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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
4. FC首尔近期主场表现具备较强支撑。球队最近6个联赛主场取得4胜1平1负，期间打进10球，只有1场被零封；最近3个主场更是保持全胜，比分分别为1-0、1-0和4-2。相比客场最近出现起伏，回到主场后FC首尔在进攻端的持续输出和比赛控制力更稳定。
2. FC首尔本赛季联赛30场失25球，是联赛失球数第1少的球队。
5. FC首尔本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达80%。
不利情报
4. 济州SK FC近期整体稳定性明显提升。球队最近5轮联赛取得3胜2平保持不败，期间只丢3球，并完成3场零封。相比之下，FC首尔近3轮出现2场失利，榜首位置虽仍在，但近期波动有所增加。济州SK FC带着连续不败势头做客，防守端的稳定性会让FC首尔很难轻松拉开比赛节奏。
济州SK（客队）
3. 济州SK FC最近5个联赛客场取得4胜1平，打进9球、失4球，连续客场保持不败；其中既有1-0的小比分取胜，也有3-1、2-1这类主动进攻拿下比赛的表现。对于本场客战榜首FC首尔而言，济州SK FC的客场走势具备足够威胁，他们在异地作战时既能通过防守守住下限，也能依靠反击和前场效率制造压力。
3. FC首尔克里马拉本赛季联赛30场比赛，打入13球，目前排名联赛射手榜第2位。
FC首尔（主队）
1. 济州SK本场比赛迎来两名球员从服役中归来，球队的实力得到不小增强。后卫金泰焕与前锋李建喜均结束了在金泉尚武的租借，正式回归球队。两人本赛季在金泉尚武都是主力球员，积累了稳定的出场时间与比赛状态，他们的归来让济州SK在后防线与锋线两个环节上都得到了及时补强。
1. FC首尔目前积63分高居榜首，距离夺冠越来越近，抢分动力极为强烈；济州SK积46分排名第3，同样具备不俗的整体竞争力。尽管FC首尔在历史交锋中面对济州SK处于劣势，近6次交手仅取得2胜4负，且上一次交锋也负于对手，但本场比赛FC首尔坐拥主场之利，且球队正处于争冠的关键阶段，战意与投入度都处于高点。济州SK近期状态正佳，但面对榜首球队，客场作战的难度不小。综合积分形势、争冠动力与主场因素，面对状态正佳的济州SK，FC首尔有望凭借主场之力取胜。
有利情报
1. FC首尔本场比赛多名球员受到国家队征召影响，球队的体能情况备受考验。三名球员参加韩国国家队比赛，中场郑承元、后卫崔准与门将具圣润，外援亚赞参加约旦国家队比赛；亚运队则有中后卫朴星勋与中场黄度尹。虽然多名球员都不是国家队与亚运队的绝对主力，出场时间可能相对有限，但国际比赛日的奔波、集训节奏与比赛消耗仍会对他们的体能恢复造成一定影响。多名球员同时被征召，让FC首尔在备战本场比赛时的阵容完整度与训练质量都可能打折扣，球员归队后的竞技状态与体能储备存在不确定性。
2. FC首尔在与济州SK的交战历史中处于劣势，双方近6次交手，FC首尔仅取得2胜4负，整体战绩明显落后于对手。更令人担忧的是，两队上一次交锋中，FC首尔同样负于济州SK，未能从对手身上拿到分数，延续了对这个对手的劣势走势。连续在直接对话中处于下风，不仅让FC首尔在交锋记录上处于被动，也在心理层面留下了明显的压制感。
有利情报
2. 济州SK10场正赛场均失球小于1球，其中5场零封对手。
5. 济州SK近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮，近期状态出色接连取得大胜的巴萨，遭遇最近在联赛中3连平的拜仁，依然未能取胜。
最近5次交手，拜仁获得5连胜，包括2020年8月那场8比2，以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨，拜仁获得7场胜利。
（伊万）
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星，他们在主场继续对巴萨保持不败，7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁，也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示，和9个月前相比，巴萨各方面都获得了提高，现在是获胜的好时机，但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，广东官宣凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克正式加盟球队。
阿祖布克，20年首轮27顺位被爵士选中，曾在爵士与太阳效力。NBA生涯共出场84场比赛，场均3分2.8篮板，投篮命中率75.8%，罚球命中率44.4%，非常标准的内线蓝领中锋。有篮板有护框有内线终结，只不过自主进攻能力差、罚球差、技术糙。
弗格，能力不用多说，CBA老熟人，上赛季曾跟随上海男篮夺得总冠军。虽然他已36岁高龄，但他的竞技状态保持地还不错。不过，指望36岁的他来带队carry不太现实。
解说段冉谈到了广东男篮的这两笔引援，原文如下：
