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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
今天深夜，一座能坐12000人的小球场，将第一次亮起欧洲俱乐部足球最高赛场的灯光。
科莫的欧冠联赛阶段赛程，堪称"豪华套餐"：主场对巴黎圣日耳曼、曼联、莱比锡、雅典AEK，客场踢巴萨、皇家贝蒂斯、费耶诺德、朗斯。8场比赛，几乎场场是硬仗。对一支身价在欧冠里垫底、主力框架还很年轻的球队来说，这不是童话的续集，而是现实的第一记重拳。
当一支球队每年亏一个亿却依然"债台高筑却从不缺钱"时，它到底是一场灰姑娘的逆袭，还是又一次巨额财富对足球格局的改写？这个问题，恐怕比"科莫能走多远"更难回答。
科莫，这座坐落于意大利北部科莫湖畔、以丝绸和富人度假区闻名的小城，它的足球队科莫1907，将在主场迎战RB莱比锡。这是科莫队史的第一场欧冠正赛，而站在场边的那个人，五年前还在意甲赛场上为摩纳哥踢球，四年前还只是这支球队的一名球员兼小股东，三年前才第一次拿起U19青年队的教鞭。
2025-26赛季，科莫打出了队史最疯狂的一个赛季：20胜11平7负，71分，意甲第四名。
这个第四名的含金量，需要用几个数据来理解。整个赛季，科莫打进了65个球——意甲第二高；只丢了29个球——意甲最少；控球率——全联盟第一。一支三年前还在意乙的球队，用一套"控球+年轻化"的打法，把AC米兰、尤文图斯这些传统豪门压在了身后。
从一个角度看，这是一场标准的"灰姑娘童话"。但换个角度看，这场童话的每一页，都是用真金白银垫出来的。
但话说回来，科莫这一路，哪一步不是"不可能"？
今晚的欧冠首秀，对科莫而言是一个里程碑，也只是一个开始。
2024-25赛季，作为意甲升班马，科莫拿到第10名，轻松保级，法布雷加斯当选意甲四月、五月最佳教练。这已经是超出所有人预期的成绩单。但真正的爆发，在第二个赛季。
但如果你把科莫的故事只看成"励志童话"，那你就漏掉了它最值得玩味的一面。
印尼黄氏兄弟是科莫崛起的根本原因
这就是法布雷加斯最聪明的地方：他没有把科莫当成一支"保级队"来经营，而是把它当成一支"要打欧冠的球队"来搭建——用数据选人，用年轻人组队，用控球立身。这套思路，让一支升班马在一个赛季里就摸到了欧冠的门槛，也让他自己在2026年9月当选意甲年度最佳教练。
2023年11月，科莫一线队教练离任，俱乐部把临时教鞭交到了这个刚退役四个月的前球员手里。法布雷加斯以代理主教练的身份带队踢了4场比赛，拿到3胜1平，把球队从意乙第六拉到了第三——这4场球，为几个月后的升级埋下了最关键的地基。
把时间拨回20年前，科莫的故事几乎看不到任何希望。
从意丁联赛的无人问津，到今晚欧冠的聚光灯下，科莫用了七年。这七年里，这支俱乐部破产过、重组过、被印尼资本买下过、连跳四级。而法布雷加斯，恰恰是这个故事里最不寻常的那一环——一个见过足球世界最顶端风景的人，选择从最底层重新证明自己。
2023年夏天，法布雷加斯正式退役。他没有离开，而是从最底层做起，接手了科莫的U19青年队。这个选择，是理解他后来一切的钥匙：一个在温格、瓜迪奥拉、穆里尼奥手下都踢过球的人，选择用最笨、最慢的方式，重新理解足球。
【童话的另一面：烟草资本，和每年一个亿的亏损】
科莫会不会成为下一个莱斯特城不得而知
