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📋 赛事摘要
【比赛分析】
10月15日，欧国联A级联赛，德国主场1-0战胜荷兰。
第64分钟，莱韦林在禁区内抽射进球，他在第一次代表德国国家队出场的比赛中，就收获了进球。
德国首发：1-鲍曼、6-基米希、2-吕迪格、15-施洛特贝克、18-米特尔施塔特、19-斯蒂勒（82’ 3-安东）、16-帕夫洛维奇（77’ 14-沙德）、17-维尔茨（46’ 8-安德里希）、20-格纳布里、7-勒韦林（87’ 21-戈森斯）、9-克莱因丁斯特（82’ 10-布尔卡德特）
荷兰首发：1-维尔布鲁根、22-邓弗里斯、6-德弗里、5-范德文、3-哈托、14-赖因德斯（46’ 18-马伦）、8-赫拉芬贝赫（80’ 2-海特勒伊达）、16-昆滕-廷伯（46’ 19-维弗）、7-哈维-西蒙斯、11-加克波（65’ 12-弗林蓬）、9-布罗比（75’ 10-齐尔克泽）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
不利情报
有利情报
1. 纽约红牛球队近期状态有所回升，上轮1-0纽约城后已经取得两连胜，最近4场比赛合计只丢2球，防守端展现出较好的稳定性。门将伊森·霍瓦特是球队后场表现的重要保障，近4场比赛完成3次零封。纽约红牛目前不仅后防线整体站位更加紧凑，门将与中卫之间的配合也较为默契，球队在领先后的比赛控制能力有所提升。
1. 本场将是双方首次在MLS常规赛中碰面，两队此前仅在今年年初的友谊赛中交手2次，纽约红牛取得1胜1负，双方各自赢下一场。其中一场纽约红牛以0比1落败，另一场则以3比1取胜，整体对赛呈现势均力敌的特点。友谊赛结果虽然无法完全反映常规赛的竞争强度，但能够提供一定的战术参考。
纽约红牛（主队）
中立情报
1. 纽约红牛本场将受到国家队征召和伤病问题的双重影响，共有9名球员确认因国家队任务无法出战，分别是罗纳德·东科尔、马修·多斯桑托斯、朱利安·霍尔、米哈伊尔·希门尼斯、阿德里·梅赫梅蒂、拉斐尔·莫斯克拉、丹尼斯·内利奇、大卫·鲁伊斯和奥马尔·巴伦西亚。如此大范围的人员离队，将影响球队在中前场轮换、边路推进以及防守替补方面的安排。此外，贾斯汀·切受到脚踝伤势影响，卡梅伦·哈珀和贾赫基尔·马歇尔-鲁蒂则有腿后肌问题，三人目前均属于出战成疑。纽约红牛近期防守状态较好，但本场阵容完整度明显下降。
2. 圣路易斯城作为MLS新军，本赛季整体表现超出预期，目前以44分排名西部第5，与西部榜首温哥华白浪仅有6分差距，球队仍具备继续冲击更高排名的空间。当前阶段，圣路易斯城的主要目标是巩固季后赛席位，并争取在常规赛收官阶段保持竞争力。相比之下，纽约红牛目前仅处于东部季后赛附加赛区域，排名和积分形势都没有足够安全感，后续每一场比赛的抢分压力更大。从积分位置和赛季目标来看，圣路易斯城的整体处境相对从容，纽约红牛则需要承受更强的排名压力，双方比赛心态和战术选择可能因此有所不同。
圣路易斯城（客队）
中立
不利情报
2. 纽约红牛近期主场表现并不稳定，最近3个MLS主场仅取得1平2负，仍然未能赢球。放大到最近10个正式比赛主场，球队也只有2胜3平5负，主场拿分能力明显不足。防守端的问题更加突出，10场比赛合计丢掉21球，场均失球达到2.1个，而且期间没有完成过零封，后场在盯人、协防和禁区保护方面持续暴露隐患。
有利情报
