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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
3. 马赛本赛季法甲开局表现令人失望，前5轮仅取得1胜，却输掉4场比赛，目前正处于联赛四连败之中。球队防守端问题尤其突出，最近5轮合计丢掉12球，场均失球达到2.4个，禁区保护、协防质量和比赛专注度都存在明显不足。连续失利已经对球队士气和信心造成影响，本场客场面对特鲁瓦，马赛需要尽快改善攻防转换效率。
特鲁瓦（主队）
1. 本赛季特鲁瓦联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的75%。
2. 特鲁瓦本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 本赛季联赛5场比赛，维阿得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 马赛古伊里本赛季联赛5场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第4位。
4. 特鲁瓦本场将有I·布拉、主力后卫蒂蒂、伊夫瑙伊和戈齐因伤无法出战，球队可用人员数量受到一定影响。尤其进入比赛后半段后，特鲁瓦可能难以通过连续换人提升进攻强度、调整中场节奏或加强防守保护。面对比赛中的突发情况，球队阵容厚度和临场应变能力将受到考验。
马赛（客队）
不利情报
4. 本赛季联赛马赛5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
1. 特鲁瓦3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 特鲁瓦近5年面对马赛主场输球率达到50%。
2. 马赛本场确认有3名球员无法出战，绝对主力中场蒂莫西·韦阿因上轮被红牌罚下停赛缺席，本赛季此前5轮全部首发。队长赫伊别尔和科尼利厄斯则受到伤病影响名，中场孔多比亚出战成疑。多名球员的缺阵将压缩马赛的首发组合与替补调整空间，球队在中场控制、防守对抗和比赛后段的临场应变方面都可能受到影响。
不利情报
1. 马赛5场比赛连败，状态持续低迷。
2. 马赛在与特鲁瓦的历史交锋中占据明显优势，球队上一次输给对手还要追溯到2012年。此后双方9次碰面，马赛取得7胜2平，始终保持不败，长期对赛心理优势较为突出。这样的交锋记录能够为马赛本场客场作战提供一定信心，尤其是在近期联赛连续失利的情况下，熟悉的对手或许有助于球队稳定情绪。
4. 马赛身价≥特鲁瓦身价的3倍，马赛阵容实力对特鲁瓦有一定优势。
有利情报
5. 马赛近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.4球。
2. 特鲁瓦本赛季法甲前5轮取得1胜1平3负，整体表现较为低迷，近期更是连续3轮失利，球队士气和积分形势都承受一定压力。主场方面，特鲁瓦前两场取得1平1负，至今仍未拿到主场首胜，熟悉场地带来的优势尚未转化为实际积分。连续输球也暴露出球队在防守稳定性、比赛抗压和机会转化方面的问题。
有利情报
3. 马赛本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
7. 马赛本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
北京时间今天凌晨，2026年劳伦斯世界体育奖颁奖典礼在西班牙首都马德里举行，中国体育迷关注的焦点之一，除了获奖名单，还有以主持人身份亮相的谷爱凌。
