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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
11月9日，西甲13轮，皇马主场4-0战胜奥萨苏纳。
第34分钟，维尼修斯禁区内过人之后，推射进球。
皇马首发：13-卢宁、3-米利唐（29‘ 35-劳尔-阿森西奥）、17-巴斯克斯（46’10-莫德里奇）、22-吕迪格、20-弗兰-加西亚、5-贝林厄姆（75‘ 15-居勒尔）、6-卡马文加、8-巴尔韦德、7-维尼修斯（75’ 16-恩德里克）、9-姆巴佩、11-罗德里戈（20‘ 21-迪亚斯）
第42分钟，贝林厄姆挑射进球。
奥萨苏纳首发：1-塞尔吉奥-埃雷拉、12-阿雷索、15-鲁本-佩尼亚（59‘ 9-劳尔-加西亚）、22-博约莫、23-布雷通、24-卡泰纳、6-托罗、7-蒙卡约拉（82’ 18-伊克尔-穆尼奥斯）、10-奥罗斯（72‘ 14-鲁本-加西亚）、17-布迪米尔（71’ 16-莫伊塞斯-戈麦斯）、19-萨拉戈萨（82‘ 20-阿奈斯）
第69分钟，维尼修斯上演帽子戏法。
第61分钟，维尼修斯过掉门将，推射空门得手。
（Cinderella）
【球队数据】
拜仁4-2全胜出线
比尔森胜利2-4，克里蒙特
北京时间10月13日03:00(捷克当地时间12日21:00)，2022/23赛季欧冠C组第4轮展开争夺，拜仁慕尼黑客场4比2力克比尔森胜利，马内和穆勒进球，格雷茨卡梅开二度。拜仁4战全胜提前出线。
拜仁2-0，穆勒
比尔森胜利1-4，维尔卡诺瓦
技术统计
拜仁3-0，格雷茨卡
球员评分
比尔森胜利连入2球，第62分钟，莫斯克拉头球回摆，维尔卡诺瓦禁区边缘抽射入左下角，1-4。第75分钟，霍利克传中，克里蒙特12码处转身扫射入左下角，2-4。
拜仁轮换6人，萨内、马内、格雷茨卡、于帕梅卡诺和帕瓦尔继续出战。第10分钟，马内同格雷茨卡踢墙配合后小禁区边缘捅射入网。第14分钟，科曼禁区左侧传中，穆勒小禁区前推射进球，2-0。
第25分钟，穆勒传球偏转，格雷茨卡12码处射入右下角，3-0。第35分钟，萨内直传，格雷茨卡12码处挑射进球，4-0。
(斯科)
拜仁(4-2-3-1)：26-乌尔赖希；40-马兹拉维，5-帕瓦尔，2-于帕梅卡诺(70',14-万纳)，44-斯塔尼希奇；6-基米希，8-格雷茨卡(56',38-格拉文贝赫)；11-科曼(46',13-舒波-莫廷)，10-萨内(70',18-萨比策)，17-马内；25-穆勒(28',39-特尔)
拜仁4-0，格雷茨卡
拜仁1-0，马内
【历史交锋】
北京时间7月18日，萨克拉门托国王官方宣布，球队与教练迈克-布朗正式签下一份多年期的续约合同。
2022-23赛季结束后，迈克-布朗全票当选NBA年度最佳教练，成为NBA史上首位全票当选年度助教教练的教练。
本赛季结束后，迈克-布朗与国王达成续约，双方最终签下了一份3年3000万美元的续约合同，这份合同将持续到26-27赛季。
迈克-布朗2022年成为国王教练，随后带领国王取得48胜34负的战绩排名西部第三，时隔16年重返季后赛，结束连续16年无缘季后赛的北美职业联盟最长季后赛荒。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
11月9日，西甲13轮，皇马主场4-0战胜奥萨苏纳。
第34分钟，维尼修斯禁区内过人之后，推射进球。
皇马首发：13-卢宁、3-米利唐（29‘ 35-劳尔-阿森西奥）、17-巴斯克斯（46’10-莫德里奇）、22-吕迪格、20-弗兰-加西亚、5-贝林厄姆（75‘ 15-居勒尔）、6-卡马文加、8-巴尔韦德、7-维尼修斯（75’ 16-恩德里克）、9-姆巴佩、11-罗德里戈（20‘ 21-迪亚斯）
第42分钟，贝林厄姆挑射进球。
奥萨苏纳首发：1-塞尔吉奥-埃雷拉、12-阿雷索、15-鲁本-佩尼亚（59‘ 9-劳尔-加西亚）、22-博约莫、23-布雷通、24-卡泰纳、6-托罗、7-蒙卡约拉（82’ 18-伊克尔-穆尼奥斯）、10-奥罗斯（72‘ 14-鲁本-加西亚）、17-布迪米尔（71’ 16-莫伊塞斯-戈麦斯）、19-萨拉戈萨（82‘ 20-阿奈斯）
第69分钟，维尼修斯上演帽子戏法。
第61分钟，维尼修斯过掉门将，推射空门得手。
（Cinderella）
【球队数据】
拜仁4-2全胜出线
比尔森胜利2-4，克里蒙特
北京时间10月13日03:00(捷克当地时间12日21:00)，2022/23赛季欧冠C组第4轮展开争夺，拜仁慕尼黑客场4比2力克比尔森胜利，马内和穆勒进球，格雷茨卡梅开二度。拜仁4战全胜提前出线。
拜仁2-0，穆勒
比尔森胜利1-4，维尔卡诺瓦
技术统计
拜仁3-0，格雷茨卡
球员评分
比尔森胜利连入2球，第62分钟，莫斯克拉头球回摆，维尔卡诺瓦禁区边缘抽射入左下角，1-4。第75分钟，霍利克传中，克里蒙特12码处转身扫射入左下角，2-4。
拜仁轮换6人，萨内、马内、格雷茨卡、于帕梅卡诺和帕瓦尔继续出战。第10分钟，马内同格雷茨卡踢墙配合后小禁区边缘捅射入网。第14分钟，科曼禁区左侧传中，穆勒小禁区前推射进球，2-0。
第25分钟，穆勒传球偏转，格雷茨卡12码处射入右下角，3-0。第35分钟，萨内直传，格雷茨卡12码处挑射进球，4-0。
(斯科)
拜仁(4-2-3-1)：26-乌尔赖希；40-马兹拉维，5-帕瓦尔，2-于帕梅卡诺(70',14-万纳)，44-斯塔尼希奇；6-基米希，8-格雷茨卡(56',38-格拉文贝赫)；11-科曼(46',13-舒波-莫廷)，10-萨内(70',18-萨比策)，17-马内；25-穆勒(28',39-特尔)
拜仁4-0，格雷茨卡
拜仁1-0，马内
【历史交锋】
北京时间7月18日，萨克拉门托国王官方宣布，球队与教练迈克-布朗正式签下一份多年期的续约合同。
2022-23赛季结束后，迈克-布朗全票当选NBA年度最佳教练，成为NBA史上首位全票当选年度助教教练的教练。
本赛季结束后，迈克-布朗与国王达成续约，双方最终签下了一份3年3000万美元的续约合同，这份合同将持续到26-27赛季。
迈克-布朗2022年成为国王教练，随后带领国王取得48胜34负的战绩排名西部第三，时隔16年重返季后赛，结束连续16年无缘季后赛的北美职业联盟最长季后赛荒。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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