广东男篮官宣签约弗格和阿祖布克。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
4. FC首尔近期主场表现具备较强支撑。球队最近6个联赛主场取得4胜1平1负，期间打进10球，只有1场被零封；最近3个主场更是保持全胜，比分分别为1-0、1-0和4-2。相比客场最近出现起伏，回到主场后FC首尔在进攻端的持续输出和比赛控制力更稳定。
2. FC首尔本赛季联赛30场失25球，是联赛失球数第1少的球队。
5. FC首尔本赛季近10个主场比赛，在领先的情况下最终主场赢球率达80%。
不利情报
4. 济州SK FC近期整体稳定性明显提升。球队最近5轮联赛取得3胜2平保持不败，期间只丢3球，并完成3场零封。相比之下，FC首尔近3轮出现2场失利，榜首位置虽仍在，但近期波动有所增加。济州SK FC带着连续不败势头做客，防守端的稳定性会让FC首尔很难轻松拉开比赛节奏。
济州SK（客队）
3. 济州SK FC最近5个联赛客场取得4胜1平，打进9球、失4球，连续客场保持不败；其中既有1-0的小比分取胜，也有3-1、2-1这类主动进攻拿下比赛的表现。对于本场客战榜首FC首尔而言，济州SK FC的客场走势具备足够威胁，他们在异地作战时既能通过防守守住下限，也能依靠反击和前场效率制造压力。
3. FC首尔克里马拉本赛季联赛30场比赛，打入13球，目前排名联赛射手榜第2位。
FC首尔（主队）
1. 济州SK本场比赛迎来两名球员从服役中归来，球队的实力得到不小增强。后卫金泰焕与前锋李建喜均结束了在金泉尚武的租借，正式回归球队。两人本赛季在金泉尚武都是主力球员，积累了稳定的出场时间与比赛状态，他们的归来让济州SK在后防线与锋线两个环节上都得到了及时补强。
1. FC首尔目前积63分高居榜首，距离夺冠越来越近，抢分动力极为强烈；济州SK积46分排名第3，同样具备不俗的整体竞争力。尽管FC首尔在历史交锋中面对济州SK处于劣势，近6次交手仅取得2胜4负，且上一次交锋也负于对手，但本场比赛FC首尔坐拥主场之利，且球队正处于争冠的关键阶段，战意与投入度都处于高点。济州SK近期状态正佳，但面对榜首球队，客场作战的难度不小。综合积分形势、争冠动力与主场因素，面对状态正佳的济州SK，FC首尔有望凭借主场之力取胜。
有利情报
1. FC首尔本场比赛多名球员受到国家队征召影响，球队的体能情况备受考验。三名球员参加韩国国家队比赛，中场郑承元、后卫崔准与门将具圣润，外援亚赞参加约旦国家队比赛；亚运队则有中后卫朴星勋与中场黄度尹。虽然多名球员都不是国家队与亚运队的绝对主力，出场时间可能相对有限，但国际比赛日的奔波、集训节奏与比赛消耗仍会对他们的体能恢复造成一定影响。多名球员同时被征召，让FC首尔在备战本场比赛时的阵容完整度与训练质量都可能打折扣，球员归队后的竞技状态与体能储备存在不确定性。
2. FC首尔在与济州SK的交战历史中处于劣势，双方近6次交手，FC首尔仅取得2胜4负，整体战绩明显落后于对手。更令人担忧的是，两队上一次交锋中，FC首尔同样负于济州SK，未能从对手身上拿到分数，延续了对这个对手的劣势走势。连续在直接对话中处于下风，不仅让FC首尔在交锋记录上处于被动，也在心理层面留下了明显的压制感。
有利情报
2. 济州SK10场正赛场均失球小于1球，其中5场零封对手。
5. 济州SK近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮，近期状态出色接连取得大胜的巴萨，遭遇最近在联赛中3连平的拜仁，依然未能取胜。
最近5次交手，拜仁获得5连胜，包括2020年8月那场8比2，以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨，拜仁获得7场胜利。
（伊万）
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星，他们在主场继续对巴萨保持不败，7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁，也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示，和9个月前相比，巴萨各方面都获得了提高，现在是获胜的好时机，但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 今日，广东官宣凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克正式加盟球队。
阿祖布克，20年首轮27顺位被爵士选中，曾在爵士与太阳效力。NBA生涯共出场84场比赛，场均3分2.8篮板，投篮命中率75.8%，罚球命中率44.4%，非常标准的内线蓝领中锋。有篮板有护框有内线终结，只不过自主进攻能力差、罚球差、技术糙。
弗格，能力不用多说，CBA老熟人，上赛季曾跟随上海男篮夺得总冠军。虽然他已36岁高龄，但他的竞技状态保持地还不错。不过，指望36岁的他来带队carry不太现实。
解说段冉谈到了广东男篮的这两笔引援，原文如下：
广东男篮官宣签约弗格和阿祖布克。
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