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📋 赛事摘要
【比赛分析】
不过，中国足协对这次08国少队折戟还是比较重视，尤其是总结时不像以往那样“走过场”，毕竟如今的U17亚洲杯赛已变成一年一届，而且09年龄段所参加的第21届赛事在今年11月下旬就将展开预选赛。所以，足协在总结08国少队自身败因的同时，也对管理机制进行了反思与小结。
除呼和浩特四国赛外，09年龄段国少队还将参加今年7、8月份在沈阳进行第二届和平杯四国赛。这两次四国赛某种程度上不止是帮助09年龄段国少队员们积累国际比赛经验，更是对主教练浮嶋敏的全面评估和考核。若无法通过考核，不排除在沈阳和平杯四国赛后换帅的可能。
与此同时，中国2010年龄段U15国少队目前尚未聘请正式的主教练，西班牙人大卫从去年6月份开始以“教练组组长”的名义率队组织集训并参加一系列拉练活动，包括不久前率队前往英国拉练、赴白俄罗斯参加发展杯四国赛等，国管部已开始启动为这支队伍物色主教练的工作，大卫本人可以参加竞聘，只有应聘成功才能成为正式的主教练。当然，如果国管部展开公开竞聘的话，大卫必须要面对其他竞聘者的激烈竞争。
②四国赛更是考核主教练
这样，中国男足各级国字号队伍的管理总算是实现了“一体化”，由“国管部”实现“大一统”。目前，“国管部”在科研、医疗、后勤保障等方面经过这么多年的实践与摸索，已形成了一整套较为完善的体系。在09年龄段U16国少队包括往下的各级队伍划归国管部后，国管部目前所实施的“大国家队保障体系”将可以直接覆盖到各支国少队。
当然，这并不是说，09年龄段国少队主教练浮嶋敏就没有任何压力了。某种程度上，这次呼和浩特四国赛不仅是浮嶋敏和他的教练团队第一次在国内众球迷前亮相，更是国管部对其展开全面评估的开始。类似于上村健一在执教08年龄段国少队过程中所出现的一系列情况，恐怕很难也不会被允许再出现。
实际上，09年龄段U16国少队在参加完法国蒙太古杯赛以及赴荷兰拉练返回国内之后，整个队伍的管理工作就已经全部移交到国管部。不过，由于今年11月下旬就将参加下一届U17亚洲杯预选赛，而且整个预选赛中就只会产生7支出线队，所以，国管部接手09年龄段U16国少队后，暂时保留整个教练班子与管理团队，先实现平稳过渡。
这就是说，目前担任09年龄段U16国少队主教练的浮嶋敏及其日本助手将继续执教；而包括中方领队、中方助教等中方管理团队在保持不变的情况下，国管部将相应地增派人手，全面为U16国少队做好各种保障工作。同时，国管部将把目前用于监督和评估国家队、03年龄段U22国足、05年龄段U20国青队的那一套方式和程序直接移植到U16国少队身上，进一步加强对U16国少队的监管。
中国足协在5月13日已经公布了中国2009年龄段U16国少队最新一期集训球员名单，38名小球员本月15日将重新在香河基地集中，为本月底在呼和浩特进行的中国之队四国赛准备。这不仅仅只是这支队伍从去年3月正式组建至今第一次公开在国内亮相，更重要的是，这次呼和浩特四国赛也将是中国足协重新调整国字号队伍管理体系、U16国少队重新划归国管部之后的首度亮相。这也是此次集训召入38人的一个重要原因，集训更像是又一次全新的选拔。
今年4月在沙特进行的第20届U17亚洲杯赛上，中国2008年龄段U17国少队尽管雄心勃勃，发誓要借扩军之际、在时隔20年后重新进军世少赛，但小组赛连败两场、提前被淘汰出局，同时也失去了进军今年11月份在卡塔尔进行的国际足联U17世界杯赛的机会，令国内球迷倍感失望。这之后，围绕主教练上村健一以及球队败因还引发了一系列的争议。
