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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
西甲赛场上演充满戏剧性的平局，此前位列积分榜末尾的升班马马拉加坐镇主场，顽强逼平西班牙人。主队长时间落后，直到伤停补时阶段才完成绝平，这场意外的平局，让很多赛前看好西班牙人拿下胜利的球迷倍感意外。
取得领先后，西班牙人没有继续保持高强度压迫，场上对抗强度持续上升，裁判频繁出示黄牌进行管控。第24分钟，西班牙人球员吃到本场首张黄牌，第28分钟，萨拉戈萨和普加接连染黄，半场尚未结束，双方就已经多次出现犯规受罚的情况。马拉加持续组织攻势，不断制造射门和角球机会，可惜终结效率欠佳，带着0-1的比分进入中场休息。
常规时间走完，比分依旧维持0-1。就在不少人认为西班牙人可以带走三分时，伤停补时第3分钟，拉斐尔·加里多送出助攻，阿德里安·尼诺把握住机会完成进球，马拉加上演绝平，将比分改写为1-1。
数据统计
更新后的积分榜上，巴塞罗那7战全胜，积21分牢牢占据榜首。马德里竞技与皇家贝蒂斯同积16分，分列第二、第三名，皇家马德里拿到15分排在第4。联赛上游梯队已经慢慢拉开分差，巴萨的领跑优势十分突出。中游区间分数高度接近，四支球队同积8分，一次胜负就可能造成排名起伏。
下半场，马拉加持续向对手防线施压，在第62分钟一次性换上尼诺、阿兹努、多托尔三人，希望用新登场球员的冲击力撕开防线。西班牙人也陆续做出人员调整，冈萨雷斯、卡拉特拉瓦等替补球员登场，意图守住现有的领先优势。比赛后半段对抗愈发激烈，黄牌不断增加，多名球员因为犯规被裁判警告。
全场技术数据可以直观体现场面走向，坐拥主场之利的马拉加掌控了更多球权，控球率达到58%，合计7次射正，斩获8个角球。西班牙人控球率仅有42%，完成4次射正，角球只有2次。即便场面占优，马拉加没能率先进球，反而是西班牙人抓住机会先拔头筹。
这一分对两队的意义截然不同。西班牙人没能守住领先，原本到手的三分变为一分，连续不胜的压力仍在。马拉加拿下保级路上至关重要的一分，有效提振士气，可想要逃离降级区，单纯依靠绝平拿分远远不够。西班牙人更需要复盘领先后的防守布置，学会守住优势，才是走出低迷的关键。
不少球迷习惯依靠排名预判比赛走向，容易忽视主场氛围带来的加成。西班牙人早早取得进球，随后放缓进攻节奏，放任对手持续发起围攻。马拉加虽然取胜艰难，但主场韧性十足，反复的冲击，最终在终场前收获成果。足球比赛的魅力就在于，终场哨声吹响之前，任何队伍都保留拿分的可能。
本场是2026至2027赛季西甲第8轮赛事，开球时间为10月10日凌晨03:00，举办场地是马拉加的玫瑰园球场。开赛之前，马拉加在前7轮未尝胜绩，收获3平4负，深陷积分榜下游。西班牙人前7轮取得2胜1平4负，整体拿分表现优于马拉加。翻看历史交手记录，最近3次两队碰面，获胜方都是西班牙人，心理优势明显。马拉加迫切期待一场胜利打破不胜魔咒，奈何遇上这个交手克星，想要全取三分难度很大，只能立足防守，等待反击的机会。
最新积分榜更新如下:
