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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月10日，NBA常规赛，尼克斯113-108险胜猛龙，猛龙遭遇3连败。
尼克斯（15-9）：唐斯24分15篮板6助攻、布里奇斯23分3篮板3助攻、布伦森20分4篮板11助攻、阿努诺比14分4篮板3助攻3盖帽、哈特10分4篮板3助攻
首节比赛，布伦森连中三分率领尼克斯领先7分结束第一节。第二节，尼克斯将领先优势拉大到两位数，猛龙则回击一波13-0的高潮完成反超。半场结束时，猛龙领先尼克斯1分。第三节，双方比分胶着，各有主将离场，猛龙领先3分进入最后一节。末节，双方持续胶着，尼克斯连中三分取得领先，巴雷特抢断反击追平比分。关键时刻，唐斯上篮加三分命中杀死比赛。最终，尼克斯113-108险胜猛龙。
猛龙（7-18）：巴雷特30分8篮板4助攻、沃尔特19分、巴恩斯15分5篮板3助攻、珀尔特尔10分12篮板4助攻
（修楚）
【球队数据】
最新消息！
闽超甲级组决赛将在厦门白鹭体育场上演
关于闽超甲级组决赛相关事项的公告
厦门队在闽超赛场
※ ※
福建省城市足球联赛组委会
保持15战全胜的骄人战绩
※ 审核：易福进
闽超甲级组决赛的提前举行，使得厦门队本赛季的闽超比赛只剩最后两场。10月11日晚，厦门队将上演本赛季在厦门市体育中心的闽超告别战，在闽超第79场比赛中对阵泉州队。6天后，厦门队将移师白鹭体育场，静候福州队的到来。
场均进球2.93个
也是厦门队与福州队
厦门队中先后有45人出场
厦门白鹭体育场（厦门日报资料图）
根据闽超竞赛规程及足球赛事经验做法，决赛由积分排名第一和第二的球队进行比赛，并在积分排名第一的球队所在城市举行。截至第十七轮，厦门队、福州队分别排名甲级组第一、二名，剩余两轮比赛胜负均不影响两队排名，决赛将由厦门队VS福州队，在厦门市举行。
10月7日晚
9月12日晚，闽超第二阶段甲级组比赛，厦门队与福州队交战。（厦门日报资料图）
公告全文如下↓
一起期待闽超甲级组决赛的巅峰对决
特此公告。
失球数仅有3个
净胜球高达41个
白鹭体育场是中国首个实现足球场和田径场功能转换的场馆。在足球模式下，体育场可以提供60592个观众席位；而在田径模式下，则可以容纳53405人。
厦门球迷为厦门队加油助威。
18人攻进44粒进球
第三次“福建德比”
9月12日晚，闽超第二阶段甲级组比赛，厦门队再次在福州海峡奥体中心战胜福州队，比分为2比1。第二次赢得“福建德比”后，厦门队提前锁定第二阶段甲级组半程冠军。此次比赛的现场观众为51881人，再次刷新福建省单场体育比赛观赛人数纪录。
10月17日19时
目前
4月19日晚的闽超揭幕战，厦门队客战福州海峡奥体中心，以3比0力克福州队。当天51342人在海峡奥体中心现场观战，刷新了福建省单场体育比赛观赛人数纪录。
两支闽超最强球队的
“闽超FJCL”发布
在闽超赛场，厦门队出场人数最多，进球数最多，进球人数最多，场均进球数最多，净胜球最多，失球数最少。厦门队的高旭江助攻12次，一直保持闽超“助攻王”的荣誉。闽超历史上第一个进球，是厦门队的叶煌鑫在揭幕战第17分钟打进的。闽超迄今为止最大分差比赛，是厦门队6月13日在主场7比0战胜平潭队。
对阵排名第二的福州队
关于闽超甲级组决赛相关事项的公告
广大球迷朋友：
由甲级组排名第一的厦门队
2026年10月7日
厦门队加油！
