无遗，前6轮比赛打进12球领跑射手榜！在国家队比赛日受伤缺席最近2轮的比赛，但是依然以12球领跑！
2：亚马尔、姆巴佩、亚西尔-扎比里、塞尔希奥-卡梅略 7球
6：罗伯托-费尔南德斯、布季米尔 6球
1：拉菲尼亚 12球
亚马尔、姆巴佩都带你7球，效力于桑坦德竞技的亚西尔-扎比里是从雷恩租借而来，8轮比赛全部出战，且5场首发，打进7球，包办球队一半以上的进球，成为西甲大黑马！其出色发挥也得到多支豪门的关注，如果可以延续出色发挥，今年冬窗或许就会被豪门引进！
8：奥巴梅杨、尼尼奥、卢卡斯-博耶 5球
期待在新一轮联赛各支队伍在进攻端皆有出色发挥！
【历史交锋】
日前，杨晨在做客某足球节目中回忆了他当初加盟法兰克福一些内幕。杨晨表示：“当年是先租借一年，还好，到那边学习，一年打成功之后，法兰克福经理坐飞机到北京，跟咱们杨祖武杨总谈了好几天，后来我看那个法兰克福经理见着我就是特别疲惫，拉着我的手说，你现在属于法兰克福了。”“这个合同很详细，包括有4名年轻球员和2名教练去德国培训半年，其中包括有佳一、王帅、杜文辉和崔巍，他们都落实了。”“转会费131万马克，和人民币1比5。
当时没有多少球迷看好杨晨能立足德甲法兰克福，因为他在国安踢联赛时都不是绝对主力。在这种情况下，杨晨并没有选择放弃。相反，杨晨在德甲第一个赛季表现特别好，直接单赛季打入了8个联赛进球。这个数据放在法兰克福就属于金靴级水准，赢得了队内认可。
所以，法兰克福才愿意支付131万马克让杨晨正式加盟法兰克福。不过杨晨正式加盟法兰克福之后，整体进球和助攻数据都没有达到第一个赛季的数据，这是让很多球迷都觉得遗憾的事情。
杨晨能在正式转会到法兰克福之后，能给国安带来六百五十万人民币转会费收入，已经是非常了不起的事情。要知道那个年代国内转会标王，也差不多就这个价钱了。所以，这足以证明杨晨在租借法兰克福第一个赛季，整体表现确实非常好。
杨晨足球生涯另一个高光时刻，就是代表国足出战了02年日韩世界杯，差点斩获了进球。国安本土主力中锋官宣确认将在9月份以600万人民币转会德甲俱乐部法兰克福！杨晨亲自运作他转会加盟+蒙哥马利直言不舍却被辟谣不可信。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
双色球第2026117期开出奖号：红球04、11、14、22、26、27，蓝球04。当期红球三区比为2：2：2，奇偶比为2：4，和值为104，跨度为23，蓝球出现在第一区。
三号球上期开出奖号14，在红二区出现，最近10期三号球开出范围在11-24之间，其中有1期在红一区开出，有7期在红二区开出，红三区开出2期，本期三号球注意0路号码，精选一码09。
五号球上期开出奖号26，为第三区红球，最近10期五号球开出范围在17-31之间，其中有3期在红二区开出，红三区开出7期，本期五号球注意0路号码，精选一码18。
二号球上期开出奖号11，出现在红一区，最近10期二号球开出范围在04-19之间，其中有6期在红一区开出，有4期在红二区开出，本期二号球注意1路号码，精选一码04。
四号球上期开出奖号22，在红二区出现，最近10期四号球开出范围在12-27之间，其中有6期在红二区开出，红三区开出4期，本期四号球注意1路号码，精选一码13。
一号球上期开出奖号04，出现在红一区，最近10期一号球开出范围在01-10之间，全部出现在红一区，本期一号球注意1路号码，精选一码01。
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三区比：上期红球三区比为2：2：2，三区平衡，最近10期红球三区比为17：20：23，红一区出号较少，红三区出号较多。本期看好红一、二区相对活跃，防红三区走冷断区，看好三区比3：3：0。
六号球上期开出奖号27，为第三区红球，最近10期六号球开出范围在24-33之间，全部在红三区开出，本期六号球注意0路号码，精选一码21。