终场哨响，比分定格在1-1。这场平局，使得西班牙人持续不胜，已经连续3轮西甲未能取胜。拿到这一分后，西班牙人8轮战绩更新为2胜2平4负，进11球失11球，积8分，排在积分榜第11位。马拉加凭借补时进球拿到宝贵一分，8轮战绩0胜4平4负，进4球失13球，积4分，位列第19位，同瓦伦西亚分数相同，依旧留在降级区。
上半场第13分钟，哈维·埃尔南德斯送出助攻，布莱恩·萨拉戈萨接球后带球推进至禁区左侧，连续横向变向摆脱防守，随后起脚劲射进球，西班牙人率先取得领先。
互动话题：你觉得西班牙人下一轮能否止住连续不胜的势头？
【历史交锋】
北京时间10月15日凌晨3点，欧冠多场焦点对决将同时开打，皇马、曼城、大巴黎等豪门球队都将在这个时间开赛，国国每场都会看，这里咱们先聊聊罗马VS皇马这场。
所以今天的剧本，大概率是罗马在主场不会保守，加斯佩里尼的球队有主动出击的基因，但这恰恰可能给皇马留下最需要的反击空间，对皇马而言，他们不需要打出场面完美的比赛，只要抓住罗马压上后的一次机会，就足以改变局势。
皇马在欧冠赛场对罗马的心理优势是压倒性的，最近四次交手，皇马更是全部取胜，不仅仅是罗马，皇马在交手意甲球队时都颇有心得，已经连续9 次客场对阵意甲球队全部获胜了，最近一次是客场 3-2 战胜亚特兰大。
那么今天，是皇马在穆里尼奥的带领下，展现西甲豪门的统治力，还是罗马延续自己的不败记录，在皇马身上拿到分数？三点关键，咱们一起来聊聊。
更致命的是，罗马目前的伤停集中在要害位置，主力门将斯维拉尔因脚趾骨折缺阵，替补门将戈利尼将直接面对皇马级别的攻击线，属实是不小的考验，中场位置克里斯坦特因为膝盖问题也不会出战，他不在，罗马的中场硬度和攻防衔接都会打折扣。
现在，罗马教练加斯佩里尼的 3-4-2-1体系更加依赖前场高位逼抢，但穆里尼奥手中的皇马，显然是更有耐心了，他们进球更多的产生在半场快要结束时，这赛季，皇马的控球已经来到西甲第七位，阵地战进球更是不足巴萨的一半，经常要靠反击和定位球来解决问题。
不过，这个赛季罗马状态不俗，他们开局一路积极抢分，联赛至今还没有败过，目前在积分榜暂列第三，踢国米也不落下风，意甲球迷们甚至将罗马列入新赛季的争冠集团，对他们寄予了极高的期待。
而皇马的锋线恰恰是罗马最怕的类型，罗马偏慢的三中卫体系，在面对姆巴佩的速度和终结能力时，是最危险的失分模式。而且大家都知道，穆里尼奥在此之前曾执教过罗马两个半赛季，并且在这期间亲手为这支球队带来欧协联冠军，对罗马球员的心理素质、战术执行习惯和防守弱点了如指掌。
一个客观事实是，罗马赛季不败的光环正在褪色。最近 4 场比赛，罗马踢平了 3 场，如果说踢平国米的表现含金量不低，但随后被科莫逼平就暴露出一些问题了，欧冠首轮客场，罗马也被1-1 被费内巴切逼平，球队在更高强度对抗下终结比赛能力的不足，可能会限制他们在后续赛程中的发挥。
在这两支球队近二十年的交手历史中，罗马也曾有过连胜的阶段，当时他们在欧冠主客场双杀皇马，展现出超强的统治力，然而随后他们实力状态一路下滑，和皇马的实力差距越来越分明，变得只有被动挨打的份儿。
在心理和打法双重克制的情况下，国国认为做客的皇马还是值得期待一番，结合数据库后我们看好他们直接拿到三分吧，大家怎么看？
【球员介绍】
大家熟悉的王楚钦等一众国乒顶流选手，在这张前排合影里不见踪影。就连游泳项目的潘展乐这类手握重磅世界冠军的名将，也只能落座后排。这样的座位排布，让不少网友直呼意外。