本次颁奖礼由两位顶级运动明星共同主持，这在劳伦斯体育奖历史上还是第一次，谷爱凌与网球天王德约科维奇同台，主持风格轻松幽默，配合也很默契。
在米兰冬奥会上，谷爱凌代表中国参赛，曾引发美国一些媒体和人士的不满。对此，谷爱凌并不掩饰自己的观点。“代表不同国家参赛的运动员那么多，人们却只对我有看法，因为有些人将中国视为一个整体符号，而这些人对中国抱有敌意。”
同一奖项，谷爱凌曾在2023年拿过，而如今她已经成为了劳伦斯体育大使。作为中国体育在劳伦斯颁奖礼上的代表，她在场外的一言一行更引人关注。
谷爱凌还说，自己的使命始终未变，就是把自由滑雪和体育精神带给年轻女性们。
德约“美女”的普通话发音，听起来更像是英文“menu（菜单）”，令谷爱凌捂嘴忍俊不禁，而德约的幽默还在继续：“我为我的口音道歉，我是有点北京口音的……”
作为主持人，谷爱凌亲自宣布颁发了最佳极限运动员奖。“奖项获得者：我的朋友克洛伊·金。”这位美籍韩裔单板滑雪选手，在米兰冬奥会上输给韩国少女崔佳恩获得银牌，但依然入选了《时代》周刊全球百大影响力人物。
“有人看着电视会想：为什么她的成功这么容易，而对我却那么难，永远成不了她那样？这种信息是我避免去传递的，对我来说最重要的是把自由滑雪推广给更多人，特别是年轻女孩们，而达到这一目的的最佳方式，是告诉她们，我也和她们一样经历了艰难困苦，这样她们能明白，谷爱凌都这么难，我这么难也是正常的，是值得一试的。”
回到这次劳伦斯颁奖礼的主持，谷爱凌说，和德约科维奇同台让他感到荣幸：“他是我的好友，也是我长久以来仰慕的人，我也向他请教过一些建议，他有很多值得我去学习的东西。”
此次劳伦斯颁奖，中国游泳新星于子迪获得提名，但最终并未获奖。斩获最佳男女运动员的都是网球选手：阿尔卡拉斯与萨巴伦卡，最佳团队由巴黎圣日耳曼足球俱乐部荣膺，年度青年运动员奖由巴萨球星亚马尔获得。
“很多人对我的负面评价，只是他们自身价值观的反射，而把负面情绪投射到公众人物上是很轻易的事情。如果你本身充满仇恨，你就很容易去恨别人，如果你本身充满偏见，你看别人也都会是带着偏见的。”
CNN主持人对谷爱凌的用词似乎感到有点意外：“你用了恨（hate）这个词，是不是有点重？你觉得这种‘恨’，有多少是来自体育本身，有多少是来自体育之外？”
“随着你取得成功，难度也会增加，人们会对你期望更高，每次取得成绩也会变得更困难，我想很多人也许没意识到这一点。”
在参加此次颁奖礼前，谷爱凌接受了美国CNN的采访，面对一些敏感话题，她道出了心声。
“我没那么重要，世界并不是围着我转的，所以别人的看法，只是他们自己的事情。”
“也因为我是赢家，如果我表现没那么好，我想他们大概也就没那么在乎。”
身着白色长裙的谷爱凌，用英语、西班牙语和普通话三种语言道出开场白：“欢迎来到马德里，一座将体育融入呼吸与生活的城市”。此时，德约科维奇在一旁幽默的秀起了普通话：“让我也试试说普通话：很荣幸见到你，美女！”
谷爱凌回答说：“我不知道。说实话，我真的没时间去调查这些仇恨者的人口统计信息，我不在乎。”
“随着年龄渐长，我意识到，你越成功，就会有越多的人因此恨你。”
在颁奖礼上，德约着重强调了谷爱凌的成就：“你在米兰又拿了三块奥运奖牌，进一步丰富了你无与伦比的冠军数字，了不起的成就，请大家给她最热烈的掌声！”
在CNN的采访中，谷爱凌再次强调了她自己的使命。“体育精神就是爱与快乐。看到自己的努力得到回报，特别是看到它产生了那么大的影响，这带给我快乐。”
“如果我做的事情，让我感觉值得为之努力并有收获，而且影响了全球百万计的人们，我认为这件事就是很重要的，而且让我有成就感。”（二头）
【球员介绍】
连续两年在12码线被泰州队用点球击倒，南通队和南通球迷都心有不甘！