1. 圣路易斯城上轮主场3比1战胜多伦多FC，球队近期状态十分稳定，赛前已经连续16场MLS比赛保持不败，攻防两端都展现出较强的持续性。球队不仅主场表现可靠，客场同样具备较强的拿分能力，最近8个正式比赛客场取得5胜3平，保持不败，说明他们在不同比赛环境下都能维持较好的战术执行和比赛韧性。
1. 圣路易斯城本场有三名球员确定无法出战，达迈·唐斯因国家队任务离队，他是递补埃因霍温前锋佩皮入选美国队。凯尔·希伯特受到髋部伤势影响，塞利奥·庞佩乌则因脚踝伤势缺席。唐斯无法参赛，将减少球队在锋线位置上的用人选择，庞佩乌的缺席则进一步压缩边路进攻的调整空间。另外还有轮换前锋奥尔特和轮换前锋麦克索利出战成疑。
【球员介绍】
2026年10月8日，辽宁正式启程赛场，进行后续季前赛的比赛。当然季前赛就打三天，不过一天一场强度还是比较大的。同时他们起飞的时间是在早上的九点十五分，这样的时间还算可以，不是很早。
甚至球队还和杨鸣偶遇了。杨鸣先是抱住乌戈沟通，因为他们两个之前一直都是互相战斗的，关系非常好，但目前乌戈的压力非常大。
而赵继伟是和球队一起出发的。根据之前的消息，赵继伟还在恢复中，并且在国家队的时候，赵继伟就是带伤作战，这对他肯定会造成一些困扰。不知道这次季前赛赵继伟能不能打，球迷肯定都希望他在痊愈的情况下参加，因为现在后场也不是那么缺人，正好可以锻炼一下年轻球员，季前赛也不是很重要。
后续韩德君过来，他直接抱住了杨鸣，他们两个以前就一起备战过，私下的关系也非常好，这样的画面就很暖了。即便杨鸣已经离开了辽宁，但和这批人员的关系依然在，不知道季前赛杨鸣会不会出现在解说。
在这个过程，库珀这身打扮可真帅。本赛季回归他对于球队的帮助会非常大，因为他可以持球组织，进攻端的投篮命中率也在提升，完全就是双能卫的价值。再加上赵继伟身边还要一个帮手，库珀对于新赛季的辽宁会至关重要。
至于常规赛开始时间为16号，各个球队已经开始了冲刺阶段。
10月15日，欧国联A级联赛，德国主场1-0战胜荷兰。
第64分钟，莱韦林在禁区内抽射进球，他在第一次代表德国国家队出场的比赛中，就收获了进球。
德国首发：1-鲍曼、6-基米希、2-吕迪格、15-施洛特贝克、18-米特尔施塔特、19-斯蒂勒（82’ 3-安东）、16-帕夫洛维奇（77’ 14-沙德）、17-维尔茨（46’ 8-安德里希）、20-格纳布里、7-勒韦林（87’ 21-戈森斯）、9-克莱因丁斯特（82’ 10-布尔卡德特）
荷兰首发：1-维尔布鲁根、22-邓弗里斯、6-德弗里、5-范德文、3-哈托、14-赖因德斯（46’ 18-马伦）、8-赫拉芬贝赫（80’ 2-海特勒伊达）、16-昆滕-廷伯（46’ 19-维弗）、7-哈维-西蒙斯、11-加克波（65’ 12-弗林蓬）、9-布罗比（75’ 10-齐尔克泽）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
不利情报
有利情报
1. 纽约红牛球队近期状态有所回升，上轮1-0纽约城后已经取得两连胜，最近4场比赛合计只丢2球，防守端展现出较好的稳定性。门将伊森·霍瓦特是球队后场表现的重要保障，近4场比赛完成3次零封。纽约红牛目前不仅后防线整体站位更加紧凑，门将与中卫之间的配合也较为默契，球队在领先后的比赛控制能力有所提升。
1. 本场将是双方首次在MLS常规赛中碰面，两队此前仅在今年年初的友谊赛中交手2次，纽约红牛取得1胜1负，双方各自赢下一场。其中一场纽约红牛以0比1落败，另一场则以3比1取胜，整体对赛呈现势均力敌的特点。友谊赛结果虽然无法完全反映常规赛的竞争强度，但能够提供一定的战术参考。
纽约红牛（主队）
中立情报