法布雷加斯生涯履历相当辉煌
【一个见过大世面的人，为什么选择科莫】
升入意甲之后的每个夏天，科莫都要花掉超过一亿美元。工资账单在进入意乙之后就一路飙升。俱乐部近几个赛季的年度亏损，超过1.05亿欧元。而支撑这一切的，是老板的持续输血——科莫几乎没有像样的比赛日收入（小球场容量有限），转播分成也低得可怜。
他叫塞斯克·法布雷加斯。
有了钱，才有接下来的一切。2019年，科莫夺得意丁冠军升入意丙；2021年，夺得意丙冠军升入意乙；2024年，以意乙亚军的身份，时隔21年重返意甲。
转机出现在2019年。印尼黄氏（Hartono）兄弟——那个靠烟草起家、常年霸榜亚洲富豪榜顶端的家族——通过旗下的Djarum集团收购了科莫。钱，第一次稳定地流进了这支小球队的账户。
科莫23/24赛季还是意乙亚军，本赛季已经杀进欧冠
这并没有否定法布雷加斯的执教能力——钱能买来人，但买不来控球率、买不来65个进球、买不来对年轻人的信任。可它也提醒我们：把科莫的崛起单纯归结为"足球的力量"，是一种天真。
从两次破产到四级跳，从意丁的无人问津到意甲的年度最佳教练，从科莫湖畔的一座小球场到欧冠的聚光灯下——法布雷加斯和他的科莫，已经把这个故事写到了超出所有人想象的高度。
2004年，科莫第一次宣告破产，次年以Calcio Como的名义重组，被扔回意大利第四级别联赛——意丁，那已经是职业足球金字塔的底端。短暂挣扎回升之后，2016年，财务危机再次找上门，俱乐部第二次破产。2017年，一支名为"科莫1907"的新俱乐部从废墟里站起来，再次被塞回意丁。
而这一切的战术支点，是一个叫尼科·帕斯的阿根廷人。
【四级跳的最后一步：从第10到第4】
朱塞佩·西尼加利亚球场坐落在科莫湖畔
四年，三级跳。但在所有这一切发生的时候，法布雷加斯还没出现。
科莫的崛起，从来不只是足球的胜利，它是资本的胜利。收购它的Djarum集团，主业是印尼的香烟生意——一家靠烟草起家的巨头，把钱砸进了一支意大利小城的足球队。科莫的总身价，从2024年的6000万欧元，暴涨到如今的5.35亿欧元，增幅接近10倍。
这件事本身就足够耐人寻味。法布雷加斯的履历，几乎是"见过世面"这四个字的标准注脚：16岁在阿森纳完成一线队首秀，此后为枪手出场超过300次，其中从2008年11月到2011年5月担任队长；随后辗转巴萨、切尔西、摩纳哥，拿过英超、西甲、欧联，捧起过2010年世界杯冠军，也在欧冠赛场上踢了超过100场。
法布雷加斯的执教风格，几乎是他球员生涯的镜像。他笃信控球，笃信中场对比赛的掌控，笃信年轻球员的价值。这支科莫，是整个意甲最年轻、也最国际化的阵容。
【从青训到教练席，只差一场危机】
2024年7月，考下教练证书的法布雷加斯正式转正，签下四年长约。接下来的两个赛季，他把"代理期"的那股势头，变成了可持续的东西。
答案藏在那个"球员兼股东"的身份里。法布雷加斯不是去科莫养老的，他是带着投资和未来的打算去的。他在这里挂靴，在这里开始接触俱乐部的运营，也在这里看清了一件事——科莫不是一支普通的意乙球队，它背后有一个愿意砸钱、愿意等它长大的资本。
收官战，科莫4-1战胜十人作战的克雷莫纳，而AC米兰恰好输给了卡利亚里。科莫抓住这个机会，队史第一次、也是俱乐部百年历史上第一次，拿到了欧冠正赛的门票。
【欧冠，才是真正的考验】
