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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月6日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第27轮，辽宁男篮88-101不敌浙江广厦。
同曦队：弗洛伊德31分5篮板7助攻，祝铭震17分，郭昊文16分5助攻，赵柏清20分6篮板，利夫16分12篮板9助攻6抢断盖帽。
易边再战，广厦队发起进攻狂潮，攻势一浪高过一浪，辽宁队则是全队手感冰凉，广厦单节净胜22分一举奠定胜势。第四节，大比分落后的辽宁队苦苦追赶，虽然单节追回13分但于事无补，最终，辽宁男篮88-101不敌浙江广厦。
辽宁队：威尔斯21分，弗格8分，李晓旭12分6篮板，王岚嵚8分6助攻，韩德君8分9篮板，帕顿9分7篮板，付豪9分。
广厦队：布朗41分5助攻，奈特13分8篮板，胡金秋13分6篮板，孙铭徽10分7助攻，赵岩昊10分。
第一节，开场后经过短暂试探，辽宁轰出一波9-0占据主动，但攻势未能得到延续，广厦在后半节咬住比分，辽宁22-21领先。第二节，辽宁队进攻效率进一步滑落，广厦单节净胜5分，半场45-51领先辽宁。
山东队：高诗岩9分10助攻，克里斯23分6篮板8助攻，郭凯12分，盖利20分5篮板5助攻4抢断，陈培东18分，于德豪16分6助攻，摩尔19分。
山东129-116同曦
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
近日，广东宏远再引入弗格、阿祖伯克两名外援，以此提高球队的竞争力，不过这两笔引援都不被看好。但是无论如何，广东队都已经引入，教练组只能选择继续使用，最后留下哪几个外援就很难讲了。
新赛季CBA联盟规定只允许球队注册三名外援，广东队新签的弗格、阿祖布克，加上休赛期续约的萨姆纳，以及已经随队打季前赛的博日奇，广东宏远已经拥有四名外援。这就意味着，后续外援名额的竞争将会更加激烈，虽然可以暂时取消注册，后续需要的时候再注册，但是还是会淘汰外援。
反而是休赛季签下的第一位外援博日奇比较危险，在季前赛的表现非常一般。广东宏远队历来都没有团队型球员可以打出来，例如上赛季的拉科塞维奇，也是团队型球员，也没有打出效果。所以，按照当前广东队的人员配置和战术，以及博日奇和球队的配合，博日奇反而最危险。
弗格作为萨姆纳养伤期间的顶替者，加上高龄，被很多人不看好，但是弗格在上海队效力的状态，应该不是最先被淘汰的。更有甚者，弗格可能会成为广东宏远队替补席重要的火力，帮助球队在主力休息的时候，延续得分状态。
其次就是阿祖布克，虽然是球队唯一的大外援，并且是黑又硬的内线，但是他的投射能力非常一般，得分更多依靠吃饼，这也是非常危险的。当然，如果萨姆纳继续受到伤病的困扰，也有被放弃的可能性。
【比赛分析】
北京时间1月6日消息，2024-2025赛季CBA常规赛第27轮，辽宁男篮88-101不敌浙江广厦。
同曦队：弗洛伊德31分5篮板7助攻，祝铭震17分，郭昊文16分5助攻，赵柏清20分6篮板，利夫16分12篮板9助攻6抢断盖帽。
易边再战，广厦队发起进攻狂潮，攻势一浪高过一浪，辽宁队则是全队手感冰凉，广厦单节净胜22分一举奠定胜势。第四节，大比分落后的辽宁队苦苦追赶，虽然单节追回13分但于事无补，最终，辽宁男篮88-101不敌浙江广厦。