曾经饱受嘲讽的中国足球，如今已然成为普通老百姓心中的骄傲。足球作为世界第一运动，国际赛场竞争强度、全球影响力含金量本身就极高，U23队员们拼出来的铜牌，实实在在扭转了大众对国足的固有印象，收获全网大量的赞美与尊重。
反观乒乓球项目，作为我们的传统优势项目，过往一直坐拥极高国民好感，如今舆论口碑却大幅度滑落。根源绕不开愈演愈烈的饭圈乱象。
这次亚运代表团的表彰总结大会一张现场照片，在网络掀起巨大讨论浪潮。会场之内，各项目优秀运动员齐聚一堂，U23国足门将李昊坐C位，仅林诗栋代表国乒跻身前排，经历了这段时间的乒乓饭圈乱象后，如今两大项目口碑迎来大反转。
在这张现场实拍图里，U23国足门将李昊稳稳居于前排C位，享受着属于自己的荣誉席位。而声势一向浩大的国乒队伍，偌大的乒乓队伍里，只有林诗栋一人坐到了前排位置。
网友痛心感慨：“距离巴黎奥运会樊振东单骑救主才过去两年，乒乓球的体育精神就沦落成相互推诿了，向下总是更快的。”同样是为国征战的体育健儿，一边是U23国足凭血性担当收获全民喝彩，一边是乒乓球被饭圈乱象拖累，口碑持续下滑。
这次爆出三名年纪很小的饭圈女孩，在网络聚集辱骂教练王皓，最终被警方依法处置的事件。该饭圈女孩群体肆意攻击队友、教练，无休止的撕咬内耗，消耗掉大众对国乒的好感。
网友的评论瞬间炸开锅，有网友直接引用出圈的金句感慨：“你们放心踢、随便踢！就算你们踢不进，我也能把对面的扑出来！”短短一句话，尽显U23国足门将李昊身上的担当。
说实话，体育赛场，终究要回归竞技本身。希望国乒能够挣脱饭圈的枷锁，把大众的目光重新拉回乒乓球的球台之上，让大家看见纯粹的竞技体育精神。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
西甲赛场上演充满戏剧性的平局，此前位列积分榜末尾的升班马马拉加坐镇主场，顽强逼平西班牙人。主队长时间落后，直到伤停补时阶段才完成绝平，这场意外的平局，让很多赛前看好西班牙人拿下胜利的球迷倍感意外。
取得领先后，西班牙人没有继续保持高强度压迫，场上对抗强度持续上升，裁判频繁出示黄牌进行管控。第24分钟，西班牙人球员吃到本场首张黄牌，第28分钟，萨拉戈萨和普加接连染黄，半场尚未结束，双方就已经多次出现犯规受罚的情况。马拉加持续组织攻势，不断制造射门和角球机会，可惜终结效率欠佳，带着0-1的比分进入中场休息。
常规时间走完，比分依旧维持0-1。就在不少人认为西班牙人可以带走三分时，伤停补时第3分钟，拉斐尔·加里多送出助攻，阿德里安·尼诺把握住机会完成进球，马拉加上演绝平，将比分改写为1-1。
数据统计
更新后的积分榜上，巴塞罗那7战全胜，积21分牢牢占据榜首。马德里竞技与皇家贝蒂斯同积16分，分列第二、第三名，皇家马德里拿到15分排在第4。联赛上游梯队已经慢慢拉开分差，巴萨的领跑优势十分突出。中游区间分数高度接近，四支球队同积8分，一次胜负就可能造成排名起伏。
下半场，马拉加持续向对手防线施压，在第62分钟一次性换上尼诺、阿兹努、多托尔三人，希望用新登场球员的冲击力撕开防线。西班牙人也陆续做出人员调整，冈萨雷斯、卡拉特拉瓦等替补球员登场，意图守住现有的领先优势。比赛后半段对抗愈发激烈，黄牌不断增加，多名球员因为犯规被裁判警告。