也正因为此，中国足协在U17亚洲杯赛结束后做出了一个重要决定，即08年龄段U17国少队在4月下旬召开的总结会上正式宣布：未来各级青少年国字号队伍将从“青少部”剥离，全部划归“国管部”负责。未来，“青少部”的主要职能就是除全面负责青少年赛事外，只负责组织几个大区的U15以下各年龄段的训练营工作，尽可能将国内最优秀的精英球员纳入到监控体系之内。而组建U15甚至包括U14、U13国字号青少年队伍的任务，则由“国管部”负责落实，包括教练的选拔。
08年龄段国少队没能取得理想成绩，固然队伍配备的教练、管理团队要负主要责任，但一个不容忽略的情况是：这支队伍因为划归足协下属的“青少部”，而不是像欧美或亚洲其他会员协会那样划归专门负责国字号队伍管理的“国家队管理部”。而且，现在的“青少部”实际上是原来的“城足办”，工作人员也基本都是原来城足办的工作人员。由于先前没有管理过国字号青少年队伍的经验，在如何选拔主教练、如何更好地展开备战、如何更好地管理队伍等诸多方面都是一片空白。这在某种程度上也影响到队伍取得好成绩。
①足协调整国少管理部门
从这个角度来说，即将在呼和浩特展开的四国赛并不仅仅只是09年龄段U16国少队第一次在国内正式亮相那么简单。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
5月17日，法国足协官方公布了欧洲杯25人大名单。具体名单如下：
门将：阿雷奥拉（西汉姆联）、迈尼昂（AC米兰）、桑巴（朗斯）
中场：卡马文加（皇马）、福法纳（摩纳哥）、格列兹曼（马竞）、坎特（吉达联合）、楚阿梅尼（皇马）、拉比奥特（尤文）、扎伊尔-埃梅里（巴黎）
后卫：克劳斯（马赛）、特奥-埃尔南德斯（AC米兰）、科纳特（利物浦）、孔德（巴萨）、费兰-门迪（皇马）、帕瓦尔（国际米兰）、萨利巴（阿森纳）、于帕梅卡诺（拜仁）
前锋：巴尔科拉（巴黎）、科曼（拜仁）、登贝莱（巴黎）、吉鲁（AC米兰）、穆阿尼（巴黎）、姆巴佩（巴黎）、小图拉姆（国际米兰）
不过，中国足协对这次08国少队折戟还是比较重视，尤其是总结时不像以往那样“走过场”，毕竟如今的U17亚洲杯赛已变成一年一届，而且09年龄段所参加的第21届赛事在今年11月下旬就将展开预选赛。所以，足协在总结08国少队自身败因的同时，也对管理机制进行了反思与小结。
除呼和浩特四国赛外，09年龄段国少队还将参加今年7、8月份在沈阳进行第二届和平杯四国赛。这两次四国赛某种程度上不止是帮助09年龄段国少队员们积累国际比赛经验，更是对主教练浮嶋敏的全面评估和考核。若无法通过考核，不排除在沈阳和平杯四国赛后换帅的可能。
与此同时，中国2010年龄段U15国少队目前尚未聘请正式的主教练，西班牙人大卫从去年6月份开始以“教练组组长”的名义率队组织集训并参加一系列拉练活动，包括不久前率队前往英国拉练、赴白俄罗斯参加发展杯四国赛等，国管部已开始启动为这支队伍物色主教练的工作，大卫本人可以参加竞聘，只有应聘成功才能成为正式的主教练。当然，如果国管部展开公开竞聘的话，大卫必须要面对其他竞聘者的激烈竞争。
②四国赛更是考核主教练
这样，中国男足各级国字号队伍的管理总算是实现了“一体化”，由“国管部”实现“大一统”。目前，“国管部”在科研、医疗、后勤保障等方面经过这么多年的实践与摸索，已形成了一整套较为完善的体系。在09年龄段U16国少队包括往下的各级队伍划归国管部后，国管部目前所实施的“大国家队保障体系”将可以直接覆盖到各支国少队。
当然，这并不是说，09年龄段国少队主教练浮嶋敏就没有任何压力了。某种程度上，这次呼和浩特四国赛不仅是浮嶋敏和他的教练团队第一次在国内众球迷前亮相，更是国管部对其展开全面评估的开始。类似于上村健一在执教08年龄段国少队过程中所出现的一系列情况，恐怕很难也不会被允许再出现。
实际上，09年龄段U16国少队在参加完法国蒙太古杯赛以及赴荷兰拉练返回国内之后，整个队伍的管理工作就已经全部移交到国管部。不过，由于今年11月下旬就将参加下一届U17亚洲杯预选赛，而且整个预选赛中就只会产生7支出线队，所以，国管部接手09年龄段U16国少队后，暂时保留整个教练班子与管理团队，先实现平稳过渡。
