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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月22日晚，2024WTT福冈总决赛第三日战罢。在晚场时段中，国乒取得2胜1负，林诗栋和王艺迪分别闯入男、女单4强，而陈幸同/钱天一无缘女双决赛。这样，算上日场的3胜1负，国乒在第三比赛日共取得了5胜2负，女单4强占3席，男单4强占一半，男、女双则全军覆没，无缘决赛。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
比赛中，首局，林诗栋在开局0-2、2-5落后的情况下，凭借一波4-0和一波3-0反超并拉开分差，以11-9先下一城。第二局，双方开场从1平战至3平。林诗栋在3-5落后时，打出一波7-0反超并奠定胜局。第三局，林诗栋在1平后，再次打出一波7-0迅速拉开分差，并一路领先到底。
第三比赛日进行的是全部8场男、女单1/4决赛以及全部4场男、女双四强战，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，国乒选手取得了3胜1负（相关阅读：WTT总决赛第3日国乒3胜1负 王楚钦奥运复仇成功）。在晚场中，有国乒出战的比赛共有3场。
在第二场女双四强战中，国乒独苗陈幸同/钱天一用时37分06秒，连丢三局，以0-3（10-12/9-11/6-11）遭日本组合佐藤瞳/桥本帆乃香横扫，无缘决赛。这样，国乒无缘女双冠军。
在最后一场男单1/4决赛中，2号种子林诗栋仅用时25分35秒，就直落三局，以3-0（11-9/11-6/11-7）横扫德国华裔选手邱党，晋级4强。
第三局，王艺迪开局3-0、5-1领先。但此后，张本美和追成5平。双方一路从5平战至10平。日本小将在9-10落后的情况下，挽救1个赛点，连下3分，以12-10逆转扳回一局。第四局，张本美和开局2-0领先。王艺迪连下3分反超后，日本小将也打出一波3-0，以5-3再度领先，并把优势保持到6-4。王艺迪再拿3分，以7-6再度反超。张本美和追成7平后，王艺迪打出一波4-0锁定胜局。
比赛中，首局，王艺迪在1-2落后时，打出一波6-0反超并拉开分差，一路领先到底，先下一城。第二局，张本美和几乎整局比赛都在领先，但王艺迪在6-9落后时，打出一波4-0反超，本局第一次领先并率先拿到局点。此后，双方一路从9平战至12平，王艺迪错失2个局点、挽救1个局点后，以14-12再胜一局。
在最后一场女单1/4决赛中，3号种子王艺迪用时39分15秒，苦战四局，以3-1（11-8/14-12/10-12/11-7）战胜日本选手张本美和，闯入四强战。
比赛中，首局，双方比分交替上升，但日本组合基本一直处于领先位置。国乒组合在局末虽然挽救2个局点，但仍以10-12先丢一局。第二局，国乒组合开局3-0领先，并一度将优势扩大到7-3。但此后，日本组合打出一波5-0反超。双方从7平战至9平。关键时刻，日本组合再拿2分，11-9再胜一局。第三局，日本组合在1平后，凭借一波3-0和一波4-0迅速拉开分差，一路领先再胜一局。
本时段其它重要比赛赛果如下：
（清泠）
【球队数据】
德转更新了意甲球队身价，AC米兰全队市值从 474.35m 欧涨到 503.2m 欧，涨了 28.85m 欧，整体涨幅 6.08%，目前意甲排第四，米 7.38 亿、尤文 6.13 亿、科莫 5.68 亿，米兰 5.03 亿，罗马 4.98 亿跟米兰基本一样。
🇧🇪 迭戈-莫雷拉 25→45m 欧（+20m）
🇧🇪 科尼-德温特 23→25m 欧（+2m）
球员层面，最贵的还是没动的贡萨洛-拉莫斯，50m 欧，意甲并列第 9。莫雷拉和西塞本次大幅上涨，下跌最多的则是托莫里。丘库埃泽和穆萨也微涨了，但是不如预期，看来还需要进一步长时间的稳定发挥，才能推动身价进一步上涨呀。
🏴 托莫里 17→10m 欧（-7m）
下跌部分：
🇫🇷 邦多 6→4m 欧（-2m）
🇺🇸 尤努斯-穆萨 14→18m 欧（+4m）
上涨部分：
🇮🇹 洛伦佐-托里亚尼 0.8→2m 欧（+1.2m）
🇧🇬 弗拉迪米罗夫 0.15→0.8m 欧（+65万）
🇺🇸 普利希奇 40→35m 欧（-5m）
🇮🇹 阿尔法乔-西塞 7→20m 欧（+13m）
🇨🇭 阿尔东-贾沙里 25→22m 欧（-3m）