全场技术数据可以直观体现场面走向，坐拥主场之利的马拉加掌控了更多球权，控球率达到58%，合计7次射正，斩获8个角球。西班牙人控球率仅有42%，完成4次射正，角球只有2次。即便场面占优，马拉加没能率先进球，反而是西班牙人抓住机会先拔头筹。
这一分对两队的意义截然不同。西班牙人没能守住领先，原本到手的三分变为一分，连续不胜的压力仍在。马拉加拿下保级路上至关重要的一分，有效提振士气，可想要逃离降级区，单纯依靠绝平拿分远远不够。西班牙人更需要复盘领先后的防守布置，学会守住优势，才是走出低迷的关键。
不少球迷习惯依靠排名预判比赛走向，容易忽视主场氛围带来的加成。西班牙人早早取得进球，随后放缓进攻节奏，放任对手持续发起围攻。马拉加虽然取胜艰难，但主场韧性十足，反复的冲击，最终在终场前收获成果。足球比赛的魅力就在于，终场哨声吹响之前，任何队伍都保留拿分的可能。
本场是2026至2027赛季西甲第8轮赛事，开球时间为10月10日凌晨03:00，举办场地是马拉加的玫瑰园球场。开赛之前，马拉加在前7轮未尝胜绩，收获3平4负，深陷积分榜下游。西班牙人前7轮取得2胜1平4负，整体拿分表现优于马拉加。翻看历史交手记录，最近3次两队碰面，获胜方都是西班牙人，心理优势明显。马拉加迫切期待一场胜利打破不胜魔咒，奈何遇上这个交手克星，想要全取三分难度很大，只能立足防守，等待反击的机会。
最新积分榜更新如下:
终场哨响，比分定格在1-1。这场平局，使得西班牙人持续不胜，已经连续3轮西甲未能取胜。拿到这一分后，西班牙人8轮战绩更新为2胜2平4负，进11球失11球，积8分，排在积分榜第11位。马拉加凭借补时进球拿到宝贵一分，8轮战绩0胜4平4负，进4球失13球，积4分，位列第19位，同瓦伦西亚分数相同，依旧留在降级区。
上半场第13分钟，哈维·埃尔南德斯送出助攻，布莱恩·萨拉戈萨接球后带球推进至禁区左侧，连续横向变向摆脱防守，随后起脚劲射进球，西班牙人率先取得领先。
互动话题：你觉得西班牙人下一轮能否止住连续不胜的势头？
【历史交锋】
北京时间10月15日凌晨3点，欧冠多场焦点对决将同时开打，皇马、曼城、大巴黎等豪门球队都将在这个时间开赛，国国每场都会看，这里咱们先聊聊罗马VS皇马这场。
所以今天的剧本，大概率是罗马在主场不会保守，加斯佩里尼的球队有主动出击的基因，但这恰恰可能给皇马留下最需要的反击空间，对皇马而言，他们不需要打出场面完美的比赛，只要抓住罗马压上后的一次机会，就足以改变局势。
皇马在欧冠赛场对罗马的心理优势是压倒性的，最近四次交手，皇马更是全部取胜，不仅仅是罗马，皇马在交手意甲球队时都颇有心得，已经连续9 次客场对阵意甲球队全部获胜了，最近一次是客场 3-2 战胜亚特兰大。
那么今天，是皇马在穆里尼奥的带领下，展现西甲豪门的统治力，还是罗马延续自己的不败记录，在皇马身上拿到分数？三点关键，咱们一起来聊聊。
更致命的是，罗马目前的伤停集中在要害位置，主力门将斯维拉尔因脚趾骨折缺阵，替补门将戈利尼将直接面对皇马级别的攻击线，属实是不小的考验，中场位置克里斯坦特因为膝盖问题也不会出战，他不在，罗马的中场硬度和攻防衔接都会打折扣。