帕斯从皇马加盟科莫，上赛季各项赛事出场40次，打进13球、送出8次助攻。法布雷加斯把整支球队的进攻体系，都搭建在这个21岁小将的创造力之上。队内的射手王则是希腊前锋塔索斯·杜维卡斯，单赛季轰进17球。
2022年夏天，法布雷加斯35岁，加盟了当时还在意乙的科莫。
机会来得比所有人想象的都快。
法布雷加斯在谈到球队时说过一句话，值得反复咀嚼："这家俱乐部的成长太快了。我们从开始做这件事起，两年半里一直在推高预期。"这句话里有清醒，也有警觉。他比谁都清楚，意甲第四名和欧冠联赛阶段的残酷，是两个完全不同的世界。
一个履历能排进欧洲中场历史前列的人，为什么会在职业生涯末期，跑到意大利次级联赛的一支小球队去？
【一支球队的两次死亡】
【法布雷加斯的足球：控球，以及一个21岁的阿根廷人】
到这一刻，科莫的名字在意大利足球版图上，几乎等同于"注定要消失"。它没有青训根基，没有球迷基数，没有像样的球场，只有一段反复破产、反复降级的屈辱史。
这支成立于1907年5月25日的百年俱乐部，历史上并非一无是处。1949年首次升入意甲，此后在上世纪几度沉浮，最辉煌的时期是八十年代初在顶级联赛里连续待了五年。但进入新世纪，财政问题像慢性病一样缠上了它。
换句话说，科莫的"神话"，本质上是"一个愿意无限期亏损的富豪，用钱把一支业余球队抬进了欧冠"的故事。
至于接下来这章会怎么写，答案不在预测里，在今晚，在接下来八场比赛的每一个90分钟里。
【历史交锋】
2026年8月20号，德国杜塞尔多夫市政厅。市长斯特凡·凯勒亲自把一本烫金册子摊开，递到樊振东面前。樊振东低头，签下自己的名字。
这话从交手11次全败的人嘴里说出来，比任何技术分析都有分量。
2025到2026赛季，樊振东效力萨尔布吕肯，打了一个赛季。赛季结束当选德甲联赛最佳球员。他率队拿下德甲、德国杯、欧冠三个冠军，俱乐部历史上第一次三冠王。
先说说这本金册到底什么来头。
一个被他打了11连败的人，成了他要追随的人。
一个被他打了11比0的人，成了他退役仪式上最想见到的人之一。
杜塞尔多夫总经理普劳斯说得很直白：樊振东加盟后，俱乐部社交媒体受到的关注大约是以前的500倍。首秀场地从1100人的球馆，换到了4000多个座位的体育馆。
可就是这个人，在樊振东面前，一次都没赢过。
听着像玩笑。但你细品，这话一个字没夸张。
这就是波尔和樊振东之间的事。赢过全世界的人，输给了一个人。被同一个人赢了11次，还心甘情愿帮他铺路。
所以回到开头那个问题：樊振东凭什么一球没打就签金册？德国人给了一个答案。
波尔后来解说樊振东的德甲首秀时说了一句话：“他是世界上最好的球员，甚至可能是历史最佳。单从竞技能力来看，我觉得他比马龙还稍微强一点。”
2015年苏州世乒赛男单四分之一决赛，18岁的樊振东碰上34岁的波尔。六局打完，4比2。那是两人第一次在国际赛场交手。
然后波尔来了一句，“想当年，我可是赢得了无数个冠军头衔，才终于获得了在城市金册上签名的荣誉。他在这儿连一个球都还没打呢，名字就已经签上去了。”
波尔是谁？欧洲乒坛过去二十年最有代表性的选手。2002年拿世界杯男单冠军，2003年登顶世界第一，2018年37岁重返世界第一，至今仍是史上最年长的男单世界第一。
樊振东呢？
从那以后，从国际赛场到中国乒超联赛，一共交手11次。樊振东全胜。
2025年波尔退役，樊振东专门飞了一趟德国，去参加他的退役派对。两人互换签名球衣。
