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📋 赛事摘要

【比赛分析】

作为体育机构、企业和人才双向奔赴的一个公益纽带,首个国家级公益性体育人才就业创业服务平台——“中国体育招聘”在2025 年的1月15日正式上线运营。

体育总局创新打造“中国体育招聘”平台的目的,是为了对接更为广阔的体育产业“沃土”,畅通人才流动毛细血管,努力形成促进体育人才更好发展的良性循环。平台上线后,将更好促进体育人才科学、高效流动和配置,为退役运动员及体育行业从业者提供多样化的就业与创业支持;为全国体育院校毕业生高质量就业拓宽视野、增添渠道;为全国各类体育机构搭建更为丰富的人才、政策、项目、资金等要素体系。

1月15日上午,在国家体育总局召开的“中国体育招聘”发布会上,由体育总局人事司指导,中华全国体育基金会资助,体育总局体育基金管理中心开发的该平台启动,开始向社会提供就业创业公益服务。

国家体育总局人事司副司长吴绍猛说:“人才是推动体育事业高质量发展的核心动能。去年 9 月,中共中央、国务院发布了关于实施就业优先战略、促进高质量充分就业的意见。《“十四五”体育人才发展规划》明确提出,要“搭建高校毕业生和退役运动员就业创业信息服务平台”;2023 年,总局制定印发《体育强国建设人才规划(2023-2035 年)》,明确提出通过建立全国“一盘棋”体育人才工作格局,促进各方面人才涌现和发挥作用,为 2035 年建成体育强国提供有力人才支撑。“

据悉,“中国体育招聘”的上线运营是贯彻落实体育总局《“十四五”体育人才发展规划》《体育强国建设人才规划(2023-2035年)》的重点任务之一,拓展了体育人才工作领域,是体育人才工作改革创新的有益尝试。该平台将有力推动包括退役运动员在内的各类体育人才就业创业,促进各类体育生产要素自由流动和高效配置,构建推动体育产业高质量发展的体育资源生态圈,打造集“公信力、专业性、市场化、影响力”于一体的全国体育人才统一大市场。为促进全社会高质量就业贡献体育力量。

发布会上,体育总局人事司向北京、吉林、上海、江苏、山东、河南、重庆、宁夏等8个地区体育局颁发了平台建设试点单位证书;体育基金管理中心、中华全国体育基金会向北京体育大学等3所体育院校、安踏体育用品集团有限公司等3家优秀企业颁发了平台合作示范点证书;体育总局举重摔跤柔道运动管理中心、中国高尔夫球协会、全国普通高校毕业生体育服务行业就业创业指导委员会分别与体育基金管理中心签署了平台建设合作协议,发布会将凝聚各方力量,共同推动“中国体育招聘”平台高质量建设。

(周超)

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

伟大无需多言!

另一位传奇人物则目睹着梅西一路追赶上来。凭借帽子戏法,梅西世界杯总进球数来到16球,追平了历史射手王克洛泽。2014年,克洛泽在巴西加冕双冠(世界杯+历史射手王),他大概没想到,12年后的今天,当年的对手梅西,丝毫没有老去的迹象,不但追赶了上来,而且看起来赶超只是时间问题!

一个历史的巧合是,20年前的今天,18岁的小将梅西在2006德国世界杯对塞黑的比赛中替补出场,开启了个人的世界杯旅程,20年后的今天,早已功成名就的他,继续在自己的辉煌履历上书写传奇。

当首发名单公布,一些里程碑就已经达成:个人第200场阿根廷国家队出场,历史上第一位6次出战世界杯的球员……

17分钟、60分钟、76分钟,梅西两次左脚远射,一次右脚补射,将个人国家队成绩单刷到了200场120球,同时以38岁零357天,缔造了世界杯历史最大龄帽子戏法。

阿根廷世界杯首战3比0战胜阿尔及利亚,这是一场完全属于梅西的比赛。

梅西2026世界杯首战,一个个令人不可思议的纪录接踵而至,令人由衷感叹:球王依然是那个球王!

在本场比赛入场之前,梅西经过球场混采区,冲着旁边的摄像镜头眨了一下眼睛。

看台上,2006世界杯时的传奇、法国名宿齐达内关注着场内情况,本场阿尔及利亚门将小齐达内是他的二儿子,但没有人能抢走梅西的主角光环,齐达内父子一个在场边目睹、一个在场内亲身经历,同时成为了梅西神话序章的见证人。

英国《每日邮报》对不老的梅西送上盛赞:“人们说今年世界杯是梅西的最后一舞,但以他这样的表现,你会觉得他还能再踢10年!”

后辈姆巴佩如果刷手机查看比分,大概也会觉得不可思议。凌晨法国战胜塞内加尔,姆巴佩独中两元,世界杯总进球数达到14球,一度超越了梅西,可一转眼,仅用一场球,阿根廷老将又大幅领跑到了前面,这样的梅西,怎能不让对手一声叹息。

可面对这样的梅西,欣赏着他在场上的每一分钟,全世界都不舍得眨眼。

另一个也许不那么引人注目的纪录是,本场之后,梅西世界杯进球中有6球是在禁区外起脚打入的,他成为了自1966年有记录以来、世界杯上禁区外远射进球最多的球员。

(李普利)

【球员介绍】

“我早已预料到落选金球奖30人候选名单,并不感到意外。”——拉菲尼亚

5场比赛造9球(8球1助攻),拉菲尼亚的新赛季开局状态火爆,巴西人将将在世界杯上留下的遗憾,转化为比赛的动力,全部释放到了俱乐部舞台上。在安东尼-戈登和阿德耶米加盟之后,拉菲尼亚的主力位置并未受到动摇,激烈的内部竞争让他迸发出了巨大能量。就像其两年前冲击金球奖时一样,拉菲尼亚再次进入了火力全开模式。

在刚刚公布的金球奖30人初选名单中,拉菲尼亚名落孙山,这次“失利”成为了他再次启航的动力所在,弗里克注重冲击、压迫和反抢的战术体系有助于他的腾飞。看西甲上咪咕视频,2026/27赛季西甲激战正酣,拉菲尼亚卷土重来后的表现值得期待。

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