鉴于10月17日举行的第十九轮甲级组厦门队主场对阵福州队比赛，与原定决赛日期10月24日相近，且对阵双方和办赛城市相同，应厦门队、福州队共同申请，经组委会深入论证、审慎研究，同意将第十九轮甲级组厦门队VS 福州队比赛与甲级组决赛合并举行，比赛时间为10月17日（星期六）19:00，比赛地点为厦门白鹭体育场，采用单场决胜制，常规时间内打平，则采取直接互罚球点球的方式决定冠亚军。同时，为了便于广大球迷群众选择观赛及赛程需要，原定于10月17日晚举行的第十九轮其余三场赛事，调整至10月16日晚（星期五）举行，其他办赛事项不变，已购票的球迷朋友，电子购票信息依然有效。
闽超甲级组决赛的巅峰对决
※ 、闽超FJCL
【历史交锋】
不利情报
有利情报
1. 纽约红牛球队近期状态有所回升，上轮1-0纽约城后已经取得两连胜，最近4场比赛合计只丢2球，防守端展现出较好的稳定性。门将伊森·霍瓦特是球队后场表现的重要保障，近4场比赛完成3次零封。纽约红牛目前不仅后防线整体站位更加紧凑，门将与中卫之间的配合也较为默契，球队在领先后的比赛控制能力有所提升。
1. 本场将是双方首次在MLS常规赛中碰面，两队此前仅在今年年初的友谊赛中交手2次，纽约红牛取得1胜1负，双方各自赢下一场。其中一场纽约红牛以0比1落败，另一场则以3比1取胜，整体对赛呈现势均力敌的特点。友谊赛结果虽然无法完全反映常规赛的竞争强度，但能够提供一定的战术参考。
纽约红牛（主队）
中立情报
1. 纽约红牛本场将受到国家队征召和伤病问题的双重影响，共有9名球员确认因国家队任务无法出战，分别是罗纳德·东科尔、马修·多斯桑托斯、朱利安·霍尔、米哈伊尔·希门尼斯、阿德里·梅赫梅蒂、拉斐尔·莫斯克拉、丹尼斯·内利奇、大卫·鲁伊斯和奥马尔·巴伦西亚。如此大范围的人员离队，将影响球队在中前场轮换、边路推进以及防守替补方面的安排。此外，贾斯汀·切受到脚踝伤势影响，卡梅伦·哈珀和贾赫基尔·马歇尔-鲁蒂则有腿后肌问题，三人目前均属于出战成疑。纽约红牛近期防守状态较好，但本场阵容完整度明显下降。
2. 圣路易斯城作为MLS新军，本赛季整体表现超出预期，目前以44分排名西部第5，与西部榜首温哥华白浪仅有6分差距，球队仍具备继续冲击更高排名的空间。当前阶段，圣路易斯城的主要目标是巩固季后赛席位，并争取在常规赛收官阶段保持竞争力。相比之下，纽约红牛目前仅处于东部季后赛附加赛区域，排名和积分形势都没有足够安全感，后续每一场比赛的抢分压力更大。从积分位置和赛季目标来看，圣路易斯城的整体处境相对从容，纽约红牛则需要承受更强的排名压力，双方比赛心态和战术选择可能因此有所不同。
圣路易斯城（客队）
中立
不利情报
2. 纽约红牛近期主场表现并不稳定，最近3个MLS主场仅取得1平2负，仍然未能赢球。放大到最近10个正式比赛主场，球队也只有2胜3平5负，主场拿分能力明显不足。防守端的问题更加突出，10场比赛合计丢掉21球，场均失球达到2.1个，而且期间没有完成过零封，后场在盯人、协防和禁区保护方面持续暴露隐患。
有利情报
1. 圣路易斯城上轮主场3比1战胜多伦多FC，球队近期状态十分稳定，赛前已经连续16场MLS比赛保持不败，攻防两端都展现出较强的持续性。球队不仅主场表现可靠，客场同样具备较强的拿分能力，最近8个正式比赛客场取得5胜3平，保持不败，说明他们在不同比赛环境下都能维持较好的战术执行和比赛韧性。
1. 圣路易斯城本场有三名球员确定无法出战，达迈·唐斯因国家队任务离队，他是递补埃因霍温前锋佩皮入选美国队。凯尔·希伯特受到髋部伤势影响，塞利奥·庞佩乌则因脚踝伤势缺席。唐斯无法参赛，将减少球队在锋线位置上的用人选择，庞佩乌的缺席则进一步压缩边路进攻的调整空间。另外还有轮换前锋奥尔特和轮换前锋麦克索利出战成疑。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月10日，NBA常规赛，尼克斯113-108险胜猛龙，猛龙遭遇3连败。