樊振东自己在发布会上也回了一句，他用英语说：“很兴奋可以开启一段新的冒险，我会跟随波尔的脚步，尽我所能为这座城市和俱乐部留下一抹属于我的痕迹。”
翻开内页，能看到英国女王伊丽莎白二世1965年的签名。过去在这上面留名的，有诺贝尔奖得主，有欧盟高官，有二战后城市重建的功臣。
更有意思的是——被他战胜的亚军，恰恰就是杜塞尔多夫。
波尔自己说过，“除了樊振东，我几乎赢了所有人。”
2023年11月，波尔开着车来回跑了6个小时，带着母亲亲手烤的苹果派，接上樊振东一起去看多特蒙德的德甲足球赛。赛后他在社交媒体上写道：“与世界最好的樊振东临时起意去看球。”
但波尔那句调侃真正扎心的地方，还在后头。
杜塞尔多夫六十万人口，近十年能在上面签名的人，不到二十个。
波尔为这座城市打了二十多年球，欧洲冠军拿了个遍。他也熬到退役之后，才作为功勋名宿被补录进去。
2026年夏天刚转会过来，7月1号正式加盟，8月20号出席新赛季发布会。一场正式德甲比赛都没打。名字已经永久留在这座城市的荣誉记录里了。
他赢过十五个中国世界冠军。孔令辉、王励勤、马琳、王皓、张继科、马龙——随便拎一个出来都是乒乓球历史上响当当的人物。
不是签名墙，不是合影板。是杜塞尔多夫市政府官方保管的荣誉档案，市长亲自主持，只对极少数人开放。
你品品这个逻辑。他把你的球队打成亚军，然后你反过来用这座城市最高的礼遇把他请进来。
德国人不觉得这是开后门。他们心里清楚，是樊振东带着超级全满贯的荣誉，反过来给这座城市的体育履历贴了金。
一个赢过六代国乒主力的人，唯独打不过一个人。
输成这样，波尔不躲。
你可能会问：凭什么？德国人自己算过这笔账。
旁边站着一个人，笑得挺开心——波尔。
你觉得波尔那句调侃里，到底是羡慕多一点，还是骄傲多一点？评论区聊聊。
【球员介绍】
好在土超豪门贝西克塔斯也对卡萨多感兴趣，贝西克塔斯的体育经理格拉夫跟巴萨的关系不错，找到了卡萨多的经纪人门德斯，后来也跟巴萨体育经理德科有过沟通，只是贝西克塔斯目前还不是卡萨多的首选。
论位置，跟卡萨多同样打后腰的巴萨球星还有世界杯MVP罗德里和“布教授接班人”贝尔纳尔，卡萨多能竞争过谁？
卡萨多肯定不在巴萨一线队的大名单当中，曾被沙特土豪球队盯上，但他不想这么早去沙特联赛踢球，留在欧洲主流联赛又有难度。
球衣号码被剥夺？只能单独训练？没办法，巴萨太子卡萨多已经不在教练弗里克的计划当中。
卡萨多的真实实力定位，就不是西甲或者英超主力级别，去五大联赛以外的球队更现实，不然留在巴萨继续坐冷板凳，再过一年，状态继续下降，到时候要是连土超球队都不买他，那就尴尬了。
巴萨此前卖掉费兰，收到了一笔不错的转会费，让巴萨目前不至于为钱烦恼而显得被动，因此对卡萨多的标价也更灵活，巴萨对卡萨多的处理方式很简单，不外租，只出售，2000万欧元是基础价，目前，能够跟巴萨继续下一步谈判的，只有贝西克塔斯。
我觉得卡萨多还是没有真正认清自己，他确定无法留在巴萨之后，只希望还能留在五大联赛，可是，以卡萨多的对抗，原地护球，速度和爆发力，哪里能够适应高强度的比赛？这也是英超球队光问不买的重要原因。
你看看，传闻当中的英超那么多球队，再加上德甲的莱比锡，都曾盯上卡萨多，又有谁给出具体的报价？大部分都是光看不买，没意义。
论球衣号码，卡萨多的17号球衣让给新来的戈登，偏偏戈登即插即用成了大腿，巴萨哪还有卡萨多的立足之地？《每日体育报》也说了，卡萨多得离队，得寻找新东家。