🇳🇬 丘库埃泽 18→20m 欧（+2m）
🇮🇹 克里斯蒂安-科莫托 5→10m 欧（+5m）
🇧🇪 萨勒马克尔斯 20→18m 欧（-2m）
【历史交锋】
北京时间9月20日下午3点，2025年中国网络媒体足球精英赛小组赛最后一轮比赛开打，D组一场焦点战，新浪微博5-0大胜爱奇艺，以1胜2负的战绩排名小组第三，成功保级，延续了23年从未降级的纪录。
本场比赛新浪微博的压力还是比较大的，今年是“网络杯”的第23年，此前22年的比赛，新浪微博全部参赛，拿到两次冠军，而且从未降级。在“网络杯”的历史上，此前从未降级的只有新浪微博和凤凰网，对新浪微博来说，本场比赛是必须要赢下的比赛。
微博阵容（5-4-1）：赵铎；魏刚（杨继辉）、张梦、徐天赐、张栩滔、赵巍然（田井泉）；雷营涛（李晶）、陈金栋、郝鲲鹏（李昂）、蒋睿（黄晓东）；李嘉辉（李正域、陈碧波）；
领队：刘彬；
比赛末段，爱奇艺也制造出了不少危险，赵铎终于得到了表现机会，多次扑救，加上黄晓东的门线救险，最终完成零封。
下半场新浪微博踢得更加放松，出任队长的雷营涛打入精彩进球，替补登场的高中锋李昂梅开二度，最终比分定格在5-0。
上半场新浪微博开局还是比较顺利的，李嘉辉在对方半场进行了大范围的“搅合”，给蒋睿和张栩滔制造机会，分别打入精彩进球，帮助新浪微博半场2-0领先，李嘉辉也是拼到抽筋。
本场比赛墨指回归指挥席，继续排出5-4-1的阵型，门将赵铎，三中卫是张栩滔、张梦和刚从山东结束婚礼的徐天赐，魏刚和赵巍然分列两翼，陈金栋出任单后腰，郝鲲鹏前卫，左路雷营涛，右路蒋睿，李嘉辉出任单箭头。本场比赛雷营涛出任球队队长，多年“小雷”终成“雷队”。
主教练：墨指；
刘彬、王叶丹、徐嵩、郑春生、朱俊彦、王贺、张昊、贾建峰、石天林、陈池、常凯歌、李世桐、史舵、赵飞；
本场比赛新浪微博助威团特别准备了大鼓助阵，“咚咚咚，微博加油，咚咚咚，战斗新浪！”
助威团：滔叔爱人和爱女爱子、王晓宇、袁鸿、鸿翔、曹杰、涛哥、王晓光和爱人及爱子麦兜、刘昆、吴迪和爱女、邵桢文、秋实。
球队经理：袁雅琴、陈晓宇；
球队核心陈金栋本场发挥仍旧稳定，只不过缺少一个进球，下半场多次尝试单骑闯关，遗憾未能完成最后一击。
（新浪体育发自北京）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
北京时间11月22日晚，2024WTT福冈总决赛第三日战罢。在晚场时段中，国乒取得2胜1负，林诗栋和王艺迪分别闯入男、女单4强，而陈幸同/钱天一无缘女双决赛。这样，算上日场的3胜1负，国乒在第三比赛日共取得了5胜2负，女单4强占3席，男单4强占一半，男、女双则全军覆没，无缘决赛。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
比赛中，首局，林诗栋在开局0-2、2-5落后的情况下，凭借一波4-0和一波3-0反超并拉开分差，以11-9先下一城。第二局，双方开场从1平战至3平。林诗栋在3-5落后时，打出一波7-0反超并奠定胜局。第三局，林诗栋在1平后，再次打出一波7-0迅速拉开分差，并一路领先到底。
第三比赛日进行的是全部8场男、女单1/4决赛以及全部4场男、女双四强战，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，国乒选手取得了3胜1负（相关阅读：WTT总决赛第3日国乒3胜1负 王楚钦奥运复仇成功）。在晚场中，有国乒出战的比赛共有3场。
在第二场女双四强战中，国乒独苗陈幸同/钱天一用时37分06秒，连丢三局，以0-3（10-12/9-11/6-11）遭日本组合佐藤瞳/桥本帆乃香横扫，无缘决赛。这样，国乒无缘女双冠军。
在最后一场男单1/4决赛中，2号种子林诗栋仅用时25分35秒，就直落三局，以3-0（11-9/11-6/11-7）横扫德国华裔选手邱党，晋级4强。
第三局，王艺迪开局3-0、5-1领先。但此后，张本美和追成5平。双方一路从5平战至10平。日本小将在9-10落后的情况下，挽救1个赛点，连下3分，以12-10逆转扳回一局。第四局，张本美和开局2-0领先。王艺迪连下3分反超后，日本小将也打出一波3-0，以5-3再度领先，并把优势保持到6-4。王艺迪再拿3分，以7-6再度反超。张本美和追成7平后，王艺迪打出一波4-0锁定胜局。
