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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间3月7日消息，CBA常规赛第40轮，北京首钢118-75大胜四川。
第一节，首钢开场后立即占据主动，曾凡博和范子铭连续得分，但四川打的很顽强，并未让分差拉开，张大宇和郭金林都有斩获，第一节首钢32-27领先。第二节，四川开局轰出11-2的攻击波反超4分，首钢叫暂停及时调整，范子铭打成2+1，利夫篮下吃饼暴扣，一波17-2的高潮直接领先到两位数，60-44。
首钢队：曾凡博20分，范子铭12分6篮板2盖帽，雷蒙10分，利夫14分11篮板6助攻，布克12分9助攻，方硕16分，朱彦西14分，丘天9分10篮板。
广厦队：孙铭徽29分11篮板10助攻4抢断，胡金秋8分6篮板，沃顿14分，赵岩昊11分，奥卡福14分，威瑟斯庞11分。
上海队：任骏威5分8篮板，李宏权17分8篮板，王哲林20分8篮板，布莱德索24分4篮板6助攻，培根16分5篮板，闫鹏飞8分4篮板。
广厦99-102上海
四川队：景菡一6分10助攻，苏若禹18分，乔伊斯19分10篮板，郭金林7分4篮板，左朕年7分。
第三节，首钢命中率有所下降，但四川进攻端则完全短路，单节只得到15分，首钢又净胜8分，83-59。第四节，大比分领先的首钢丝毫没有放松，逐渐将领先优势扩大到30分以上，四川无力追赶，最终，首钢118-75大胜四川。
（勿忘初衷）
【球队数据】
文章
自5月31日开赛以来，范家村、蛟桥商会、阿亮学长自媒体队、枫联社区、广电、长旅、中赣、万科金域等南昌本土队伍轮番上阵。奔跑、抢断、临门绝杀，没有职业球星，全是身边邻里兄弟；没有遥远赛场，家门口就有滚烫热爱。绿茵场上拼实力，场下相聚叙乡情，这就是独一份的赣味社区足球！赛事持续升温，7月4日冠季军巅峰决战即将登场，锁定龙潭，不错过每一场高光时刻！超全观赛指南，速码出发
中场瑜伽特色展演刚柔并济动静相融，激烈球赛间隙邂逅温柔舞台，解锁赛场别样风情！
⚽全场高强度攻防拉扯，老牌本土队伍全力抢分，每一脚射门都藏着赣人不服输的韧劲！20：10 万科金域 VS 长旅两大社区劲旅正面厮杀！胜负直接改写小组排名，全程高能对抗，精彩不容眨眼！6 月 27 日 分区晋级大战|赣味狂欢全天在线，福利表演仅当日限定晋级门票争夺战，昌西、昌北赛区强者逐鹿，赢下本场半步踏入冠亚总决赛，硝烟味直接拉满！18：30 昌西赛区第一 VS 昌北赛区第二19：00 昌北赛区第一 VS 昌西赛区第二到场即解锁全套赣式快乐，热闹不重样
南昌老俵速集合！本土草根足球热辣对决重磅来袭！龙潭足球公园双日连赛，硬核拼抢、赣式烟火、限定福利、精彩表演一站式拉满，辣味热血碰撞市井狂欢，这个周末拒绝宅家，奔赴属于江西人的绿茵盛宴！6月26日补赛专场|针尖对麦芒，积分生死局
烟火美食市集，赣味舌尖狂欢手工凉皮、鲜烤羊肉串、脆皮烤肠、绿豆冰沙、西安烤面筋全线就位！看球撸串、冰可乐配球赛，复刻专属于江西老俵的观赛快乐，辣爽过瘾！本土绿茵热血回顾，赣鄱邻里为热爱并肩
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全场最大重磅福利|明星现场门票限时抽取（稀缺2席）本次赛事超级联动惊喜炸裂来袭！现场独家抽取2张百事校园最强音南区赛门票！专场落地万象城摩天轮，有知名明星嘉宾亲临现场助阵！看本土热血足球、追明星音乐盛宴，双重快乐一次性拿下，名额极少，仅现场观众可参与！足球宝贝热辣开场秀活力劲舞点燃全场呐喊，赣鄱少年少女元气炸场，氛围感直接封顶！
1。全程免费观赛！所有市民、球迷直接进场，零门槛畅享草根足球盛宴2.6.27 专属福利表演仅限周六，想领周边、看特色演出务必锁定 27 日3。球场配套停车场，建议提前到场抢占前排观赛C位4。文明呐喊、礼貌助威，一起为南昌本土球队撑腰，尽显赣人热忱！一腔赣辣热血，一场邻里欢聚！6 月 26、27 日，南昌经开区龙潭足球公园，约上亲朋好友，绿茵场不见不散！
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在小贾伦·杰克逊主持的《Off Script with Trip》节目中谈到了父亲身份。