你觉得卡萨多接下来会去哪里踢球？欢迎在评论区留言。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
今天深夜，一座能坐12000人的小球场，将第一次亮起欧洲俱乐部足球最高赛场的灯光。
科莫的欧冠联赛阶段赛程，堪称"豪华套餐"：主场对巴黎圣日耳曼、曼联、莱比锡、雅典AEK，客场踢巴萨、皇家贝蒂斯、费耶诺德、朗斯。8场比赛，几乎场场是硬仗。对一支身价在欧冠里垫底、主力框架还很年轻的球队来说，这不是童话的续集，而是现实的第一记重拳。
当一支球队每年亏一个亿却依然"债台高筑却从不缺钱"时，它到底是一场灰姑娘的逆袭，还是又一次巨额财富对足球格局的改写？这个问题，恐怕比"科莫能走多远"更难回答。
科莫，这座坐落于意大利北部科莫湖畔、以丝绸和富人度假区闻名的小城，它的足球队科莫1907，将在主场迎战RB莱比锡。这是科莫队史的第一场欧冠正赛，而站在场边的那个人，五年前还在意甲赛场上为摩纳哥踢球，四年前还只是这支球队的一名球员兼小股东，三年前才第一次拿起U19青年队的教鞭。
2025-26赛季，科莫打出了队史最疯狂的一个赛季：20胜11平7负，71分，意甲第四名。
这个第四名的含金量，需要用几个数据来理解。整个赛季，科莫打进了65个球——意甲第二高；只丢了29个球——意甲最少；控球率——全联盟第一。一支三年前还在意乙的球队，用一套"控球+年轻化"的打法，把AC米兰、尤文图斯这些传统豪门压在了身后。
从一个角度看，这是一场标准的"灰姑娘童话"。但换个角度看，这场童话的每一页，都是用真金白银垫出来的。
但话说回来，科莫这一路，哪一步不是"不可能"？
今晚的欧冠首秀，对科莫而言是一个里程碑，也只是一个开始。
2024-25赛季，作为意甲升班马，科莫拿到第10名，轻松保级，法布雷加斯当选意甲四月、五月最佳教练。这已经是超出所有人预期的成绩单。但真正的爆发，在第二个赛季。
但如果你把科莫的故事只看成"励志童话"，那你就漏掉了它最值得玩味的一面。
印尼黄氏兄弟是科莫崛起的根本原因
这就是法布雷加斯最聪明的地方：他没有把科莫当成一支"保级队"来经营，而是把它当成一支"要打欧冠的球队"来搭建——用数据选人，用年轻人组队，用控球立身。这套思路，让一支升班马在一个赛季里就摸到了欧冠的门槛，也让他自己在2026年9月当选意甲年度最佳教练。
2023年11月，科莫一线队教练离任，俱乐部把临时教鞭交到了这个刚退役四个月的前球员手里。法布雷加斯以代理主教练的身份带队踢了4场比赛，拿到3胜1平，把球队从意乙第六拉到了第三——这4场球，为几个月后的升级埋下了最关键的地基。
把时间拨回20年前，科莫的故事几乎看不到任何希望。
从意丁联赛的无人问津，到今晚欧冠的聚光灯下，科莫用了七年。这七年里，这支俱乐部破产过、重组过、被印尼资本买下过、连跳四级。而法布雷加斯，恰恰是这个故事里最不寻常的那一环——一个见过足球世界最顶端风景的人，选择从最底层重新证明自己。
2023年夏天，法布雷加斯正式退役。他没有离开，而是从最底层做起，接手了科莫的U19青年队。这个选择，是理解他后来一切的钥匙：一个在温格、瓜迪奥拉、穆里尼奥手下都踢过球的人，选择用最笨、最慢的方式，重新理解足球。
【童话的另一面：烟草资本，和每年一个亿的亏损】
科莫会不会成为下一个莱斯特城不得而知
法布雷加斯生涯履历相当辉煌
【一个见过大世面的人，为什么选择科莫】