当多个地区都开启了军备竞赛，苏超第二季的竞技水准显然超过了去年。但是当越来越多的球员参加苏超前跟江苏八竿子打不着，苏超已经不再是本地球员的成长和上升通道，今年的苏超变味了。
对于泰州队的踢法，网络上不少人调侃江苏也有自己的赫塔费伐木工！当然在竞技层面，泰州队的这种选择本身就是比赛的一部分。你可以质疑他们有些犯规是冲着人去的，但是犯规吹不吹，到底是给牌还是不给牌，给黄牌还是不给牌，执法权在裁判手上。而每个裁判都有自己的执法标准。泰州队充分利用了苏超裁判执法尺度普遍偏软这一点做文章在竞技层面，证明了他们要比南通队更会比赛。
正是基于这个原因，苏超第一季，绝大多数城市在组队的时候，还是遵循了本土化。
这种麻烦和考验首先来自于内部，苏超开始前跟上港梯队的热身赛，多名南通队的球员遭到追加处罚，缺席了部分苏超比赛。
而亚泰功勋老臣李光文在第一回合，在裁判吹罚犯规死球的情况下，用球爆头的行为只吃到黄牌，同样引发了不小的争议。
第二回合双方的交手，泰州队的球员动作依旧不小，范厚泰在不可能碰到球的情况下，肘击南通队球员。
连续两年倒在同一个对手面前，连续倒在12码线上，看起来有运气成份，但同样也能说明南通队在球员心态的把控、临场和点球细节上的准备，依旧有需要提升的地方。
而从一场没输遗憾屈居亚军到今年止步8强，面对外部越来越严峻的竞争环境，南通队最难能可贵的一点在于，他们依旧在坚持本土化！
当然南通队从去年14轮不败，最终遗憾的在点球大战无缘冠军到今年止步8强的背后，本身也说明今年南通队遇到的麻烦和考验要比去年更大。
为了推动全省足球水平的提升，不仅有苏超的成立，前任领导给江苏省内足球规划了完整竞赛体系。给很多原本打完省运会很可能就彻底不踢的孩子，留下一个上升通道。
去年常规赛10连胜开局的南通队，今年一上来前7轮就赢了一场，一度连进入前8的资格都岌岌可危的背景下，南通队在赛季中期对教练员位置进行了调整，珂缔缘一队教练高万国接过了教鞭，带队一波4连胜后来追上，在常规赛结束的时候跟宿迁、常州同分；但因相互战绩劣势排在这两队后面，让南通队只能排在第4又跟老对手泰州队相遇了。
然而第一季泰州队招募亚泰雇佣兵最终捧起苏超冠军的做法，给了很多地方启示！一些去年输急眼的地方今年组队，选择抄泰州作业。所以今年苏超的竞争格局，跟去年完全不一样了。去年常规赛排第二，四强战点球输给泰州的南京队连8强都没进。去年长时间垫底的常州队常规赛排在第三，目前已经打进了4强。去年打进4强，又是今年夺冠热门的无锡队，以及今年同样打进4强的盐城队，则是在保留了本地化框架的同时，在个别位置补充了部分精兵强将。
这种麻烦和考验同样来自于外部竞争环境的变化，去年苏超长时间排在榜尾的常州队，在揭幕战一上来就给了南通队三闷棍。且今年伴随着苏超多队进行集体性补强，其实不少去年对南通队来说都可以称之为手拿把攥的比赛，今年打起来都比较费劲。
第一回合泰州队的球员胡杰，就直接踩踏南通队的球员小腿，被红牌直接罚下。
上半场结束前李贤成因伤来到场外治疗的时候，泰州队利用短暂的人数优势扳平了比分。而在比赛进入点球大战之前，泰州队替补登场的于子然则直接把李贤成送上了120。
第一回合在上来就被对方连进两球的情况下，在客场顽强的实现了大逆转。但是回到主场打第二回合之前，南通队显然还是对比赛的困难程度没有做好充足的准备。
而在苏超的竞赛章程上写了这么一段话——推动全省足球水平的提升！
而南通有珂缔缘这种常年深耕青训的本地俱乐部，为南通足球打下了稳定的人才基础。因此即便连续两年南通队都没有在苏超实现夺冠的目标，但是当南通本地培养出来的年轻人在球场上为自己的城市浴血奋战，这种为城市而战的使命感影响着本地无数热爱足球的少年们，让南通这座城市逐渐成为一片属于足球的热土，更是守住了苏超的“初心”！
