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📋 赛事摘要

【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

《阿斯报》在最新的报道中分析了皇马的板凳厚度。

这甚至还不是皇马的全部家底。受限于各种原因,楚阿梅尼、恩德里克、阿森西奥等球员当时还留在巴尔德贝巴斯训练基地,而米利唐和罗德里戈则处于中长期伤停状态。

这是一个什么概念?这个数字比西甲17支球队的全队总身价还要高,全联盟仅有巴萨、马竞以及皇马自己的首发阵容能超过这个身价。当时坐在板凳上的球员名单令人咋舌:包括世界杯冠军库库雷利亚、皇马队史最贵签约迪奥曼德,以及吕迪格、卡马文加、迪亚斯和卢宁等名将。

库尔图瓦这番话的核心人物正是小将埃斯皮。这位前锋在登场短短10分钟内就兑现了穆里尼奥的战术意图:用进球换回新赛季的首个3分。埃斯皮的表现只是冰山一角,它充分展示了穆里尼奥目前在板凳席上储备的惊人战力。

库尔图瓦在评价埃斯皮时提到:“他是我们阵中此前一直缺失的那类球员,我管他叫‘小何塞卢’。”

在战胜西班牙人队后,皇马门将库尔图瓦感慨道:“替补球员上场后的影响力,完全可以和首发球员一样大。”

“小何塞卢”补齐最后一块拼图

在这场于科尔内利亚球场进行的比赛中,穆里尼奥身后的12名替补球员总身价高达3.437亿欧元。

多线作战的底气

这些“后手”将是穆里尼奥应对漫长赛季的关键。穆帅在赛后明确表示:“皇马必须认真对待四项赛事,我们不可能只靠10个、11个、12个甚至15个球员就撑起整个赛季。我们需要这支完整的球队,需要每个人都发挥作用。”

身价惊人:皇马板凳席顶过西甲其他球队总身价

皇马在过去两个赛季确实一直渴望这种类型的前锋。数据显示,在何塞卢效力的那个赛季,皇马替补球员在联赛中贡献了12个进球;但到了上赛季,替补球员的进球贡献降到了6个。根据数据,上赛季皇马替补进球仅占全队总进球的7.79%(77球中仅6球为替补打入),在西甲排名倒数第三。

由于赛季初归队时间紧迫,穆里尼奥的首发阵容仍有调整空间。比如迪亚斯,虽然本场没能获得出场时间,但他上赛季作为替补贡献了7次助攻,表现与首发的居莱尔旗鼓相当。

目前看来,穆里尼奥手中掌握着一个足以让全欧洲羡慕的“核武库”,而如何用好这些价值连城的替补,将决定皇马本赛季的上限。

【历史交锋】

此前的NBA中国赛期间,NBA中国正式与上海久事大鲨鱼俱乐部达成多年合作,这也是NBA历史上第一次直接和一支CBA俱乐部展开深度合作。双方的合作覆盖好几个板块,其中包括精英球员培养、赛事交流、教练培训,还有篮球运营、商业管理人员的交流学习等。

当然,上海和NBA的合作协议不等于立刻就能开花结果,与NBA合作只是拿到了外部资源,后续能不能用好这套资源,能不能真正把青年球员培养出来,还需要时间检验。但至少上海迈出了实实在在的这一步。

另外,球队在阵容层面同样舍得投入,本土球员班底厚实,保留了上赛季几名核心成员(李添荣、李弘权、张镇麟、王哲林、刘铮),而外援引进方面也下足功夫,虽然流失了洛夫顿和弗格,但签下了更大牌的麦基和拉塞尔,从青训布局,到一线队阵容搭建,再到品牌内容运营,上海队的整套流程环环相扣,不可谓不出色。

同样都是国企背景的俱乐部,没有对比就没有伤害。前不久北京男篮放出的AI生成宣传片,画面基本上全靠AI合成,缺少真情实感,敷衍感扑面而来。一边是实打实落地合作、送小将留洋、用心打磨宣发,另一边拿AI批量产出内容应付了事,两家俱乐部的做事态度,高下立判。

很多人总说CBA俱乐部要学习真正的职业化,但到底什么叫职业化,上海男篮这次算是打了个样。职业化不是单纯砸钱买大牌球员,不是做表面宣传,而是既要顾好当下球队的成绩,也要为未来铺路,重视青年人才的培养,场上场下都不能糊弄。

这次合作,并不只是签一份协议装装样子,上海男篮是实实在在落到行动上。今年夏天,俱乐部直接把青年队的张懿赵杰、张子一、杨易轩、刘浩鑫四名小将送往美国高中读书打球。深知在俱乐部青训的条件有限,他们就直接把年轻球员送出国,让这些小将在海外赛场历练成长。

不止青训这一块,上海男篮新赛季的宣传片也收获不少好评,内容很有质感。其中一个细节就是宝岛球员刘铮一个后背有上海标志性建筑的纹身特写,这些都能看出俱乐部是在用心经营,把球队气质、球员风貌全都展现出来。

国内不少俱乐部,容易只盯着球队的短期成绩,忽视青训和长期运营。也希望上海男篮的这套模式,能够给其他俱乐部带来启发,多做点实事,少搞些花架子。

【球员介绍】

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