升入意甲之后的每个夏天，科莫都要花掉超过一亿美元。工资账单在进入意乙之后就一路飙升。俱乐部近几个赛季的年度亏损，超过1.05亿欧元。而支撑这一切的，是老板的持续输血——科莫几乎没有像样的比赛日收入（小球场容量有限），转播分成也低得可怜。
他叫塞斯克·法布雷加斯。
有了钱，才有接下来的一切。2019年，科莫夺得意丁冠军升入意丙；2021年，夺得意丙冠军升入意乙；2024年，以意乙亚军的身份，时隔21年重返意甲。
转机出现在2019年。印尼黄氏（Hartono）兄弟——那个靠烟草起家、常年霸榜亚洲富豪榜顶端的家族——通过旗下的Djarum集团收购了科莫。钱，第一次稳定地流进了这支小球队的账户。
科莫23/24赛季还是意乙亚军，本赛季已经杀进欧冠
这并没有否定法布雷加斯的执教能力——钱能买来人，但买不来控球率、买不来65个进球、买不来对年轻人的信任。可它也提醒我们：把科莫的崛起单纯归结为"足球的力量"，是一种天真。
从两次破产到四级跳，从意丁的无人问津到意甲的年度最佳教练，从科莫湖畔的一座小球场到欧冠的聚光灯下——法布雷加斯和他的科莫，已经把这个故事写到了超出所有人想象的高度。
2004年，科莫第一次宣告破产，次年以Calcio Como的名义重组，被扔回意大利第四级别联赛——意丁，那已经是职业足球金字塔的底端。短暂挣扎回升之后，2016年，财务危机再次找上门，俱乐部第二次破产。2017年，一支名为"科莫1907"的新俱乐部从废墟里站起来，再次被塞回意丁。
而这一切的战术支点，是一个叫尼科·帕斯的阿根廷人。
【四级跳的最后一步：从第10到第4】
朱塞佩·西尼加利亚球场坐落在科莫湖畔
四年，三级跳。但在所有这一切发生的时候，法布雷加斯还没出现。
科莫的崛起，从来不只是足球的胜利，它是资本的胜利。收购它的Djarum集团，主业是印尼的香烟生意——一家靠烟草起家的巨头，把钱砸进了一支意大利小城的足球队。科莫的总身价，从2024年的6000万欧元，暴涨到如今的5.35亿欧元，增幅接近10倍。
这件事本身就足够耐人寻味。法布雷加斯的履历，几乎是"见过世面"这四个字的标准注脚：16岁在阿森纳完成一线队首秀，此后为枪手出场超过300次，其中从2008年11月到2011年5月担任队长；随后辗转巴萨、切尔西、摩纳哥，拿过英超、西甲、欧联，捧起过2010年世界杯冠军，也在欧冠赛场上踢了超过100场。
法布雷加斯的执教风格，几乎是他球员生涯的镜像。他笃信控球，笃信中场对比赛的掌控，笃信年轻球员的价值。这支科莫，是整个意甲最年轻、也最国际化的阵容。
【从青训到教练席，只差一场危机】
2024年7月，考下教练证书的法布雷加斯正式转正，签下四年长约。接下来的两个赛季，他把"代理期"的那股势头，变成了可持续的东西。
答案藏在那个"球员兼股东"的身份里。法布雷加斯不是去科莫养老的，他是带着投资和未来的打算去的。他在这里挂靴，在这里开始接触俱乐部的运营，也在这里看清了一件事——科莫不是一支普通的意乙球队，它背后有一个愿意砸钱、愿意等它长大的资本。
收官战，科莫4-1战胜十人作战的克雷莫纳，而AC米兰恰好输给了卡利亚里。科莫抓住这个机会，队史第一次、也是俱乐部百年历史上第一次，拿到了欧冠正赛的门票。
【欧冠，才是真正的考验】
帕斯从皇马加盟科莫，上赛季各项赛事出场40次，打进13球、送出8次助攻。法布雷加斯把整支球队的进攻体系，都搭建在这个21岁小将的创造力之上。队内的射手王则是希腊前锋塔索斯·杜维卡斯，单赛季轰进17球。