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
3. 马赛本赛季法甲开局表现令人失望，前5轮仅取得1胜，却输掉4场比赛，目前正处于联赛四连败之中。球队防守端问题尤其突出，最近5轮合计丢掉12球，场均失球达到2.4个，禁区保护、协防质量和比赛专注度都存在明显不足。连续失利已经对球队士气和信心造成影响，本场客场面对特鲁瓦，马赛需要尽快改善攻防转换效率。
特鲁瓦（主队）
1. 本赛季特鲁瓦联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的75%。
2. 特鲁瓦本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 本赛季联赛5场比赛，维阿得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 马赛古伊里本赛季联赛5场比赛，打入4球，目前排名联赛射手榜第4位。
4. 特鲁瓦本场将有I·布拉、主力后卫蒂蒂、伊夫瑙伊和戈齐因伤无法出战，球队可用人员数量受到一定影响。尤其进入比赛后半段后，特鲁瓦可能难以通过连续换人提升进攻强度、调整中场节奏或加强防守保护。面对比赛中的突发情况，球队阵容厚度和临场应变能力将受到考验。
马赛（客队）
不利情报
4. 本赛季联赛马赛5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
1. 特鲁瓦3场比赛连败，状态持续低迷。
3. 特鲁瓦近5年面对马赛主场输球率达到50%。
2. 马赛本场确认有3名球员无法出战，绝对主力中场蒂莫西·韦阿因上轮被红牌罚下停赛缺席，本赛季此前5轮全部首发。队长赫伊别尔和科尼利厄斯则受到伤病影响名，中场孔多比亚出战成疑。多名球员的缺阵将压缩马赛的首发组合与替补调整空间，球队在中场控制、防守对抗和比赛后段的临场应变方面都可能受到影响。
不利情报
1. 马赛5场比赛连败，状态持续低迷。
2. 马赛在与特鲁瓦的历史交锋中占据明显优势，球队上一次输给对手还要追溯到2012年。此后双方9次碰面，马赛取得7胜2平，始终保持不败，长期对赛心理优势较为突出。这样的交锋记录能够为马赛本场客场作战提供一定信心，尤其是在近期联赛连续失利的情况下，熟悉的对手或许有助于球队稳定情绪。
4. 马赛身价≥特鲁瓦身价的3倍，马赛阵容实力对特鲁瓦有一定优势。
有利情报
5. 马赛近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.4球。
2. 特鲁瓦本赛季法甲前5轮取得1胜1平3负，整体表现较为低迷，近期更是连续3轮失利，球队士气和积分形势都承受一定压力。主场方面，特鲁瓦前两场取得1平1负，至今仍未拿到主场首胜，熟悉场地带来的优势尚未转化为实际积分。连续输球也暴露出球队在防守稳定性、比赛抗压和机会转化方面的问题。
有利情报
3. 马赛本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
7. 马赛本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
【历史交锋】
北京时间今天凌晨，2026年劳伦斯世界体育奖颁奖典礼在西班牙首都马德里举行，中国体育迷关注的焦点之一，除了获奖名单，还有以主持人身份亮相的谷爱凌。
本次颁奖礼由两位顶级运动明星共同主持，这在劳伦斯体育奖历史上还是第一次，谷爱凌与网球天王德约科维奇同台，主持风格轻松幽默，配合也很默契。
