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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月6日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第17轮结束了首个比赛日的争夺。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0横扫明斯克，斩获第11场胜利后积30分仍列第5，三局比分为25-21、25-13和25-16。此役王云蕗虽进入参赛名单，但依然未能获得出场机会。她的队友、接应老将冈察洛娃斩获全场最高的17分。
莫斯科迪纳摩本轮的对手是排名第12位的明斯克。遗憾的是对阵弱旅王云蕗仍未获出场机会。尽管北汽女排教练初辉否认了王云蕗中断留洋返回排超的消息，但近来她在俄超的处境并不太好，又一次沦为替补。
王云蕗上一次在联赛中首发已可追溯到12月14日第14轮客场对阵喀山，当时她主打一局多拿到2分。12月18日第15轮客场对阵圣彼得堡列宁格勒，王云蕗在后四局替补登场进账2分。12月24日第16轮主场与克拉斯诺达尔交锋 ，王云蕗进入大名单内但没能得到出场机会。 （高加索）
【历史交锋】
北京时间9月24日，据猛龙跟队记者勒温伯格报道，猛龙将在新赛季退役球队名宿文斯-卡特的15号球衣。
值得一提的是，猛龙队史另一位传奇球星德罗赞在今夏加盟国王，他将以客场球员的身份见证卡特的球衣退役仪式。
卡特在猛龙期间是全联盟人气最高的球员之一，4次当选全明星票王。
卡特在1998年被猛龙选中开启NBA生涯，随后为猛龙效力7个赛季，场均能够得到23.4分5.2篮板3.9助攻。
猛龙时期的卡特凭借历史顶级的扣篮俘获了无数球迷，2000年的扣篮大赛上他的扣篮表演被公认是NBA史上最精彩的扣篮表现。
猛龙决定在新赛季11月2日主场对阵国王的比赛中退役文斯-卡特的15号球衣，卡特的15号将成为猛龙队史首个被退役的球衣号码。
（修楚）
【球员介绍】
世界杯赛场失意后，哈里・凯恩迎来决定职业生涯走向的夏天，他在拜仁慕尼黑的未来已经越来越明朗。尽管不断有传闻称这名三狮军团队长会充满情怀地重回热刺，或是重磅转会皇马，但这名顶级得分手看起来已经扎根巴伐利亚。
英格兰1-2不敌阿根廷的巨大遗憾深深刺痛了凯恩，终场哨响后他久久望向看台，神情满是落幕般的失落。赛后他发布一条情绪浓烈的社交媒体动态，坦言内心无比空虚：“此刻没有任何言语能填补心底的空洞。我们距离决赛只差一步，真的非常接近，最终却功亏一篑。过去七周所有人拼尽一切，失利的滋味实在难熬！外界对我们抱有很高期待，这本无可厚非；八年来我们一次次无限接近目标，却始终差最后一块拼图！”这份巨大失落让凯恩深度复盘自身生涯，也让他燃起更强斗志，决心下赛季在德甲赛场完成自我救赎、争夺荣誉。
凯恩清楚自己巅峰期所剩无几，如果重回尚处在重建过渡期的热刺，冲击欧冠的希望基本会彻底破灭。皇马虽也曾被视作潜在下家，但白衣军团据传正着眼未来长期建队规划，凯恩留下的道路已经十分清晰。
重回北伦敦的温情剧本时常占据各大体育头条，但热刺球迷需要认清残酷现实。凯恩职业生涯唯一执念就是拿下欧冠冠军，这项奖杯至今与他无缘。报道表示，凯恩内心依旧深爱热刺，但他耗不起老东家漫长的重建周期。
英格兰在2026世界杯遗憾出局后，拜仁慕尼黑计划给凯恩延长休假。德国名记克里斯蒂安・法尔克消息，这家德甲豪门打算趁这段休赛窗口期，加速和队内王牌前锋展开续约谈判。征战北美世界杯期间，凯恩为专心国家队赛事，刻意搁置了所有外界转会询价。如今四强战失利尘埃落定，拜仁准备正式推进续约工作。俱乐部认为，本次世界杯的经历反而加深了凯恩和慕尼黑之间的羁绊。