1. 纽约红牛本场将受到国家队征召和伤病问题的双重影响，共有9名球员确认因国家队任务无法出战，分别是罗纳德·东科尔、马修·多斯桑托斯、朱利安·霍尔、米哈伊尔·希门尼斯、阿德里·梅赫梅蒂、拉斐尔·莫斯克拉、丹尼斯·内利奇、大卫·鲁伊斯和奥马尔·巴伦西亚。如此大范围的人员离队，将影响球队在中前场轮换、边路推进以及防守替补方面的安排。此外，贾斯汀·切受到脚踝伤势影响，卡梅伦·哈珀和贾赫基尔·马歇尔-鲁蒂则有腿后肌问题，三人目前均属于出战成疑。纽约红牛近期防守状态较好，但本场阵容完整度明显下降。
2. 圣路易斯城作为MLS新军，本赛季整体表现超出预期，目前以44分排名西部第5，与西部榜首温哥华白浪仅有6分差距，球队仍具备继续冲击更高排名的空间。当前阶段，圣路易斯城的主要目标是巩固季后赛席位，并争取在常规赛收官阶段保持竞争力。相比之下，纽约红牛目前仅处于东部季后赛附加赛区域，排名和积分形势都没有足够安全感，后续每一场比赛的抢分压力更大。从积分位置和赛季目标来看，圣路易斯城的整体处境相对从容，纽约红牛则需要承受更强的排名压力，双方比赛心态和战术选择可能因此有所不同。
圣路易斯城（客队）
中立
不利情报
2. 纽约红牛近期主场表现并不稳定，最近3个MLS主场仅取得1平2负，仍然未能赢球。放大到最近10个正式比赛主场，球队也只有2胜3平5负，主场拿分能力明显不足。防守端的问题更加突出，10场比赛合计丢掉21球，场均失球达到2.1个，而且期间没有完成过零封，后场在盯人、协防和禁区保护方面持续暴露隐患。
有利情报
1. 圣路易斯城上轮主场3比1战胜多伦多FC，球队近期状态十分稳定，赛前已经连续16场MLS比赛保持不败，攻防两端都展现出较强的持续性。球队不仅主场表现可靠，客场同样具备较强的拿分能力，最近8个正式比赛客场取得5胜3平，保持不败，说明他们在不同比赛环境下都能维持较好的战术执行和比赛韧性。
1. 圣路易斯城本场有三名球员确定无法出战，达迈·唐斯因国家队任务离队，他是递补埃因霍温前锋佩皮入选美国队。凯尔·希伯特受到髋部伤势影响，塞利奥·庞佩乌则因脚踝伤势缺席。唐斯无法参赛，将减少球队在锋线位置上的用人选择，庞佩乌的缺席则进一步压缩边路进攻的调整空间。另外还有轮换前锋奥尔特和轮换前锋麦克索利出战成疑。
【球员介绍】
2026年10月8日，辽宁正式启程赛场，进行后续季前赛的比赛。当然季前赛就打三天，不过一天一场强度还是比较大的。同时他们起飞的时间是在早上的九点十五分，这样的时间还算可以，不是很早。
甚至球队还和杨鸣偶遇了。杨鸣先是抱住乌戈沟通，因为他们两个之前一直都是互相战斗的，关系非常好，但目前乌戈的压力非常大。
而赵继伟是和球队一起出发的。根据之前的消息，赵继伟还在恢复中，并且在国家队的时候，赵继伟就是带伤作战，这对他肯定会造成一些困扰。不知道这次季前赛赵继伟能不能打，球迷肯定都希望他在痊愈的情况下参加，因为现在后场也不是那么缺人，正好可以锻炼一下年轻球员，季前赛也不是很重要。
后续韩德君过来，他直接抱住了杨鸣，他们两个以前就一起备战过，私下的关系也非常好，这样的画面就很暖了。即便杨鸣已经离开了辽宁，但和这批人员的关系依然在，不知道季前赛杨鸣会不会出现在解说。
在这个过程，库珀这身打扮可真帅。本赛季回归他对于球队的帮助会非常大，因为他可以持球组织，进攻端的投篮命中率也在提升，完全就是双能卫的价值。再加上赵继伟身边还要一个帮手，库珀对于新赛季的辽宁会至关重要。
至于常规赛开始时间为16号，各个球队已经开始了冲刺阶段。
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