辽宁队：威尔斯21分，弗格8分，李晓旭12分6篮板，王岚嵚8分6助攻，韩德君8分9篮板，帕顿9分7篮板，付豪9分。
广厦队：布朗41分5助攻，奈特13分8篮板，胡金秋13分6篮板，孙铭徽10分7助攻，赵岩昊10分。
第一节，开场后经过短暂试探，辽宁轰出一波9-0占据主动，但攻势未能得到延续，广厦在后半节咬住比分，辽宁22-21领先。第二节，辽宁队进攻效率进一步滑落，广厦单节净胜5分，半场45-51领先辽宁。
山东队：高诗岩9分10助攻，克里斯23分6篮板8助攻，郭凯12分，盖利20分5篮板5助攻4抢断，陈培东18分，于德豪16分6助攻，摩尔19分。
山东129-116同曦
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
002日职联 柏太阳神VS神户胜利 看好客队不败，单选:客胜。
神户胜利船本赛季的实力定位属于联赛顶级水准，8轮联赛6胜1平1负积19分，暂时占据积分榜第一位，球队的建队思路偏向务实稳守，稳定性非常强。球队近期状态非常火爆，联赛豪取五连胜，近6场各项赛事全部取胜，期间仅丢3球，3场完成零封。8轮联赛仅仅丢5球，是全联赛防守最强的队伍，4个客场只丢1球。上一轮联赛1-0战胜大阪钢巴，天皇杯赛场同样1-0小胜鸟栖砂岩，球队擅长以最低的消耗拿下比赛。历史交锋方面，两队近6次交手，柏太阳神1胜3平2负处于下风，神户近4次对阵柏太阳神保持不败，心理层面占据优势。综合来看，神户胜利整体战力和状态更强，且近期历史交锋占优，本场看好神户胜利客场不败。
赠送另外一场比赛观点参考:
柏太阳神是日职传统中游球队，本赛季联赛8轮战罢取得6胜2负积18分，位居积分榜第二位，距离榜首仅有1分之差，本场只要取胜就能登顶，是本赛季夺冠热门队伍。状态方面，柏太阳神迎来联赛两连胜，先后3-2战胜京都不死鸟、4-2大胜町田泽维亚，两场比赛合计打入7球，进攻端手感火热。在日联杯赛场，常规时间3比3逼平大阪钢巴，加时阶段5-4惊险晋级，整体体能消耗较大。从比赛来看球队防守端漏洞较多，8轮联赛丢掉12球，后防稳定性不足，对手很容易抓住防线漏洞完成进球。
004瑞典超 哥德堡VS韦斯特罗 本场看好客队不败，单选:平局。
【球员介绍】
近日，广东宏远再引入弗格、阿祖伯克两名外援，以此提高球队的竞争力，不过这两笔引援都不被看好。但是无论如何，广东队都已经引入，教练组只能选择继续使用，最后留下哪几个外援就很难讲了。
新赛季CBA联盟规定只允许球队注册三名外援，广东队新签的弗格、阿祖布克，加上休赛期续约的萨姆纳，以及已经随队打季前赛的博日奇，广东宏远已经拥有四名外援。这就意味着，后续外援名额的竞争将会更加激烈，虽然可以暂时取消注册，后续需要的时候再注册，但是还是会淘汰外援。
反而是休赛季签下的第一位外援博日奇比较危险，在季前赛的表现非常一般。广东宏远队历来都没有团队型球员可以打出来，例如上赛季的拉科塞维奇，也是团队型球员，也没有打出效果。所以，按照当前广东队的人员配置和战术，以及博日奇和球队的配合，博日奇反而最危险。
弗格作为萨姆纳养伤期间的顶替者，加上高龄，被很多人不看好，但是弗格在上海队效力的状态，应该不是最先被淘汰的。更有甚者，弗格可能会成为广东宏远队替补席重要的火力，帮助球队在主力休息的时候，延续得分状态。
其次就是阿祖布克，虽然是球队唯一的大外援，并且是黑又硬的内线，但是他的投射能力非常一般，得分更多依靠吃饼，这也是非常危险的。当然，如果萨姆纳继续受到伤病的困扰，也有被放弃的可能性。
📷 巴黎圣日耳曼VS里昂精彩图集
