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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

8月31日,西甲第4轮,巴萨主场7-0大胜巴拉多利德。

第45分钟,孔德混战中进球。

巴萨:1-特尔施特根、2-库巴西(61‘ 36-多明戈斯)、3-巴尔德、5-伊尼戈-马丁内斯、23-孔德、8-佩德里(61’ 16-费尔明)、17-卡萨多(61‘ 24-埃里克-加西亚)、20-奥尔莫(84’ 14-托雷)、9-莱万(73‘ 7-费兰-托雷斯)、11-拉菲尼亚、19-亚马尔

第72分钟,拉菲尼亚上演帽子戏法。

第20分钟,拉菲尼亚捅射进球。

第85分钟,费兰-托雷斯抢点进球。

第82分钟,奥尔莫连场进球。

第24分钟,莱万进球。

第64分钟,拉菲尼亚梅开二度。

(Cinderella)

【球队数据】

2026-2027赛季CBA联赛将于10月16日在上海体育馆揭幕,卫冕冠军上海久事男篮将在主场迎战深圳新世纪队。而在正式比赛开打前,大鲨鱼将于10月9日踏上季前赛征程,在四川宜宾高县赛区先后对阵辽宁本钢、四川锦城和福建浔兴,以赛代练加速新阵容的磨合。

外援阵容的调整力度更大。上赛季总决赛MVP古德温成功留队,同时引进了两位前NBA球员——全明星后卫丹吉洛·拉塞尔和中锋贾维尔·麦基。麦基上赛季效力于北京首钢队,出战19场常规赛,场均14.9分钟贡献12.6分6.5个篮板,投篮命中率59%。三名外援类型互补:古德温管组织,拉塞尔管攻坚,麦基管内线护筐,球队纸面实力较上赛季有增无减。

上赛季,大鲨鱼以38胜4负的常规赛战绩高居联盟榜首,并在攻防效率、三分命中率、篮板等核心数据上全面领跑,最终时隔24年重夺总冠军。新赛季,球队在保留夺冠班底的基础上进一步升级外援配置,目标志在卫冕。

原标题:《新赛季下周开哨,上海大鲨鱼今晚出征季前赛,拉塞尔和麦基化学反应何时发生》

栏目

今夏休赛期,上海男篮在保留夺冠核心框架的基础上继续补强。国内球员方面,刘铮、李弘权、张镇麟、偰李永炜、闫鹏飞、袁堂文等人完成续约,郭丰玮、王青山、李翔宇、丁嘉瑞四名青年队球员升入一线队,球队国内球员注册16人,平均年龄24.9岁。

当然,豪华阵容能否迅速转化为战斗力,仍是摆在卢伟面前的现实课题。三场季前赛过后,大鲨鱼将于10月16日在上海体育馆迎来揭幕战,届时拉塞尔与麦基能否在正式比赛中完成与球队的化学反应,也将决定着卫冕冠军新赛季的起跑姿态。

阵容升级的同时,磨合时间却相当紧迫。9月下旬上海大鲨鱼以CBA总冠军身份赴北京出战了2026国际篮联洲际杯,由于阵容中只有古德温一名外援,最终三战皆负,好在古德温、王哲林、李添荣、张镇麟等人展现出不错状态。不过麦基9月底抵沪,拉塞尔10月3日到达,到10月16日常规赛揭幕,留给新阵容的合练时间还不到半个月。正是在这一背景下,季前赛的价值被放大。上海男篮的三场季前赛——10月9日对阵辽宁本钢、10月10日对阵四川锦城、10月11日对阵福建浔兴——也成为检验新阵容实战效果的重要窗口,大鲨鱼教练卢伟如何调配三名外援的出场时间与球权分配,值得关注。

【历史交锋】

北京时间11月28日凌晨,2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中,2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦,无缘8强;另外2场英格兰德比中,巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特,闯进1/4决赛。

第二时段中,中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次:在 2023斯诺克英格兰公开赛上,“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决,也是首场长局制的较量。

至此,本届英锦赛上,8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。

正赛第五日共打出11杆破百,丁俊晖1人轰出3杆,是当日打出破百数最多的人;而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。

本场比赛,前两局双方各下一城。随后,利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百,打出一波3连鞭,大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后,“小司机”再度打出单杆97分零封对手,大比分5-2拿到赛点。此后,“机长”再轰1杆70+,连救2个赛点。但关键时刻,利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局,大比分6-4晋级正赛8强。

同时段另一场比赛中,杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次,结果各胜5场平分秋色;最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛(排名赛版本)第二阶段小组赛上,“机长”连续2场大比分3-1获胜,这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量(前2次都是世锦赛),是首场英锦赛对决,还是第4场长局制比赛。

本场比赛,“霍师傅”开场打出单杆144分,先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百,连扳2局,大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+,大比分2-2进入中场休息。休息归来,双方开启你一局我一局模式,“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百,三度领先,“霍师傅”回敬2杆50+,三度扳平。决胜局中,霍金斯58-11获胜,在挽救1个赛点后,大比分6-5逆转晋级正赛8强。

本场比赛,两人打得大起大落。前两局,“小钢炮”凭借2杆50+,先下两城,大比分2-0领先。随后,中国小将凭借2杆70+和1杆破百,打出一波4连鞭,大比分4-2反超。然而关键时刻,北爱尔兰人同样火力全开,打出2杆破百和2杆70+,回敬一波4连鞭,大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。

包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内,共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后,只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外,算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋,在正赛32强中共有8位中国选手。

2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心(Barbican Centre)举行。赛程方面,前7个比赛日,每天进行4场比赛,分为2个时段,每个时段2场比赛,第8日共进行2场四强战,2个时段各1场,第9日进行决赛;赛制方面,正赛从第一轮到四强战,全部采用11局6胜制,而决赛则采用19局10胜制,分为2个阶段进行。

正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中,8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+,挽救2个赛点,但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲,止步正赛16强。(相关阅读:英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强)

同时段另一场比赛中,巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次,“霍师傅”6胜1平4负占据上风,且目前保持着2连胜;最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)第5小组小组赛上,当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量,是首场英锦赛对决,还是第3场长局制比赛。

(清泠)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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