比赛中，首局，王艺迪在1-2落后时，打出一波6-0反超并拉开分差，一路领先到底，先下一城。第二局，张本美和几乎整局比赛都在领先，但王艺迪在6-9落后时，打出一波4-0反超，本局第一次领先并率先拿到局点。此后，双方一路从9平战至12平，王艺迪错失2个局点、挽救1个局点后，以14-12再胜一局。
在最后一场女单1/4决赛中，3号种子王艺迪用时39分15秒，苦战四局，以3-1（11-8/14-12/10-12/11-7）战胜日本选手张本美和，闯入四强战。
比赛中，首局，双方比分交替上升，但日本组合基本一直处于领先位置。国乒组合在局末虽然挽救2个局点，但仍以10-12先丢一局。第二局，国乒组合开局3-0领先，并一度将优势扩大到7-3。但此后，日本组合打出一波5-0反超。双方从7平战至9平。关键时刻，日本组合再拿2分，11-9再胜一局。第三局，日本组合在1平后，凭借一波3-0和一波4-0迅速拉开分差，一路领先再胜一局。
本时段其它重要比赛赛果如下：
（清泠）
【球队数据】
德转更新了意甲球队身价，AC米兰全队市值从 474.35m 欧涨到 503.2m 欧，涨了 28.85m 欧，整体涨幅 6.08%，目前意甲排第四，米 7.38 亿、尤文 6.13 亿、科莫 5.68 亿，米兰 5.03 亿，罗马 4.98 亿跟米兰基本一样。
🇧🇪 迭戈-莫雷拉 25→45m 欧（+20m）
🇧🇪 科尼-德温特 23→25m 欧（+2m）
球员层面，最贵的还是没动的贡萨洛-拉莫斯，50m 欧，意甲并列第 9。莫雷拉和西塞本次大幅上涨，下跌最多的则是托莫里。丘库埃泽和穆萨也微涨了，但是不如预期，看来还需要进一步长时间的稳定发挥，才能推动身价进一步上涨呀。
🏴 托莫里 17→10m 欧（-7m）
下跌部分：
🇫🇷 邦多 6→4m 欧（-2m）
🇺🇸 尤努斯-穆萨 14→18m 欧（+4m）
上涨部分：
🇮🇹 洛伦佐-托里亚尼 0.8→2m 欧（+1.2m）
🇧🇬 弗拉迪米罗夫 0.15→0.8m 欧（+65万）
🇺🇸 普利希奇 40→35m 欧（-5m）
🇮🇹 阿尔法乔-西塞 7→20m 欧（+13m）
🇨🇭 阿尔东-贾沙里 25→22m 欧（-3m）
🇳🇬 丘库埃泽 18→20m 欧（+2m）
🇮🇹 克里斯蒂安-科莫托 5→10m 欧（+5m）
🇧🇪 萨勒马克尔斯 20→18m 欧（-2m）
【历史交锋】
北京时间9月20日下午3点，2025年中国网络媒体足球精英赛小组赛最后一轮比赛开打，D组一场焦点战，新浪微博5-0大胜爱奇艺，以1胜2负的战绩排名小组第三，成功保级，延续了23年从未降级的纪录。
本场比赛新浪微博的压力还是比较大的，今年是“网络杯”的第23年，此前22年的比赛，新浪微博全部参赛，拿到两次冠军，而且从未降级。在“网络杯”的历史上，此前从未降级的只有新浪微博和凤凰网，对新浪微博来说，本场比赛是必须要赢下的比赛。
微博阵容（5-4-1）：赵铎；魏刚（杨继辉）、张梦、徐天赐、张栩滔、赵巍然（田井泉）；雷营涛（李晶）、陈金栋、郝鲲鹏（李昂）、蒋睿（黄晓东）；李嘉辉（李正域、陈碧波）；
领队：刘彬；
比赛末段，爱奇艺也制造出了不少危险，赵铎终于得到了表现机会，多次扑救，加上黄晓东的门线救险，最终完成零封。
下半场新浪微博踢得更加放松，出任队长的雷营涛打入精彩进球，替补登场的高中锋李昂梅开二度，最终比分定格在5-0。
上半场新浪微博开局还是比较顺利的，李嘉辉在对方半场进行了大范围的“搅合”，给蒋睿和张栩滔制造机会，分别打入精彩进球，帮助新浪微博半场2-0领先，李嘉辉也是拼到抽筋。
本场比赛墨指回归指挥席，继续排出5-4-1的阵型，门将赵铎，三中卫是张栩滔、张梦和刚从山东结束婚礼的徐天赐，魏刚和赵巍然分列两翼，陈金栋出任单后腰，郝鲲鹏前卫，左路雷营涛，右路蒋睿，李嘉辉出任单箭头。本场比赛雷营涛出任球队队长，多年“小雷”终成“雷队”。
主教练：墨指；
刘彬、王叶丹、徐嵩、郑春生、朱俊彦、王贺、张昊、贾建峰、石天林、陈池、常凯歌、李世桐、史舵、赵飞；
本场比赛新浪微博助威团特别准备了大鼓助阵，“咚咚咚，微博加油，咚咚咚，战斗新浪！”
助威团：滔叔爱人和爱女爱子、王晓宇、袁鸿、鸿翔、曹杰、涛哥、王晓光和爱人及爱子麦兜、刘昆、吴迪和爱女、邵桢文、秋实。
球队经理：袁雅琴、陈晓宇；
球队核心陈金栋本场发挥仍旧稳定，只不过缺少一个进球，下半场多次尝试单骑闯关，遗憾未能完成最后一击。
（新浪体育发自北京）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 森林狼精彩图集