2022年夏天，法布雷加斯35岁，加盟了当时还在意乙的科莫。
机会来得比所有人想象的都快。
法布雷加斯在谈到球队时说过一句话，值得反复咀嚼："这家俱乐部的成长太快了。我们从开始做这件事起，两年半里一直在推高预期。"这句话里有清醒，也有警觉。他比谁都清楚，意甲第四名和欧冠联赛阶段的残酷，是两个完全不同的世界。
一个履历能排进欧洲中场历史前列的人，为什么会在职业生涯末期，跑到意大利次级联赛的一支小球队去？
【一支球队的两次死亡】
【法布雷加斯的足球：控球，以及一个21岁的阿根廷人】
到这一刻，科莫的名字在意大利足球版图上，几乎等同于"注定要消失"。它没有青训根基，没有球迷基数，没有像样的球场，只有一段反复破产、反复降级的屈辱史。
这支成立于1907年5月25日的百年俱乐部，历史上并非一无是处。1949年首次升入意甲，此后在上世纪几度沉浮，最辉煌的时期是八十年代初在顶级联赛里连续待了五年。但进入新世纪，财政问题像慢性病一样缠上了它。
换句话说，科莫的"神话"，本质上是"一个愿意无限期亏损的富豪，用钱把一支业余球队抬进了欧冠"的故事。
至于接下来这章会怎么写，答案不在预测里，在今晚，在接下来八场比赛的每一个90分钟里。
【历史交锋】
2026年8月20号，德国杜塞尔多夫市政厅。市长斯特凡·凯勒亲自把一本烫金册子摊开，递到樊振东面前。樊振东低头，签下自己的名字。
这话从交手11次全败的人嘴里说出来，比任何技术分析都有分量。
2025到2026赛季，樊振东效力萨尔布吕肯，打了一个赛季。赛季结束当选德甲联赛最佳球员。他率队拿下德甲、德国杯、欧冠三个冠军，俱乐部历史上第一次三冠王。
先说说这本金册到底什么来头。
一个被他打了11连败的人，成了他要追随的人。
一个被他打了11比0的人，成了他退役仪式上最想见到的人之一。
杜塞尔多夫总经理普劳斯说得很直白：樊振东加盟后，俱乐部社交媒体受到的关注大约是以前的500倍。首秀场地从1100人的球馆，换到了4000多个座位的体育馆。
可就是这个人，在樊振东面前，一次都没赢过。
听着像玩笑。但你细品，这话一个字没夸张。
这就是波尔和樊振东之间的事。赢过全世界的人，输给了一个人。被同一个人赢了11次，还心甘情愿帮他铺路。
所以回到开头那个问题：樊振东凭什么一球没打就签金册？德国人给了一个答案。
波尔后来解说樊振东的德甲首秀时说了一句话：“他是世界上最好的球员，甚至可能是历史最佳。单从竞技能力来看，我觉得他比马龙还稍微强一点。”
2015年苏州世乒赛男单四分之一决赛，18岁的樊振东碰上34岁的波尔。六局打完，4比2。那是两人第一次在国际赛场交手。
然后波尔来了一句，“想当年，我可是赢得了无数个冠军头衔，才终于获得了在城市金册上签名的荣誉。他在这儿连一个球都还没打呢，名字就已经签上去了。”
波尔是谁？欧洲乒坛过去二十年最有代表性的选手。2002年拿世界杯男单冠军，2003年登顶世界第一，2018年37岁重返世界第一，至今仍是史上最年长的男单世界第一。
樊振东呢？
从那以后，从国际赛场到中国乒超联赛，一共交手11次。樊振东全胜。
2025年波尔退役，樊振东专门飞了一趟德国，去参加他的退役派对。两人互换签名球衣。
樊振东自己在发布会上也回了一句，他用英语说：“很兴奋可以开启一段新的冒险，我会跟随波尔的脚步，尽我所能为这座城市和俱乐部留下一抹属于我的痕迹。”