“在我的第一个孩子扎伊尔出生之前，我只是过着自己的生活，一切都围绕自己展开。但有了他之后，一切都改变了。他给了我人生的目标。我认为，无论一个人取得多少成就，都始终在寻找自己的目标，而他让我找到了非常明确的人生意义。”
当被问及自己人生中最引以为傲的角色时，韦德表示：“我希望当一切尘埃落定时，答案是父亲。在体育领域取得的所有成就当然都很不可思议，但当你谈到未来的几代人，谈到那些我可能永远没有机会见到的韦德家族后代时，我希望自己在孩子和家庭身上留下的印记，才是真正属于我的名人堂生涯。当然，我还有很多工作要做，但那是我努力追求的目标。”
韦德回忆第一次抱起孩子的感受：“当你在医院抱起那个小婴儿，看着他的时候，就会想到自己肩负的所有责任。他们并没有要求来到这个世界，但你会开始思考自己想为他们成为什么样的人。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间3月7日消息，CBA常规赛第40轮，北京首钢118-75大胜四川。
第一节，首钢开场后立即占据主动，曾凡博和范子铭连续得分，但四川打的很顽强，并未让分差拉开，张大宇和郭金林都有斩获，第一节首钢32-27领先。第二节，四川开局轰出11-2的攻击波反超4分，首钢叫暂停及时调整，范子铭打成2+1，利夫篮下吃饼暴扣，一波17-2的高潮直接领先到两位数，60-44。
首钢队：曾凡博20分，范子铭12分6篮板2盖帽，雷蒙10分，利夫14分11篮板6助攻，布克12分9助攻，方硕16分，朱彦西14分，丘天9分10篮板。
广厦队：孙铭徽29分11篮板10助攻4抢断，胡金秋8分6篮板，沃顿14分，赵岩昊11分，奥卡福14分，威瑟斯庞11分。
上海队：任骏威5分8篮板，李宏权17分8篮板，王哲林20分8篮板，布莱德索24分4篮板6助攻，培根16分5篮板，闫鹏飞8分4篮板。
广厦99-102上海
四川队：景菡一6分10助攻，苏若禹18分，乔伊斯19分10篮板，郭金林7分4篮板，左朕年7分。
第三节，首钢命中率有所下降，但四川进攻端则完全短路，单节只得到15分，首钢又净胜8分，83-59。第四节，大比分领先的首钢丝毫没有放松，逐渐将领先优势扩大到30分以上，四川无力追赶，最终，首钢118-75大胜四川。
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自5月31日开赛以来，范家村、蛟桥商会、阿亮学长自媒体队、枫联社区、广电、长旅、中赣、万科金域等南昌本土队伍轮番上阵。奔跑、抢断、临门绝杀，没有职业球星，全是身边邻里兄弟；没有遥远赛场，家门口就有滚烫热爱。绿茵场上拼实力，场下相聚叙乡情，这就是独一份的赣味社区足球！赛事持续升温，7月4日冠季军巅峰决战即将登场，锁定龙潭，不错过每一场高光时刻！超全观赛指南，速码出发
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【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在小贾伦·杰克逊主持的《Off Script with Trip》节目中谈到了父亲身份。
“在我的第一个孩子扎伊尔出生之前，我只是过着自己的生活，一切都围绕自己展开。但有了他之后，一切都改变了。他给了我人生的目标。我认为，无论一个人取得多少成就，都始终在寻找自己的目标，而他让我找到了非常明确的人生意义。”
当被问及自己人生中最引以为傲的角色时，韦德表示：“我希望当一切尘埃落定时，答案是父亲。在体育领域取得的所有成就当然都很不可思议，但当你谈到未来的几代人，谈到那些我可能永远没有机会见到的韦德家族后代时，我希望自己在孩子和家庭身上留下的印记，才是真正属于我的名人堂生涯。当然，我还有很多工作要做，但那是我努力追求的目标。”
韦德回忆第一次抱起孩子的感受：“当你在医院抱起那个小婴儿，看着他的时候，就会想到自己肩负的所有责任。他们并没有要求来到这个世界，但你会开始思考自己想为他们成为什么样的人。”
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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