现在，罗马教练加斯佩里尼的 3-4-2-1体系更加依赖前场高位逼抢，但穆里尼奥手中的皇马，显然是更有耐心了，他们进球更多的产生在半场快要结束时，这赛季，皇马的控球已经来到西甲第七位，阵地战进球更是不足巴萨的一半，经常要靠反击和定位球来解决问题。
不过，这个赛季罗马状态不俗，他们开局一路积极抢分，联赛至今还没有败过，目前在积分榜暂列第三，踢国米也不落下风，意甲球迷们甚至将罗马列入新赛季的争冠集团，对他们寄予了极高的期待。
而皇马的锋线恰恰是罗马最怕的类型，罗马偏慢的三中卫体系，在面对姆巴佩的速度和终结能力时，是最危险的失分模式。而且大家都知道，穆里尼奥在此之前曾执教过罗马两个半赛季，并且在这期间亲手为这支球队带来欧协联冠军，对罗马球员的心理素质、战术执行习惯和防守弱点了如指掌。
一个客观事实是，罗马赛季不败的光环正在褪色。最近 4 场比赛，罗马踢平了 3 场，如果说踢平国米的表现含金量不低，但随后被科莫逼平就暴露出一些问题了，欧冠首轮客场，罗马也被1-1 被费内巴切逼平，球队在更高强度对抗下终结比赛能力的不足，可能会限制他们在后续赛程中的发挥。
在这两支球队近二十年的交手历史中，罗马也曾有过连胜的阶段，当时他们在欧冠主客场双杀皇马，展现出超强的统治力，然而随后他们实力状态一路下滑，和皇马的实力差距越来越分明，变得只有被动挨打的份儿。
在心理和打法双重克制的情况下，国国认为做客的皇马还是值得期待一番，结合数据库后我们看好他们直接拿到三分吧，大家怎么看？
【球员介绍】
大家熟悉的王楚钦等一众国乒顶流选手，在这张前排合影里不见踪影。就连游泳项目的潘展乐这类手握重磅世界冠军的名将，也只能落座后排。这样的座位排布，让不少网友直呼意外。
曾经饱受嘲讽的中国足球，如今已然成为普通老百姓心中的骄傲。足球作为世界第一运动，国际赛场竞争强度、全球影响力含金量本身就极高，U23队员们拼出来的铜牌，实实在在扭转了大众对国足的固有印象，收获全网大量的赞美与尊重。
反观乒乓球项目，作为我们的传统优势项目，过往一直坐拥极高国民好感，如今舆论口碑却大幅度滑落。根源绕不开愈演愈烈的饭圈乱象。
这次亚运代表团的表彰总结大会一张现场照片，在网络掀起巨大讨论浪潮。会场之内，各项目优秀运动员齐聚一堂，U23国足门将李昊坐C位，仅林诗栋代表国乒跻身前排，经历了这段时间的乒乓饭圈乱象后，如今两大项目口碑迎来大反转。
在这张现场实拍图里，U23国足门将李昊稳稳居于前排C位，享受着属于自己的荣誉席位。而声势一向浩大的国乒队伍，偌大的乒乓队伍里，只有林诗栋一人坐到了前排位置。
网友痛心感慨：“距离巴黎奥运会樊振东单骑救主才过去两年，乒乓球的体育精神就沦落成相互推诿了，向下总是更快的。”同样是为国征战的体育健儿，一边是U23国足凭血性担当收获全民喝彩，一边是乒乓球被饭圈乱象拖累，口碑持续下滑。
这次爆出三名年纪很小的饭圈女孩，在网络聚集辱骂教练王皓，最终被警方依法处置的事件。该饭圈女孩群体肆意攻击队友、教练，无休止的撕咬内耗，消耗掉大众对国乒的好感。
网友的评论瞬间炸开锅，有网友直接引用出圈的金句感慨：“你们放心踢、随便踢！就算你们踢不进，我也能把对面的扑出来！”短短一句话，尽显U23国足门将李昊身上的担当。
说实话，体育赛场，终究要回归竞技本身。希望国乒能够挣脱饭圈的枷锁，把大众的目光重新拉回乒乓球的球台之上，让大家看见纯粹的竞技体育精神。
📷 雷霆VS快船精彩图集