拜仁留住核心的决心不止针对凯恩，球队对迈克尔・奥利塞的去留同样态度强硬。尽管皇马初步表达兴趣，这名法国攻击手下赛季依旧会留在安联球场。报道补充，如果奥利塞今夏不续约，明年夏天他的转会局势会变得复杂，但现阶段德甲霸主完全没有出售他的想法。同时留下凯恩与奥利塞，拜仁向全欧洲释放明确信号：新赛季球队志在统治德甲、称霸欧洲赛场。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间1月6日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第17轮结束了首个比赛日的争夺。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩客场3-0横扫明斯克，斩获第11场胜利后积30分仍列第5，三局比分为25-21、25-13和25-16。此役王云蕗虽进入参赛名单，但依然未能获得出场机会。她的队友、接应老将冈察洛娃斩获全场最高的17分。
莫斯科迪纳摩本轮的对手是排名第12位的明斯克。遗憾的是对阵弱旅王云蕗仍未获出场机会。尽管北汽女排教练初辉否认了王云蕗中断留洋返回排超的消息，但近来她在俄超的处境并不太好，又一次沦为替补。
王云蕗上一次在联赛中首发已可追溯到12月14日第14轮客场对阵喀山，当时她主打一局多拿到2分。12月18日第15轮客场对阵圣彼得堡列宁格勒，王云蕗在后四局替补登场进账2分。12月24日第16轮主场与克拉斯诺达尔交锋 ，王云蕗进入大名单内但没能得到出场机会。 （高加索）
【历史交锋】
北京时间9月24日，据猛龙跟队记者勒温伯格报道，猛龙将在新赛季退役球队名宿文斯-卡特的15号球衣。
值得一提的是，猛龙队史另一位传奇球星德罗赞在今夏加盟国王，他将以客场球员的身份见证卡特的球衣退役仪式。
卡特在猛龙期间是全联盟人气最高的球员之一，4次当选全明星票王。
卡特在1998年被猛龙选中开启NBA生涯，随后为猛龙效力7个赛季，场均能够得到23.4分5.2篮板3.9助攻。
猛龙时期的卡特凭借历史顶级的扣篮俘获了无数球迷，2000年的扣篮大赛上他的扣篮表演被公认是NBA史上最精彩的扣篮表现。
猛龙决定在新赛季11月2日主场对阵国王的比赛中退役文斯-卡特的15号球衣，卡特的15号将成为猛龙队史首个被退役的球衣号码。
（修楚）
【球员介绍】
世界杯赛场失意后，哈里・凯恩迎来决定职业生涯走向的夏天，他在拜仁慕尼黑的未来已经越来越明朗。尽管不断有传闻称这名三狮军团队长会充满情怀地重回热刺，或是重磅转会皇马，但这名顶级得分手看起来已经扎根巴伐利亚。
英格兰1-2不敌阿根廷的巨大遗憾深深刺痛了凯恩，终场哨响后他久久望向看台，神情满是落幕般的失落。赛后他发布一条情绪浓烈的社交媒体动态，坦言内心无比空虚：“此刻没有任何言语能填补心底的空洞。我们距离决赛只差一步，真的非常接近，最终却功亏一篑。过去七周所有人拼尽一切，失利的滋味实在难熬！外界对我们抱有很高期待，这本无可厚非；八年来我们一次次无限接近目标，却始终差最后一块拼图！”这份巨大失落让凯恩深度复盘自身生涯，也让他燃起更强斗志，决心下赛季在德甲赛场完成自我救赎、争夺荣誉。
凯恩清楚自己巅峰期所剩无几，如果重回尚处在重建过渡期的热刺，冲击欧冠的希望基本会彻底破灭。皇马虽也曾被视作潜在下家，但白衣军团据传正着眼未来长期建队规划，凯恩留下的道路已经十分清晰。
重回北伦敦的温情剧本时常占据各大体育头条，但热刺球迷需要认清残酷现实。凯恩职业生涯唯一执念就是拿下欧冠冠军，这项奖杯至今与他无缘。报道表示，凯恩内心依旧深爱热刺，但他耗不起老东家漫长的重建周期。
英格兰在2026世界杯遗憾出局后，拜仁慕尼黑计划给凯恩延长休假。德国名记克里斯蒂安・法尔克消息，这家德甲豪门打算趁这段休赛窗口期，加速和队内王牌前锋展开续约谈判。征战北美世界杯期间，凯恩为专心国家队赛事，刻意搁置了所有外界转会询价。如今四强战失利尘埃落定，拜仁准备正式推进续约工作。俱乐部认为，本次世界杯的经历反而加深了凯恩和慕尼黑之间的羁绊。
拜仁留住核心的决心不止针对凯恩，球队对迈克尔・奥利塞的去留同样态度强硬。尽管皇马初步表达兴趣，这名法国攻击手下赛季依旧会留在安联球场。报道补充，如果奥利塞今夏不续约，明年夏天他的转会局势会变得复杂，但现阶段德甲霸主完全没有出售他的想法。同时留下凯恩与奥利塞，拜仁向全欧洲释放明确信号：新赛季球队志在统治德甲、称霸欧洲赛场。
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