蓝球分析（定义：01-04为一区，05-08为二区，09-12为三区，13-16为四区）：上期蓝球开出一区号码04，最近10期蓝球四区落号比为2：2：4：2，总体上各区蓝球走势基本平衡，本期蓝球看好在第三区开出，独蓝参考11。
15+5大复式参考：01、04、07、08、09、13、14、16、18、21、24、29、30、31、32 + 05、07、10、11、12
【球队数据】
北京时间10月17日凌晨，西甲第9轮将会展开争夺！截至目前，除了莱万特和巴列卡诺少出战1场之外，其余18支队伍都结束8轮争夺！巴萨本赛季表现强势，前8场比赛全部取胜，且打进34球，领跑进球榜！而拉菲尼亚发挥出色，虽然最近2场比赛全部缺席，仅仅在联赛当中出战6次，打进12球，场均打进2球领跑射手榜！
西甲射手榜：
本赛季拉菲尼亚发挥出色，在莱万离开，阿尔瓦雷斯未能加盟的情况下，拉菲尼亚成为巴萨9号位第一人选，其出色门前嗅觉展露无遗，前6轮比赛打进12球领跑射手榜！在国家队比赛日受伤缺席最近2轮的比赛，但是依然以12球领跑！
2：亚马尔、姆巴佩、亚西尔-扎比里、塞尔希奥-卡梅略 7球
6：罗伯托-费尔南德斯、布季米尔 6球
1：拉菲尼亚 12球
亚马尔、姆巴佩都带你7球，效力于桑坦德竞技的亚西尔-扎比里是从雷恩租借而来，8轮比赛全部出战，且5场首发，打进7球，包办球队一半以上的进球，成为西甲大黑马！其出色发挥也得到多支豪门的关注，如果可以延续出色发挥，今年冬窗或许就会被豪门引进！
8：奥巴梅杨、尼尼奥、卢卡斯-博耶 5球
期待在新一轮联赛各支队伍在进攻端皆有出色发挥！
【历史交锋】
日前，杨晨在做客某足球节目中回忆了他当初加盟法兰克福一些内幕。杨晨表示：“当年是先租借一年，还好，到那边学习，一年打成功之后，法兰克福经理坐飞机到北京，跟咱们杨祖武杨总谈了好几天，后来我看那个法兰克福经理见着我就是特别疲惫，拉着我的手说，你现在属于法兰克福了。”“这个合同很详细，包括有4名年轻球员和2名教练去德国培训半年，其中包括有佳一、王帅、杜文辉和崔巍，他们都落实了。”“转会费131万马克，和人民币1比5。
当时没有多少球迷看好杨晨能立足德甲法兰克福，因为他在国安踢联赛时都不是绝对主力。在这种情况下，杨晨并没有选择放弃。相反，杨晨在德甲第一个赛季表现特别好，直接单赛季打入了8个联赛进球。这个数据放在法兰克福就属于金靴级水准，赢得了队内认可。
所以，法兰克福才愿意支付131万马克让杨晨正式加盟法兰克福。不过杨晨正式加盟法兰克福之后，整体进球和助攻数据都没有达到第一个赛季的数据，这是让很多球迷都觉得遗憾的事情。
杨晨能在正式转会到法兰克福之后，能给国安带来六百五十万人民币转会费收入，已经是非常了不起的事情。要知道那个年代国内转会标王，也差不多就这个价钱了。所以，这足以证明杨晨在租借法兰克福第一个赛季，整体表现确实非常好。
杨晨足球生涯另一个高光时刻，就是代表国足出战了02年日韩世界杯，差点斩获了进球。国安本土主力中锋官宣确认将在9月份以600万人民币转会德甲俱乐部法兰克福！杨晨亲自运作他转会加盟+蒙哥马利直言不舍却被辟谣不可信。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
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队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
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正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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