在米兰冬奥会上，谷爱凌代表中国参赛，曾引发美国一些媒体和人士的不满。对此，谷爱凌并不掩饰自己的观点。“代表不同国家参赛的运动员那么多，人们却只对我有看法，因为有些人将中国视为一个整体符号，而这些人对中国抱有敌意。”
同一奖项，谷爱凌曾在2023年拿过，而如今她已经成为了劳伦斯体育大使。作为中国体育在劳伦斯颁奖礼上的代表，她在场外的一言一行更引人关注。
谷爱凌还说，自己的使命始终未变，就是把自由滑雪和体育精神带给年轻女性们。
德约“美女”的普通话发音，听起来更像是英文“menu（菜单）”，令谷爱凌捂嘴忍俊不禁，而德约的幽默还在继续：“我为我的口音道歉，我是有点北京口音的……”
作为主持人，谷爱凌亲自宣布颁发了最佳极限运动员奖。“奖项获得者：我的朋友克洛伊·金。”这位美籍韩裔单板滑雪选手，在米兰冬奥会上输给韩国少女崔佳恩获得银牌，但依然入选了《时代》周刊全球百大影响力人物。
“有人看着电视会想：为什么她的成功这么容易，而对我却那么难，永远成不了她那样？这种信息是我避免去传递的，对我来说最重要的是把自由滑雪推广给更多人，特别是年轻女孩们，而达到这一目的的最佳方式，是告诉她们，我也和她们一样经历了艰难困苦，这样她们能明白，谷爱凌都这么难，我这么难也是正常的，是值得一试的。”
回到这次劳伦斯颁奖礼的主持，谷爱凌说，和德约科维奇同台让他感到荣幸：“他是我的好友，也是我长久以来仰慕的人，我也向他请教过一些建议，他有很多值得我去学习的东西。”
此次劳伦斯颁奖，中国游泳新星于子迪获得提名，但最终并未获奖。斩获最佳男女运动员的都是网球选手：阿尔卡拉斯与萨巴伦卡，最佳团队由巴黎圣日耳曼足球俱乐部荣膺，年度青年运动员奖由巴萨球星亚马尔获得。
“很多人对我的负面评价，只是他们自身价值观的反射，而把负面情绪投射到公众人物上是很轻易的事情。如果你本身充满仇恨，你就很容易去恨别人，如果你本身充满偏见，你看别人也都会是带着偏见的。”
CNN主持人对谷爱凌的用词似乎感到有点意外：“你用了恨（hate）这个词，是不是有点重？你觉得这种‘恨’，有多少是来自体育本身，有多少是来自体育之外？”
“随着你取得成功，难度也会增加，人们会对你期望更高，每次取得成绩也会变得更困难，我想很多人也许没意识到这一点。”
在参加此次颁奖礼前，谷爱凌接受了美国CNN的采访，面对一些敏感话题，她道出了心声。
“我没那么重要，世界并不是围着我转的，所以别人的看法，只是他们自己的事情。”
“也因为我是赢家，如果我表现没那么好，我想他们大概也就没那么在乎。”
身着白色长裙的谷爱凌，用英语、西班牙语和普通话三种语言道出开场白：“欢迎来到马德里，一座将体育融入呼吸与生活的城市”。此时，德约科维奇在一旁幽默的秀起了普通话：“让我也试试说普通话：很荣幸见到你，美女！”
谷爱凌回答说：“我不知道。说实话，我真的没时间去调查这些仇恨者的人口统计信息，我不在乎。”
“随着年龄渐长，我意识到，你越成功，就会有越多的人因此恨你。”
在颁奖礼上，德约着重强调了谷爱凌的成就：“你在米兰又拿了三块奥运奖牌，进一步丰富了你无与伦比的冠军数字，了不起的成就，请大家给她最热烈的掌声！”
在CNN的采访中，谷爱凌再次强调了她自己的使命。“体育精神就是爱与快乐。看到自己的努力得到回报，特别是看到它产生了那么大的影响，这带给我快乐。”
“如果我做的事情，让我感觉值得为之努力并有收获，而且影响了全球百万计的人们，我认为这件事就是很重要的，而且让我有成就感。”（二头）
【球员介绍】
连续两年在12码线被泰州队用点球击倒，南通队和南通球迷都心有不甘！
当多个地区都开启了军备竞赛，苏超第二季的竞技水准显然超过了去年。但是当越来越多的球员参加苏超前跟江苏八竿子打不着，苏超已经不再是本地球员的成长和上升通道，今年的苏超变味了。