尼克斯（15-9）：唐斯24分15篮板6助攻、布里奇斯23分3篮板3助攻、布伦森20分4篮板11助攻、阿努诺比14分4篮板3助攻3盖帽、哈特10分4篮板3助攻
首节比赛，布伦森连中三分率领尼克斯领先7分结束第一节。第二节，尼克斯将领先优势拉大到两位数，猛龙则回击一波13-0的高潮完成反超。半场结束时，猛龙领先尼克斯1分。第三节，双方比分胶着，各有主将离场，猛龙领先3分进入最后一节。末节，双方持续胶着，尼克斯连中三分取得领先，巴雷特抢断反击追平比分。关键时刻，唐斯上篮加三分命中杀死比赛。最终，尼克斯113-108险胜猛龙。
猛龙（7-18）：巴雷特30分8篮板4助攻、沃尔特19分、巴恩斯15分5篮板3助攻、珀尔特尔10分12篮板4助攻
（修楚）
【球队数据】
最新消息！
闽超甲级组决赛将在厦门白鹭体育场上演
关于闽超甲级组决赛相关事项的公告
厦门队在闽超赛场
※ ※
福建省城市足球联赛组委会
保持15战全胜的骄人战绩
※ 审核：易福进
闽超甲级组决赛的提前举行，使得厦门队本赛季的闽超比赛只剩最后两场。10月11日晚，厦门队将上演本赛季在厦门市体育中心的闽超告别战，在闽超第79场比赛中对阵泉州队。6天后，厦门队将移师白鹭体育场，静候福州队的到来。
场均进球2.93个
也是厦门队与福州队
厦门队中先后有45人出场
厦门白鹭体育场（厦门日报资料图）
根据闽超竞赛规程及足球赛事经验做法，决赛由积分排名第一和第二的球队进行比赛，并在积分排名第一的球队所在城市举行。截至第十七轮，厦门队、福州队分别排名甲级组第一、二名，剩余两轮比赛胜负均不影响两队排名，决赛将由厦门队VS福州队，在厦门市举行。
10月7日晚
9月12日晚，闽超第二阶段甲级组比赛，厦门队与福州队交战。（厦门日报资料图）
公告全文如下↓
一起期待闽超甲级组决赛的巅峰对决
特此公告。
失球数仅有3个
净胜球高达41个
白鹭体育场是中国首个实现足球场和田径场功能转换的场馆。在足球模式下，体育场可以提供60592个观众席位；而在田径模式下，则可以容纳53405人。
厦门球迷为厦门队加油助威。
18人攻进44粒进球
第三次“福建德比”
9月12日晚，闽超第二阶段甲级组比赛，厦门队再次在福州海峡奥体中心战胜福州队，比分为2比1。第二次赢得“福建德比”后，厦门队提前锁定第二阶段甲级组半程冠军。此次比赛的现场观众为51881人，再次刷新福建省单场体育比赛观赛人数纪录。
10月17日19时
目前
4月19日晚的闽超揭幕战，厦门队客战福州海峡奥体中心，以3比0力克福州队。当天51342人在海峡奥体中心现场观战，刷新了福建省单场体育比赛观赛人数纪录。
两支闽超最强球队的
“闽超FJCL”发布
在闽超赛场，厦门队出场人数最多，进球数最多，进球人数最多，场均进球数最多，净胜球最多，失球数最少。厦门队的高旭江助攻12次，一直保持闽超“助攻王”的荣誉。闽超历史上第一个进球，是厦门队的叶煌鑫在揭幕战第17分钟打进的。闽超迄今为止最大分差比赛，是厦门队6月13日在主场7比0战胜平潭队。
对阵排名第二的福州队
关于闽超甲级组决赛相关事项的公告
广大球迷朋友：
由甲级组排名第一的厦门队
2026年10月7日
厦门队加油！
鉴于10月17日举行的第十九轮甲级组厦门队主场对阵福州队比赛，与原定决赛日期10月24日相近，且对阵双方和办赛城市相同，应厦门队、福州队共同申请，经组委会深入论证、审慎研究，同意将第十九轮甲级组厦门队VS 福州队比赛与甲级组决赛合并举行，比赛时间为10月17日（星期六）19:00，比赛地点为厦门白鹭体育场，采用单场决胜制，常规时间内打平，则采取直接互罚球点球的方式决定冠亚军。同时，为了便于广大球迷群众选择观赛及赛程需要，原定于10月17日晚举行的第十九轮其余三场赛事，调整至10月16日晚（星期五）举行，其他办赛事项不变，已购票的球迷朋友，电子购票信息依然有效。