这就是说，目前担任09年龄段U16国少队主教练的浮嶋敏及其日本助手将继续执教；而包括中方领队、中方助教等中方管理团队在保持不变的情况下，国管部将相应地增派人手，全面为U16国少队做好各种保障工作。同时，国管部将把目前用于监督和评估国家队、03年龄段U22国足、05年龄段U20国青队的那一套方式和程序直接移植到U16国少队身上，进一步加强对U16国少队的监管。
中国足协在5月13日已经公布了中国2009年龄段U16国少队最新一期集训球员名单，38名小球员本月15日将重新在香河基地集中，为本月底在呼和浩特进行的中国之队四国赛准备。这不仅仅只是这支队伍从去年3月正式组建至今第一次公开在国内亮相，更重要的是，这次呼和浩特四国赛也将是中国足协重新调整国字号队伍管理体系、U16国少队重新划归国管部之后的首度亮相。这也是此次集训召入38人的一个重要原因，集训更像是又一次全新的选拔。
今年4月在沙特进行的第20届U17亚洲杯赛上，中国2008年龄段U17国少队尽管雄心勃勃，发誓要借扩军之际、在时隔20年后重新进军世少赛，但小组赛连败两场、提前被淘汰出局，同时也失去了进军今年11月份在卡塔尔进行的国际足联U17世界杯赛的机会，令国内球迷倍感失望。这之后，围绕主教练上村健一以及球队败因还引发了一系列的争议。
也正因为此，中国足协在U17亚洲杯赛结束后做出了一个重要决定，即08年龄段U17国少队在4月下旬召开的总结会上正式宣布：未来各级青少年国字号队伍将从“青少部”剥离，全部划归“国管部”负责。未来，“青少部”的主要职能就是除全面负责青少年赛事外，只负责组织几个大区的U15以下各年龄段的训练营工作，尽可能将国内最优秀的精英球员纳入到监控体系之内。而组建U15甚至包括U14、U13国字号青少年队伍的任务，则由“国管部”负责落实，包括教练的选拔。
08年龄段国少队没能取得理想成绩，固然队伍配备的教练、管理团队要负主要责任，但一个不容忽略的情况是：这支队伍因为划归足协下属的“青少部”，而不是像欧美或亚洲其他会员协会那样划归专门负责国字号队伍管理的“国家队管理部”。而且，现在的“青少部”实际上是原来的“城足办”，工作人员也基本都是原来城足办的工作人员。由于先前没有管理过国字号青少年队伍的经验，在如何选拔主教练、如何更好地展开备战、如何更好地管理队伍等诸多方面都是一片空白。这在某种程度上也影响到队伍取得好成绩。
①足协调整国少管理部门
从这个角度来说，即将在呼和浩特展开的四国赛并不仅仅只是09年龄段U16国少队第一次在国内正式亮相那么简单。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间6月30日3:00，欧洲杯1/8决赛，德国对阵丹麦。凭借哈弗茨和穆西亚拉的进球，东道主德国2-0完胜丹麦，晋级8强。
德国队教练纳格尔斯曼创造了一项新纪录，他成为了欧洲杯历史上率队参加淘汰赛的最年轻教练。
纳格尔斯曼的年龄是36岁342天，在此之前，这一纪录的保持者是里杰卡尔德，2000年欧洲杯时，作为荷兰教练，里杰卡尔德的年龄是37岁269天。
（Echo）
【球员介绍】
5月17日，法国足协官方公布了欧洲杯25人大名单。具体名单如下：
门将：阿雷奥拉（西汉姆联）、迈尼昂（AC米兰）、桑巴（朗斯）
中场：卡马文加（皇马）、福法纳（摩纳哥）、格列兹曼（马竞）、坎特（吉达联合）、楚阿梅尼（皇马）、拉比奥特（尤文）、扎伊尔-埃梅里（巴黎）
后卫：克劳斯（马赛）、特奥-埃尔南德斯（AC米兰）、科纳特（利物浦）、孔德（巴萨）、费兰-门迪（皇马）、帕瓦尔（国际米兰）、萨利巴（阿森纳）、于帕梅卡诺（拜仁）
前锋：巴尔科拉（巴黎）、科曼（拜仁）、登贝莱（巴黎）、吉鲁（AC米兰）、穆阿尼（巴黎）、姆巴佩（巴黎）、小图拉姆（国际米兰）
📷 勇士精彩图集