翻开内页，能看到英国女王伊丽莎白二世1965年的签名。过去在这上面留名的，有诺贝尔奖得主，有欧盟高官，有二战后城市重建的功臣。
更有意思的是——被他战胜的亚军，恰恰就是杜塞尔多夫。
波尔自己说过，“除了樊振东，我几乎赢了所有人。”
2023年11月，波尔开着车来回跑了6个小时，带着母亲亲手烤的苹果派，接上樊振东一起去看多特蒙德的德甲足球赛。赛后他在社交媒体上写道：“与世界最好的樊振东临时起意去看球。”
但波尔那句调侃真正扎心的地方，还在后头。
杜塞尔多夫六十万人口，近十年能在上面签名的人，不到二十个。
波尔为这座城市打了二十多年球，欧洲冠军拿了个遍。他也熬到退役之后，才作为功勋名宿被补录进去。
2026年夏天刚转会过来，7月1号正式加盟，8月20号出席新赛季发布会。一场正式德甲比赛都没打。名字已经永久留在这座城市的荣誉记录里了。
他赢过十五个中国世界冠军。孔令辉、王励勤、马琳、王皓、张继科、马龙——随便拎一个出来都是乒乓球历史上响当当的人物。
不是签名墙，不是合影板。是杜塞尔多夫市政府官方保管的荣誉档案，市长亲自主持，只对极少数人开放。
你品品这个逻辑。他把你的球队打成亚军，然后你反过来用这座城市最高的礼遇把他请进来。
德国人不觉得这是开后门。他们心里清楚，是樊振东带着超级全满贯的荣誉，反过来给这座城市的体育履历贴了金。
一个赢过六代国乒主力的人，唯独打不过一个人。
输成这样，波尔不躲。
你可能会问：凭什么？德国人自己算过这笔账。
旁边站着一个人，笑得挺开心——波尔。
你觉得波尔那句调侃里，到底是羡慕多一点，还是骄傲多一点？评论区聊聊。
【球员介绍】
好在土超豪门贝西克塔斯也对卡萨多感兴趣，贝西克塔斯的体育经理格拉夫跟巴萨的关系不错，找到了卡萨多的经纪人门德斯，后来也跟巴萨体育经理德科有过沟通，只是贝西克塔斯目前还不是卡萨多的首选。
论位置，跟卡萨多同样打后腰的巴萨球星还有世界杯MVP罗德里和“布教授接班人”贝尔纳尔，卡萨多能竞争过谁？
卡萨多肯定不在巴萨一线队的大名单当中，曾被沙特土豪球队盯上，但他不想这么早去沙特联赛踢球，留在欧洲主流联赛又有难度。
球衣号码被剥夺？只能单独训练？没办法，巴萨太子卡萨多已经不在教练弗里克的计划当中。
卡萨多的真实实力定位，就不是西甲或者英超主力级别，去五大联赛以外的球队更现实，不然留在巴萨继续坐冷板凳，再过一年，状态继续下降，到时候要是连土超球队都不买他，那就尴尬了。
巴萨此前卖掉费兰，收到了一笔不错的转会费，让巴萨目前不至于为钱烦恼而显得被动，因此对卡萨多的标价也更灵活，巴萨对卡萨多的处理方式很简单，不外租，只出售，2000万欧元是基础价，目前，能够跟巴萨继续下一步谈判的，只有贝西克塔斯。
我觉得卡萨多还是没有真正认清自己，他确定无法留在巴萨之后，只希望还能留在五大联赛，可是，以卡萨多的对抗，原地护球，速度和爆发力，哪里能够适应高强度的比赛？这也是英超球队光问不买的重要原因。
你看看，传闻当中的英超那么多球队，再加上德甲的莱比锡，都曾盯上卡萨多，又有谁给出具体的报价？大部分都是光看不买，没意义。
论球衣号码，卡萨多的17号球衣让给新来的戈登，偏偏戈登即插即用成了大腿，巴萨哪还有卡萨多的立足之地？《每日体育报》也说了，卡萨多得离队，得寻找新东家。
你觉得卡萨多接下来会去哪里踢球？欢迎在评论区留言。
📷 吉达联合VS费尔干纳石油工人精彩图集