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※ 、闽超FJCL
【历史交锋】
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有利情报
1. 纽约红牛球队近期状态有所回升，上轮1-0纽约城后已经取得两连胜，最近4场比赛合计只丢2球，防守端展现出较好的稳定性。门将伊森·霍瓦特是球队后场表现的重要保障，近4场比赛完成3次零封。纽约红牛目前不仅后防线整体站位更加紧凑，门将与中卫之间的配合也较为默契，球队在领先后的比赛控制能力有所提升。
1. 本场将是双方首次在MLS常规赛中碰面，两队此前仅在今年年初的友谊赛中交手2次，纽约红牛取得1胜1负，双方各自赢下一场。其中一场纽约红牛以0比1落败，另一场则以3比1取胜，整体对赛呈现势均力敌的特点。友谊赛结果虽然无法完全反映常规赛的竞争强度，但能够提供一定的战术参考。
纽约红牛（主队）
中立情报
1. 纽约红牛本场将受到国家队征召和伤病问题的双重影响，共有9名球员确认因国家队任务无法出战，分别是罗纳德·东科尔、马修·多斯桑托斯、朱利安·霍尔、米哈伊尔·希门尼斯、阿德里·梅赫梅蒂、拉斐尔·莫斯克拉、丹尼斯·内利奇、大卫·鲁伊斯和奥马尔·巴伦西亚。如此大范围的人员离队，将影响球队在中前场轮换、边路推进以及防守替补方面的安排。此外，贾斯汀·切受到脚踝伤势影响，卡梅伦·哈珀和贾赫基尔·马歇尔-鲁蒂则有腿后肌问题，三人目前均属于出战成疑。纽约红牛近期防守状态较好，但本场阵容完整度明显下降。
2. 圣路易斯城作为MLS新军，本赛季整体表现超出预期，目前以44分排名西部第5，与西部榜首温哥华白浪仅有6分差距，球队仍具备继续冲击更高排名的空间。当前阶段，圣路易斯城的主要目标是巩固季后赛席位，并争取在常规赛收官阶段保持竞争力。相比之下，纽约红牛目前仅处于东部季后赛附加赛区域，排名和积分形势都没有足够安全感，后续每一场比赛的抢分压力更大。从积分位置和赛季目标来看，圣路易斯城的整体处境相对从容，纽约红牛则需要承受更强的排名压力，双方比赛心态和战术选择可能因此有所不同。
圣路易斯城（客队）
中立
不利情报
2. 纽约红牛近期主场表现并不稳定，最近3个MLS主场仅取得1平2负，仍然未能赢球。放大到最近10个正式比赛主场，球队也只有2胜3平5负，主场拿分能力明显不足。防守端的问题更加突出，10场比赛合计丢掉21球，场均失球达到2.1个，而且期间没有完成过零封，后场在盯人、协防和禁区保护方面持续暴露隐患。
有利情报
1. 圣路易斯城上轮主场3比1战胜多伦多FC，球队近期状态十分稳定，赛前已经连续16场MLS比赛保持不败，攻防两端都展现出较强的持续性。球队不仅主场表现可靠，客场同样具备较强的拿分能力，最近8个正式比赛客场取得5胜3平，保持不败，说明他们在不同比赛环境下都能维持较好的战术执行和比赛韧性。
1. 圣路易斯城本场有三名球员确定无法出战，达迈·唐斯因国家队任务离队，他是递补埃因霍温前锋佩皮入选美国队。凯尔·希伯特受到髋部伤势影响，塞利奥·庞佩乌则因脚踝伤势缺席。唐斯无法参赛，将减少球队在锋线位置上的用人选择，庞佩乌的缺席则进一步压缩边路进攻的调整空间。另外还有轮换前锋奥尔特和轮换前锋麦克索利出战成疑。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 汉堡VS帕德博恩精彩图集