对于泰州队的踢法，网络上不少人调侃江苏也有自己的赫塔费伐木工！当然在竞技层面，泰州队的这种选择本身就是比赛的一部分。你可以质疑他们有些犯规是冲着人去的，但是犯规吹不吹，到底是给牌还是不给牌，给黄牌还是不给牌，执法权在裁判手上。而每个裁判都有自己的执法标准。泰州队充分利用了苏超裁判执法尺度普遍偏软这一点做文章在竞技层面，证明了他们要比南通队更会比赛。
正是基于这个原因，苏超第一季，绝大多数城市在组队的时候，还是遵循了本土化。
这种麻烦和考验首先来自于内部，苏超开始前跟上港梯队的热身赛，多名南通队的球员遭到追加处罚，缺席了部分苏超比赛。
而亚泰功勋老臣李光文在第一回合，在裁判吹罚犯规死球的情况下，用球爆头的行为只吃到黄牌，同样引发了不小的争议。
第二回合双方的交手，泰州队的球员动作依旧不小，范厚泰在不可能碰到球的情况下，肘击南通队球员。
连续两年倒在同一个对手面前，连续倒在12码线上，看起来有运气成份，但同样也能说明南通队在球员心态的把控、临场和点球细节上的准备，依旧有需要提升的地方。
而从一场没输遗憾屈居亚军到今年止步8强，面对外部越来越严峻的竞争环境，南通队最难能可贵的一点在于，他们依旧在坚持本土化！
当然南通队从去年14轮不败，最终遗憾的在点球大战无缘冠军到今年止步8强的背后，本身也说明今年南通队遇到的麻烦和考验要比去年更大。
为了推动全省足球水平的提升，不仅有苏超的成立，前任领导给江苏省内足球规划了完整竞赛体系。给很多原本打完省运会很可能就彻底不踢的孩子，留下一个上升通道。
去年常规赛10连胜开局的南通队，今年一上来前7轮就赢了一场，一度连进入前8的资格都岌岌可危的背景下，南通队在赛季中期对教练员位置进行了调整，珂缔缘一队教练高万国接过了教鞭，带队一波4连胜后来追上，在常规赛结束的时候跟宿迁、常州同分；但因相互战绩劣势排在这两队后面，让南通队只能排在第4又跟老对手泰州队相遇了。
然而第一季泰州队招募亚泰雇佣兵最终捧起苏超冠军的做法，给了很多地方启示！一些去年输急眼的地方今年组队，选择抄泰州作业。所以今年苏超的竞争格局，跟去年完全不一样了。去年常规赛排第二，四强战点球输给泰州的南京队连8强都没进。去年长时间垫底的常州队常规赛排在第三，目前已经打进了4强。去年打进4强，又是今年夺冠热门的无锡队，以及今年同样打进4强的盐城队，则是在保留了本地化框架的同时，在个别位置补充了部分精兵强将。
这种麻烦和考验同样来自于外部竞争环境的变化，去年苏超长时间排在榜尾的常州队，在揭幕战一上来就给了南通队三闷棍。且今年伴随着苏超多队进行集体性补强，其实不少去年对南通队来说都可以称之为手拿把攥的比赛，今年打起来都比较费劲。
第一回合泰州队的球员胡杰，就直接踩踏南通队的球员小腿，被红牌直接罚下。
上半场结束前李贤成因伤来到场外治疗的时候，泰州队利用短暂的人数优势扳平了比分。而在比赛进入点球大战之前，泰州队替补登场的于子然则直接把李贤成送上了120。
第一回合在上来就被对方连进两球的情况下，在客场顽强的实现了大逆转。但是回到主场打第二回合之前，南通队显然还是对比赛的困难程度没有做好充足的准备。
而在苏超的竞赛章程上写了这么一段话——推动全省足球水平的提升！
而南通有珂缔缘这种常年深耕青训的本地俱乐部，为南通足球打下了稳定的人才基础。因此即便连续两年南通队都没有在苏超实现夺冠的目标，但是当南通本地培养出来的年轻人在球场上为自己的城市浴血奋战，这种为城市而战的使命感影响着本地无数热爱足球的少年们，让南通这座城市逐渐成为一片属于足球的热土，更是守住了苏超的“初心”！
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